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| 1 | “以学生为中心”的教学范式改革实践——以“工程力学与CAE”为例显示文摘为探索以“学生为中心”的教学范式改革,以“工程力学与CAE”课程为例,课程知识目标注重在工程实例中引出理论知识,并结合机械后续专业必修课对“工程力学与CAE”课程的知识点进行了重构。课程能力目标改革侧重于学生学习能力和解决工程实践能力,引入了CAE仿真技术提高学生能够学以致用,解决工程实践问题能力。在教学方法上坚持“以学生为中心”,通过以项目-任务为驱动的方式激发学生主动学习,并合理化安排每个单元的教学内容及教学策略,利用线上-线下相结合的教学模式,丰富了学生的学习资源,同时将课堂教学有效的延展,使学生的学习参与度显著提高。在教学评价方法上采取全过程评价,评价标准则以学生通过课程学习能否解决工程实践问题作为考核的重要标准。课程还将“第一课堂”向“第二课堂”延伸,引导学生将本课程学习成果应用于创新创业教育,提升课程的应用性,使学生通过本课程的学习获得成就感。通过以上教学范式改革,激发了学生的内在学习动力,课程的教学范式改革实践取得了阶段性成果。 | 吕偿 | 2022 | 装备制造技术2022，，8： | 2 |
| 2 | 铣削参数对TC4钛合金铣削残余应力影响的仿真研究显示文摘为了研究铣削参数对TC4钛合金加工表面残余应力分布的影响,建立了硬质合金立铣刀铣削TC4钛合金的三维铣削模型。以刀具角速度和进给速度作为输入载荷变量,探讨不同铣削参数TC4钛合金加工表面残余应力的分布情况。仿真结果表明,残余应力随刀具进给方向不断减小,在进刀槽处残余应力值大于退刀槽处的残余应力值;在进(退)刀槽纵向深度方向残余应力随着距离铣削面越远应力值越小,最大应力值分布在距离铣削面0.2~0.25 mm区域;当纵向深度距离铣削面0.5 mm时,残余应力急剧减小至300 MPa左右;当刀具角速度为314 rad/s、进给速度为1800 mm/min时,铣削面残余应力相对较小。该仿真结果为不同铣削参数对铣削面及其纵向深度的残余应力分布情况的研究提供参考。 | 吕偿 | 2023 | 实验室研究与探索2023，42，7： | 0 |
| 3 | 铣削参数对TC4钛合金铣削稳定性影响的研究显示文摘为研究硬质合金4刃等距立铣刀铣削加工参数对铣削TC4钛合金铣削切削力随时间的变化规律,基于ABAQUS有限元软件建立了硬质合金立铣刀铣削TC4钛合金工件的三维铣削模型,根据实际加工情况施加约束条件,以刀具的角速度和进给速度作为仿真试验的输入载荷变量,并设计了正交试验探讨不同铣削参数时TC4钛合金铣削切削力随时间的变化规律。根据仿真分析结果可知,当刀具角速度为314 rad/s、进给速度为1800 mm/min时其主分力正负变异系数最小分别为2.63%、1.31%,表明铣削过程中切削力随时间变化时较为平稳。若将进给分力作为切削力观测因素发现,当刀具角速度为265 rad/s、进给速度为1650 mm/min时切削力值较为平稳。从仿真结果得知背分力远小于主分力和进给分力,其值在0~10 N范围内波动,对铣削稳定性影响较小。综合分析可知,当刀具角速度为314 rad/s、进给速度为1800 mm/min时从切削力角度观测,既能使铣削过程具有良好稳定性又具有较好的加工效率。 | 吕偿 | 2023 | 组合机床与自动化加工技术2023，，10： | 0 |
