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| 1 | 用户隐私保护与平台质量竞争显示文摘数字化平台间竞争导致用户隐私数据泄露问题日益严重。通过分析用户隐私保护与平台质量竞争之间的相互影响机制发现,平台质量竞争对用户隐私保护水平具有决定性作用,用户隐私保护水平受到用户异质性的影响,数字化平台企业采取适度的隐私保护措施会实现效率提升与社会福利最大化,促进平台竞争。 | 刘欣 司红运 | 2022 | 金融教育研究2022，35，2： | 2 |
| 2 | 基于SEM的养老地产项目投资风险评价显示文摘随着老年市场需求的增长,社会化养老服务产业应运而生。针对当下我国养老地产项目的建设热潮及养老地产项目投资环境的复杂性、投资开发的盲目性、运营模式的单一性等现实问题,文章从开发商的角度,分析养老地产项目投资风险的影响因素,选取其中的关键性指标构建养老地产项目投资风险评价体系。采用结构方程对实际调查问卷数据进行模型分析,计算出投资风险评价体系中各指标的权重,总结投资开发养老地产项目应率先考虑的十大风险因素,同时结合算例进行投资方案风险评价。研究结果表明,该方法能够较好的结合定性与定量因素对养老地产项目投资方案的风险进行评价,具有结果客观、切实可行等优点,能够帮助开发商有效评判和规避投资风险。 | 郑生钦 司红运 贺庆 | 2016 | 土木工程与管理学报2016，33，2： | 16 |
| 3 | 养老地产项目盈利能力评价研究——基于303份调查问卷的结构方程模型分析显示文摘针对当前我国养老地产项目的建设热潮及养老地产项目所面临的前期投资大、回报周期长、运营成本高、盈利能力差等现实问题,从开发商的角度,构建养老地产项目盈利能力评价体系。采用结构方程对实际调查问卷数据进行模型分析,计算出盈利能力评价体系中各指标的权重,总结评价养老地产项目盈利能力的五大关键因素,并且以算例验证。研究结果表明,应用该方法对养老地产项目的盈利能力进行评估是切实可行的,在一定程度上能够帮助开发商有效评判项目盈利能力,规避投资风险。 | 郑生钦 司红运 贺庆 | 2016 | 项目管理技术2016，14，5： | 4 |
| 4 | 基于BOT模式的养老社区项目特许期决策显示文摘作为符合我国现实国情而又存在巨大市场需求的新型产业,养老社区的发展面临诸多难题。采用BOT模式建设养老社区项目,既可以解决土地难题,缓解资金压力,同时又能够促进养老服务业的发展,然而不合理的特许期设定将会导致政府补贴负担过重或者投资者无法达到预期的收益水平,进而导致项目失败。基于此,文章拟从政府的视角,分析养老社区BOT项目运作流程及特许期决策的影响因素,基于利益相关者风险分担的原则构建特许期决策数理模型。结合济南市日月潭养老社区项目的案例数据,运用水晶球软件(Crystal Ball)和蒙特卡罗模拟方法对所构建模型进行模拟验证,结果表明:运用该模型测算特许期,结果客观合理,可操作性强,能够为养老社区BOT项目特许期的确定提供决策参考。 | 郑生钦 司红运 贺庆 | 2016 | 土木工程与管理学报2016，33，4： | 1 |
| 5 | 基于UTAUT的建筑信息模型技术采纳意向实证研究显示文摘随着建筑业的发展,建筑信息模型(BIM)在建设项目的生命周期中已成为一个强大的动态决策工具,然而,BIM技术的传播扩散缓慢而有限,其作为主流工具使用的现象仅出现在少数国家。结合BIM特性,通过将UTAUT进行相应改进,提出一个综合研究模型来分析BIM技术采纳的影响因素,基于对建筑从业人员的问卷调查数据,采用结构方程对该模型进行实证剖析。研究结果表明:感知有用性和任务技术匹配度是BIM技术采纳的主要影响因素;促进条件和任务技术匹配度不但作用于使用行为,同时又是提升感知有用性和感知易用性的引导因素。研究结果启示:BIM技术推广主体不应将所有注意力集中放在BIM技术扩散速度上,相反,思考BIM自身的任务技术匹配度以及如何提高用户感知有用性才是目前亟待解决的问题。 | 郑生钦 司红运 张雷 | 2016 | 科技管理研究2016，36，19： | 11 |
| 6 | 棚户区改造项目PPP模式应用研究显示文摘根据棚户区改造特点和PPP模式的适用性,探讨棚户区改造项目应用PPP模式的可行性。然后构建棚户区改造项目PPP结构、运作流程并提出运作的关键问题。最后根据其运作的关键问题给出应用PPP模式改造棚户区项目的建议,以期为我国棚户区改造项目的融资提供一定的参考。 | 郑生钦 马光德 司红运 | 2017 | 建筑经济2017，38，3： | 7 |
