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| 1 | 采用双漏缆覆盖的轨道交通LTE-M系统信道的测量研究显示文摘下一代轨道交通系统将采用LTE-M系统,并采用多根漏泄电缆(简称漏缆)组成多入多出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)系统.因此,需要研究漏缆设置与系统性能之间的关系。依据时域信道测量方法与MIMO信道相关理论,在典型的类地铁隧道环境中,测量并分析了1.8GHz频段下基于双根漏缆覆盖的MIMO系统性能,通过测量不同极化方式下的漏缆和接收天线以及不同漏缆间距下的信道信息,分析了信道相关性,发现当接收机天线垂直极化而双漏缆同采用水平极化时MIMO性能最优,相关性大小并不太依赖于漏缆间距.这些结果可对今后LTE-M系统部署提供参考. | 郑国莘 林苏燕 武艺鸣 蓝燕锐 徐宗铭 匡震 | 2016 | 电波科学学报2016，31，5： | 9 |
| 2 | 智能结构不确定参数系统振动控制及其摄动分析显示文摘结构建模中通常考虑不确定性等因素以确保系统及其控制系统具有良好的鲁棒性,由于参数不确定性引起的系统参数的变化将导致系统性能退化,甚至影响系统内部稳定性,所以不确定性概念在工程结构的分析与设计中起到重要的作用。研究了具有不确定参数系统鲁棒性理论,提出了抑制系统振动的控制规律;基于矩阵摄动法讨论了不确定参数对智能结构系统的影响,并利用不确定性凸模型理论分析了智能结构具有不确定参数系统稳定性的问题,提出了分析含不确定参数系统鲁棒性的方法。算例说明该方法的有效性。 | 曹宗杰 闻邦椿 匡震帮 | 2004 | 航空学报2004，25，1： | 4 |
| 3 | 住宅给水排水设计浅谈显示文摘随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,住宅给排水的设计要求也越来越高,本文主要阐述了自己对住宅给排水设计的一些体会。 | 匡震青 | 2006 | 西南给排水2006，28，6： | 2 |
| 4 | 隧道环境单根泄漏电缆MIMO系统的性能测量显示文摘通常多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)系统需要两根以上泄漏电缆来传输不同信息流.研究隧道环境下单根泄漏电缆双向馈入构成2×2 MIMO系统的性能.测量结果发现,单根泄漏电缆MIMO系统的容量与双根泄漏电缆构成的MIMO系统接近,明显优于单输入单输出(single-input single-output, SISO)系统.研究结果可为轨道交通系统LTE-M通信专网设计提供参考. | 匡震 尹晓宇 武艺鸣 郑国莘 | 2019 | 上海大学学报(自然科学版)2019，25，2： | 2 |
| 5 | 水景设计简介显示文摘水景工程越来越多地得到应用和发展,本文针对几种有代表性的水景喷泉、瀑布和小溪,对它们的水力计算、动力设备、控制方式设计等进行了介绍。 | 匡震青 | 2005 | 西南给排水2005，27，4： | 1 |
| 6 | 桂林市机场路道路景观设计一期显示文摘1项目概况机场路位于桂林城西面,始于香江饭店,止于两江国际机场,全长24.5km,是连通桂林与两江国际机场的唯一通道,也是连接桂林与临桂及临桂新区的主要道路。 | 高建林 王敬峰 李剑芸 周日斌 李悦 王珂 韩峰 卿艳斌 匡震青 | 2014 | 风景园林2014，21，B04： | 0 |
| 7 | 病房大楼给水排水及消防设计显示文摘通过对周口市中心医院新建病房大楼给水排水及消防系统设计特点的分析,提出了设计中遇到的问题及解决这些问题的办法。并针对高层建筑给排水消防设计,提出了一些具体问题,可供有关方面工程设计人员参考。 | 陈春喜 匡震青 刘彩云 | 2007 | 煤炭工程2007，39，7： | 0 |
| 8 | 基于Filippov法带感性负载Boost变换器的动态分析显示文摘Boost变换器本质是非线性时变系统,存在丰富的非线性动力学现象。在动力学研究中,负载通常是阻性负载,但负载的性质会影响系统的稳定性。文中采用Filippov法对带感性负载Boost变换器进行了全面的分析,用非线性微分代数方程组对两种工作状态下的系统进行建模。基于系统的状态方程,分析了系统在不同参数下的动态特性。通过计算由Filippov法推导的单值矩阵的特征值,分析系统分岔点的演化过程及对系统稳定性的影响。仿真结果表明,Filippov法以更直接的方式实现了与Poincaré截面相同的目标,系统参数在一定范围变化时,系统会出现分岔、混沌等复杂的非线性行为,实验结果验证了理论的正确性。 | 李文磊 范秋华 匡震 | 2023 | 电子设计工程2023，31，13： | 0 |
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