| 4 | 路面冲击载荷作用下的整车瞬态动力学分析显示文摘针对某车型,依据实车车身用UG建立了该车型整车的三维实体模型,利用Hypermesh进行了网格划分,建立其有限元模型,导入有限元分析软件ANSYS 13.0求解了该车辆在冲击载荷作用下的瞬态动力学特性,获得了乘员Z方向位移和加速度曲线,整车Z方向位移和加速度曲线并分析了车辆的振动加速度对乘员舒适性的影响,为该车型的NVH优化设计提供了理论参考,具有实际的经济研究价值。 | 张丽丽 吕偿 | 2016 | 装备制造技术2016，，11： | 2 |
| 5 | 矿用电动轮自卸车主轴振动加速度分布特征分析显示文摘为获得重型矿用电动轮自卸车在复杂不平顺路面上作业其主轴振动加速度分布特征,在主轴前端布置加速度传感器,测试出矿用车在空载和满载工况下,横向、纵向和垂向的振动加速度和加速度功率谱,基于分析结果,分析了功率谱在纵向出现'偏移'特征;重型矿用车在路面不平顺的随机振动激励;重型矿用车自身缺陷引起的振动。对进一步优化重型矿用车主轴结构设计提供了重要的参考价值,提高重型矿用车的行驶平顺性和可靠性以及整车的使用寿命。 | 吕偿 李滟泽 | 2016 | 农业装备与车辆工程2016，54，4： | 1 |
| 6 | 时效处理对挤压铸造铝铜合金组织与硬度的影响显示文摘采用热分析、布氏硬度、金相显微镜等方法研究了时效处理对挤压铸造铝铜合金组织与硬度的影响规律。结果表明:在75 MPa压力下,合金490℃固溶5 h并170℃时效1 h后的硬度为71HRB;490℃固溶5 h并170℃时效5h后的硬度为74 HRB,硬度增加了4.2%。在50 MPa压力下,T4固溶处理后合金主要形成细小的等轴晶,经过时效处理后,溶入基体的S相和θ相析出,初生析出相呈枝杈和点状不连续分布,二次析出相呈细小点状弥散分布。 | 李彦霞 吕偿 | 2017 | 热加工工艺2017，46，16： | 0 |
| 7 | 三相异步电机测试技术与方法显示文摘本研究为某一种电机开发了一套测试分析系统,通过空载试验、负载试验、堵转试验、温升试验、T-N试验等一系列试验,验证该电机的性能是否符合出厂要求。测试结果表明,该电机的各项参数均达到要求。 | 吕偿 李林 李彦霞 | 2019 | 河南科技2019，0，23： | 5 |
| 8 | 工程车辆驾驶室ROPS及FOPS强度仿真分析显示文摘非公路自卸车在矿山作业中,驾驶室是保护乘员安全的重要因素。以某型号非公路自卸车驾驶室为研究对象,分析了该驾驶室在独立承受侧向载荷、竖直载荷、纵向载荷和驾驶室顶部承受落物冲击时驾驶室的变形情况;在准静态载荷和动态载荷作用下分析驾驶室变形量是否进入'驾驶室侵入限制区'。 | 吕偿 李滟泽 杨志勇 | 2014 | 农业装备与车辆工程2014，52，11： | 5 |
| 9 | 智能嵌入式气调包装对上海青贮藏品质影响的研究显示文摘智能嵌入式气调试验台上,通过测定质量损失率、叶绿素质量分数、颜色、感官评价,研究低温、温湿双控、气调三种保鲜模式对上海青贮藏品质的影响,结果表明,气调保鲜能较好地抑制上海青贮藏期间(14 d)水分的丢失,但PET包装盒未能较好地抑制上海青样品的黄化。在6 d以内的贮藏期,带包装上海青在温湿双控保鲜模式下能保持较好的感官品质,在质量损失率、叶绿素质量分数、b*值等均较好。 | 吕偿 曹玉华 郭嘉明 | 2021 | 包装与食品机械2021，39，1： | 4 |
| 10 | 矿用电动轮自卸车主轴动应力仿真计算显示文摘从矿用电动轮自卸车主轴的模态和弹性力学理论入手,分析了因路面不平整引起的动载荷对主轴结构的影响,针对实车试验测试方式的弊端,建立了主轴的有限元模型,对其模态、强度、刚度作了全面分析,极端工况下安全系数为1.55,整体安全系数为1.3,仿真结果对样车的动态强度分析和结构设计具有一定的参考价值。 | 吕偿 李林 李彦霞 | 2017 | 煤矿机械2017，38，7： | 2 |