| 7 | 城市老年人的机构养老满意度及其影响因素研究——以济南市为例显示文摘作为对其他养老方式不足的弥补以及解决养老问题的终极方案,机构养老在社会养老服务体系中发挥着重要作用。通过将SERVPERL量表嵌入ACSI模型,构建出入住养老机构老年人的满意度评价体系。对济南市5所养老机构的入住老年人进行问卷调查,采用结构方程模型对实际问卷数据进行实证分析。研究表明:济南市5所养老机构入住老年人的总体满意度指数为2.94分(从'不满意'到'满意'依次为1到5分),有较大的提升空间;老年人期望、感知质量和感知价值对其满意度有显著正向影响,且通过满意度间接影响老年人忠诚度。最后,针对养老机构的经营管理提出相关改进措施和建议。 | 郑生钦 司红运 李亚男 | 2016 | 老龄科学研究2016，4，9： | 7 |
| 8 | 项目经理胜任力对绩效影响的研究显示文摘施工企业项目经理在工程建设中发挥着十分重要作用,甚至关系到整个项目的成败。文章构建了施工企业项目经理胜任力以及胜任力对绩效的结构模型,通过对国内23家大中型施工企业的市场调查,基于获得的调查数据,运用结构方程模型分析了项目经理胜任力的关键影响因素以及胜任力对绩效的影响程度。结果表明:施工企业项目经理胜任力主要受4个关键因素的影响,影响程度由大到小依次为综合管理能力、领导能力、专业知识背景、个人特质,其路径系数值依次为0.88、0.77、0.73、0.52;施工企业项目经理胜任力对绩效的路径系数值为0.65,具有显著的正向影响。 | 郑生钦 贺庆 司红运 吴莉莉 | 2016 | 山东建筑大学学报2016，31，2： | 3 |
| 9 | PPP模式下的养老地产战略联盟研究显示文摘养老地产是新兴产业,因其具有复杂性,导致国内现阶段的养老地产项目并不景气。采用PPP模式建设养老地产,既可以解决土地难题,缓解资金压力,同时又能促进养老事业的发展。结合我国宏观经济环境和国家政策,构建了基于PPP模式的养老地产战略联盟,梳理了联盟的全流程,并对其开发运营模式进行了介绍。关于联盟的利润分配问题,建立了基于Shapely修正的利润分配模型,以更好地实现政府、企业之间的合作,达到利润最大化。提出了PPP模式下养老地产战略联盟的发展建议。 | 马光德 郑生钦 司红运 贺庆 | 2016 | 项目管理技术2016，14，8： | 3 |
| 10 | 银行和企业间风险认知差异的影响因素研究显示文摘降低银行与中小企业在项目风险上的认知差异,缓解信贷配给,是解决中小企业融资难的重要途径。文章结合文献从信贷配给的视角出发,总结了银行和企业间认知差异产生的影响因素,并采用问卷调研和DEMATEL模型分析这些影响因素之间的关系,提出降低银行和企业间认知差异的相关建议。结果表明:资信采集与评估规范程度、企业自身信誉、银行和企业间积极有效的沟通及社会信用体系建设这四个因素的中心度较大,分别为6.729、6.357、5.889和5.748,它们是银行和企业间认知差异产生的关键影响因素;而银行信息生产能力、对企业资信采集与评估这两个因素的原因度最为显著,分别为-1.064和-1.027,其是银行和企业间认知差异扩大的最直接的影响因素。 | 郑生钦 司红运 闫小波 | 2016 | 山东建筑大学学报2016，31，1： | 1 |
| 11 | 基于SEM的农民对农村基础设施的满意度研究显示文摘为探究农民对农村基础设施现状的满意度,基于现有研究情况,结合当前农村实际,构建了农村基础设施满意度模型。在此基础上对山东省农村地区的基础设施进行实地调查,基于获得的调查数据,运用结构方程模型分析了农民对基础设施满意度。研究发现,农民对农村基础设施满意度的评价主要由五个因素组成,按满意度由大到小依次是生产性设施、饮用水电设施、环境与服务设施、基本出行设施和文卫娱乐设施。研究结果有利于掌握农民对农村基础设施的偏好,为国家有针对性地改善农村基础设施建设,促进新农村建设具有十分重要的理论价值与现实意义。 | 郑生钦 贺庆 闫小波 司红运 | 2016 | 项目管理技术2016，14，4： | 1 |