| 11 | 某重型卡车驾驶室顶部强度仿真分析显示文摘基于有限元前处理软件Hypermesh、LS-DYNA,对某重型卡车驾驶室进行有限元建模、求解、分析。按照EC-ER29-02验证该驾驶室顶部受压时是否满足法规规定的强度要求。仿真结果表明,驾驶室顶部受压后的变形情况完全符合法规规定要求,根据仿真实验结果对应力集中及承受载荷能力较弱构件提出了改进意见,使驾驶员在翻车事故中有足够的生存空间。 | 吕偿 傅源方 向宇 | 2013 | 机械研究与应用2013，26，2： | 2 |
| 12 | 矿用电动轮自卸车主轴结构模态分析显示文摘以某矿用电动轮自卸车主轴为研究对象,建立了主轴的有限元模型,分析了其前5阶模态,前5阶模态在366~521 Hz,主轴总体设计符合行业标准且安全系数达到了1.55,避免了发动机怠速频率而出现的共振,没有出现较大的垂向弯曲振型位移,根据自由模态分析结果表明,在第4阶模态中,主轴安装电机端中部模态振型位移最大达到了1.61 mm,其变形量在主轴所选材料的弹性变形范围之内,主轴的自由模态分析结果为主轴的优化设计提供了理论依据,具有一定的参考价值。 | 吕偿 李林 李彦霞 | 2016 | 煤矿机械2016，37，11： | 1 |
| 13 | “互联网+智能餐厅”在校园中的应用显示文摘随着社会科技的迅速发展, “互联网+智能平台” 在各个领域的地位越来越重要. “互联网+智能餐厅”在校园中的应用, 能解决校园食堂的卫生、 安全、 环保、 营养、 配送等传统食堂的综合性问题.同时, “互联网+智能餐厅” 的建设具有划时代的意义, 将为校园增添新的活力, 对社会的发展也起到非常大的助推作用. | 陈高峰 吕偿 陈梦婕 | 2018 | 河南科技2018，0，16： | 1 |
| 14 | 纸张分页贴标机的设计与研究显示文摘研制一种适用于纸张分页的贴标机,以提高纸张分页贴标的效率和质量。以满足该型号贴标机功能需求为目标,采用模块化设计方法对各个功能模块进行设计与分析,结合机械动力学设计基础理论和现代设计方法,利用运动学原理分析整机实现纸张分页贴标的可行性,阐述贴标机构功能模块的关键技术。根据所建数值模型,能满足不同几何尺寸的标签贴标。能够实现客户提出的设计目标,达到预期效果。 | 吕偿 谢远霞 代英英 | 2021 | 包装与食品机械2021，39，5： | 0 |
| 15 | 商用车驾驶室顶部及后围强度仿真分析显示文摘遵照ECER29-02法规中顶部强度试验和后围强度试验方法,建立了某重型卡车驾驶室有限元模型,设置相应的仿真工况,验证该驾驶室在ECER29-02法规下被动安全性,并通过仿真结果,针对驾驶室结构薄弱区域提出改进意见,提高驾驶室被动安全性能,减轻乘员在事故中的伤亡程度,为该车型的改进提供了理论依据,具有重要的实际意义. | 吕偿 李滟泽 杨志勇 | 2014 | 广西科技大学学报2014，25，3： | 0 |
| 16 | TC4钛合金铣削温度场仿真与数值分析显示文摘利用ABAQUS有限元仿真软件建立了硬质合金立铣刀铣削TC4钛合金工件的三维铣削模型,以刀具的角速度和进给速度作为输入载荷变量,探讨了不同铣削参数对TC4钛合金切削温度场的影响。仿真结果表明,在相同背吃刀量下,刀具角速度、进给速度越大切削过程中温度场数值越大。进一步利用切削温度场经验计算公式及MATLAB软件进行数值分析。结果表明,切削温度场数值随背吃刀量、每齿进给量、切削速度增大而增大,且切削速度对TC4钛合金切削温度场影响最大,其次是每齿进给量,而背吃刀量对TC4钛合金切削温度场影响最小。 | 吕偿 徐盛学 | 2024 | 航空精密制造技术2024，60，1： | 0 |