| 12 | 基于DEMATEL的产业地产项目成功开发的影响因素研究显示文摘在我国,产业地产发展处于新兴阶段,诸多因素影响着产业地产项目的成功开发。以项目成功开发为结果导向,结合现有的研究成果,从政策、经济、市场等方面总结了产业地产项目开发的影响因素,并运用DEMATEL模型找出关键影响因素,提出相关建议,为政府政策制定和产业地产企业开发提供参考。研究结果表明:产业政策、开发商管理运营能力、融资模式是影响产业地产项目成功开发的关键因素。 | 李永福 张辉 司红运 贺庆 | 2016 | 项目管理技术2016，14，8： | 0 |
| 13 | 考虑居民参与出资的上海里弄房屋改造博弈显示文摘目前上海里弄房屋改造难以吸引社会资金参与,面临巨大的资金困难。引导居民出资是解决该问题的重要手段之一。采用演化博弈理论构建居民与政府的演化博弈模型,讨论博弈双方的演变形态。笔者发现政府对居民的补贴力度和里弄房屋修缮改造的增值收益是影响居民出资的关键因素,并从时间序列角度提出推动上海里弄房屋可持续改造的政策建议:稳定当前补贴水平,迅速有效地提高改造后的增值收益,然后逐步减弱对居民的补贴力度。 | 施建刚 闵心茹 司红运 | 2019 | 上海房地2019，，7： | 0 |
| 14 | 装配式建筑生产施工质量问题与改进研究显示文摘目前装配式建筑施工质量和居住安全性是社会普遍关注的问题。基于某装配式建筑生产—施工现场跟踪调查,采用鱼刺图法从人员、机械、物料、方法、环境五方面对常见质量问题进行剖析,基于剖析结果提出以物联网、3D激光扫描技术、信息处理技术等为支撑的装配式建筑BIM自动化质量管理平台,以推动质量管理过程的智能化、科学化和标准化。 | 苏杨月 赵锦锴 徐友全 司红运 | 2016 | 建筑经济2016，37，11： | 134 |
| 15 | 可持续发展视角下城市交通共享产品使用行为意愿研究显示文摘作为传统交通工具的潜在替代品,交通共享服务在迅速扩张的同时也正面临着规范管理滞后、环境秩序矛盾和产品损坏盗用等一系列问题,限制了其促进城市可持续发展的作用。为解决我国交通共享目前所面临的问题,文章基于交通共享产品使用群体的调查数据,以计划行为理论为支撑,构建可持续发展视角下城市交通共享产品使用行为的理论模型,分析用户的使用行为意愿以及对城市可持续发展影响的认知,通过结构方程模型验证得出以下研究结论:(1)交通共享产品的有用性与易用性是实际使用行为的主要影响因素,个人可持续发展理念对交通共享的行为意愿与实际使用行为有显著的正向调节作用。(2)强制性的施加政策和规范压力在一定程度上有助于交通共享产品的推广,但会对城市居民的其他低碳行为产生微小的抑制作用。(3)现阶段交通共享产品用户的使用意愿明显大于使用行为,推广主体不应将所有注意力集中在产品宣传和投放速度上,如何健康平稳的提升用户意愿—行为转化率才是目前亟待解决的问题。基于上述结论,提出以下政策建议:政府可尝试采用PPP模式来推广交通共享,根据企业运营的共享车辆行驶数据转化为碳减排量,按当地市场碳交易价格的一定比例给予企业奖励,对于车辆超额投放、回收转化率较低的企业给予严厉惩罚。企业应深入市场调研并严格按照市场容量投放车辆,在形成规模效应的同时缩小市区与郊区的'贫富差距';建立集车辆监督、信用评估、安全监测和智能调度为一体的大数据综合运营平台;采取信用押金代替制,对于信用较高的用户免收或少额收取押金,降低产品使用门槛;为避免交通共享变质为'交通污染',应从全寿命周期的角度考虑解决产业链中下游的产品回收与转化问题。 | 施建刚 司红运 吴光东 王欢明 | 2018 | 中国人口·资源与环境2018，28，6： | 23 |
| 16 | 废弃共享单车回收治理的多主体博弈演化显示文摘随着共享单车在中国各城市的陆续投放,其产业链中下游的回收与转化问题已成为目前亟待解决的难题。借鉴国内外固体和电子电器废弃物回收经验,提出生产责任延伸制(EPR)与征收环保税两种回收治理模式,通过构建政府、企业和消费者的三方演化博弈模型并借助系统动力学仿真方法,对两种模式下废弃共享单车回收的多主体博弈治理过程进行模拟仿真,分析各方主体的演化均衡策略及最优治理路径。研究结果表明:三方主体最终将达到政府停止监管、企业选择生产责任延伸制模式、消费者参与回收的均衡状态;外生变量(消费者补贴、环保税和企业回收转化收益)对主体策略选择有显著的影响,且敏感程度依次增强。认为:在现阶段,政府在加强监管的同时需对共享单车企业强制实施生产者责任延伸制,使其承担产品从生产使用到废弃物回收处理等阶段所造成的资源和环境责任。单车企业则应通过提供免费骑行次数或提高个人信用等多样化激励方式引导消费者参与回收。 | 司红运 施建刚 吴光东 王欢明 | 2020 | 北京理工大学学报(社会科学版)2020，22，1： | 12 |