| 17 | 矿用电动轮自卸车主轴动应力计算方法显示文摘矿用工程车辆运行时承受复杂动载荷,动载荷过大易引起关键部件的疲劳裂纹或局部开裂,主轴作为其主要承载部件,为提高主轴结构强度,对其结构进行优化设计,参照《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》,合理布置主轴动应力测试点,得出13个关键点在复杂动载荷作用下的动应力,并将测试结果与仿真理论值进行对比,二者相互验证,得出主轴准确的结构强度数据,计算结果对样车的动态强度分析和结构设计具有一定的参考价值。 | 吕偿 李林 李彦霞 | 2017 | 煤矿机械2017，38，11： | 0 |
| 18 | 固溶处理对挤压铸造铝铜合金组织与性能的影响显示文摘采用示差扫描量热分析(DSC)、布氏硬度、光学显微镜等方法研究了固溶处理对挤压铸造高强韧铝铜合金组织与性能的影响规律。结果表明:随着固溶时间的增加,硬度逐渐升高,在固溶3~5 h后达到峰值。50 MPa挤压力下,合金未固溶处理的硬度为44.8 HRB,固溶5 h时效5 h后合金的硬度为71.7 HRB,比前者增加了60%。50 MPa挤压力下,T4固溶处理后合金显微组织中主要形成尺寸均匀且细小的等轴α(Al)晶粒,并出现较多数量的弥散相。 | 李彦霞 黄玲 吕偿 倪东惠 | 2017 | 金属热处理2017，42，7： | 0 |
| 19 | 人工养殖点带石斑鱼弧菌病病原菌的分离及鉴定显示文摘广东、海南两省多个海水网箱养殖场养殖的点带石斑鱼 (Epinephelus malabaricus)发生严重的弧菌病,从海南三亚和广东深圳的发病鱼病灶上分离到 2株致病性细菌 VAL02和 VAL00,经人工回接感染实验证明这 2株菌引起点带石斑鱼弧菌病, VAL02对点带石斑鱼苗的半致死量是 2.25× 10 5 cfu/g.经形态及生理生化特征分析,鉴定出 VAL02及 VAL00均为溶藻弧菌.应用药敏纸片法研究了 22种化学疗剂对 VAL02及溶藻弧菌标准株的生长抑制作用,发现 VAL02对氯霉素、氟哌酸、卡那霉素和乙酰螺旋霉素等产生耐药性 ,对复方新诺明和环丙沙星等敏感. | 陈晓燕 胡超群 陈偿 张吕平 任春华 | 2003 | 海洋科学2003，27，6： | 25 |
| 20 | 新发现的红拟石首鱼溃疡病病原海藻施万氏菌的分离和分子鉴定显示文摘首次从患溃疡病的养殖红拟石首鱼 (Scinenopsocellata)病灶和肠、肝、肾等处分离到多株细菌 ,发现其中两株经注射和创伤感染后 ,能引起体表溃疡 ,肠道积水等症状 ,与自然发病表现类似。经过生理生化鉴定为弧菌科 (Vibrionacea)施万氏菌属 (Shewanella) ,进一步用1 6SrDNA扩增测序鉴定该菌为海藻施万氏菌 (Shewanellaalgae) ,其主要特征为 :革兰氏阴性 ,TCBS生长 ,产硫化氢 ,嗜盐 ,不利用葡萄糖产酸或产气 ,也不发酵其他糖类产酸 ;蛋白酶 ,硝酸盐还原酶 ,氧化酶阳性 ;具有较强的溶血活性。利用作者研制出的PCR检测试剂盒 ,对海藻施万氏菌进行了快速的分子鉴定。 | 陈偿 胡超群 陈晓燕 张吕平 | 2003 | 海洋与湖沼2003，34，1： | 17 |
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