| 17 | 既有公共建筑碳减排激励政策影响显示文摘高能耗、高排放和产权单一的特征决定了公共建筑碳减排的巨大潜力和操作可行,选择其为试点对象推行碳排放权交易机制可以更高效地促进我国低碳城市的发展。文章从经济治理的角度提出既有公建碳排放权交易机制,采用系统动力学方法建立既有公共建筑碳减排激励政策模型,并结合算例对碳排放权交易机制下的碳排放量与碳交易量进行演化仿真。研究结果表明:文章提出的碳交易机制能够有效促进公共建筑碳减排;随着碳减排激励强度的增加,碳排放量、碳交易量和碳负债会逐渐降低并最终稳定在某一水平;绩效补贴与基本补贴两种激励政策相比,前者的减排回报速率、交易提升速率和业主还债速率明显大于后者。 | 郑生钦 司红运 姜永生 殷子奇 | 2017 | 土木工程与管理学报2017，34，1： | 8 |
| 18 | 我国装配式建筑项目实施影响因素研究显示文摘装配式建筑因具有建筑生产效率高、节约劳动力、符合'四节一环保'等优点被国家大力提倡。但目前,装配式建筑项目在实施中受到多重因素的影响,尚不能达到预期设想效果。从装配式建筑项目实施的角度,通过文献研究,从经济、技术、管理、政策四个角度总结了16个装配式建筑在项目实施中的影响因素,并运用决策试验和评价实验法(DEMATEL模型)分析这些因素之间的影响关系,提出相关建议。研究表明:缺乏通用部品构件生产商、开发商对装配式建筑项目认识不足、部品和构件缺乏有效集成和标准化、管理者经验缺乏,是影响装配式建筑项目实施效率的关键因素。 | 张雷 褚振威 司红运 | 2016 | 项目管理技术2016，14，11： | 5 |
| 19 | 养老地产PPP项目收益的系统动力学仿真模型显示文摘随着我国老龄化进程不断加快,现有的养老服务机构如何满足越来越多的养老需求已成为当下亟待解决的难题。考虑到PPP模式的优势和适用范围,提出采用PPP模式建设养老地产项目。在分析养老地产项目收益影响因素的基础上,构建了养老地产PPP项目运作的系统动力学仿真模型,并提供了相应参数和变量间方程关系的通用设定方式。私营企业可将实际项目数据代入模型以观察项目收益的走势来决定合作与否,政府可通过模型测量各因素的敏感性来决定最终的特许合同细节,进而为项目公司后期运营策略的调整提供有效的决策支持。 | 司红运 郑生钦 吴光东 陈超 | 2018 | 系统工程2018，36，12： | 5 |
| 20 | 面向循环经济的共享单车可持续发展治理路径——基于上海市实践案例的政策模拟显示文摘共享单车作为新时代居民低碳出行的典型交通工具,探讨如何实现其全生命周期的可持续发展意义重大。立足于中国城市共享单车发展挑战,文章创新性提出了面向循环经济的共享单车可持续发展治理框架以及基于3R原则的治理路径,构建了集故障车辆减量化、故障车辆再利用和报废车辆资源化三个子模块为一体的复杂系统动力学模型。在此基础上,基于上海市实践案例,对循环经济视角下共享单车可持续发展路径进行了多情景仿真模拟。研究发现:(1)用户使用行为治理、回收参与行为治理、城市投放总量控制、故障车辆回收监控和生产者责任延伸制五种策略均对共享单车行业的可持续发展起到显著作用;(2)就单一策略而言,生产者责任延伸制和故障车辆回收监控是政府治理故障和报废车辆、运营商降低生产和回收处置成本,进而提升行业资源利用效率的两种最佳治理举措,城市投放总量控制次之;(3)就组合策略而言,五种策略的综合集成实施是促进中国共享单车可持续发展的最优治理路径,全面实施后,2021—2031年上海市报废单车总量将减少71.15%,运营商的生产和回收处置成本节约73.77%,碳排放减少8.78万t。基于上述研究结果,文章提出实施生产者责任延伸制度、“科学谨慎”执行城市投放总量控制、“引导+规范+约束”用户可持续使用行为、提高用户回收参与意愿、加强故障车辆回收监控等政策建议。这项研究旨在为共享单车可持续发展的顶层设计提供决策参考,为国家“交通强国建设、碳达峰与碳中和”三重战略目标的实现提供助力。此外,文章为共享经济产品的可持续发展研究开辟了新的视角,为后续循环经济与共享经济的集成探究奠定了重要基础。 | 司红运 施建刚 曲衍波 吴光东 | 2022 | 中国人口·资源与环境2022，32，2： | 3 |
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