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| 1 | 生物柴油调合对其低温流动性能的改善显示文摘为了了解生物柴油中脂肪酸甲酯组成对其低温流动性能的影响,探索改善其流动性能的方法,以大豆油、花生油和牛油为原料合成了大豆油甲酯、花生油甲酯和牛油甲酯,测定了它们的脂肪酸甲酯组成和低温流动性能。结果表明,长碳链饱和脂肪酸甲酯的含量是影响生物柴油低温流动性能的主要因素。通过对混合生物柴油流动性能的测定,发现可以通过不同来源生物柴油的调合改善其流动性能。对于一些高倾点生物柴油,通过油品调合改善低温流动性能的效果比添加石化柴油降凝剂的效果明显。此外,通过偏振光显微镜观察生物柴油的结晶形态,分析了脂肪酸甲酯的结晶机理。 | 吕涯 李骏 欧阳福生 | 2011 | 燃料化学学报2011，39，3： | 27 |
| 2 | 影响柴油低温流动改进剂作用的因素显示文摘考察了柴油对流动改进剂的感受性与柴油正构烷烃含量、正构烷烃分布等因素的关系。流动改进剂的作用与正构烷烃含量有最佳匹配点。柴油中正构烷烃的平均碳数越少 ,冷滤点越低。柴油中正构烷烃的分布与流动改进剂的熔点匹配时 ,改进剂的效果最好。 | 吕涯 谈兵 严正泽 | 2001 | 华东理工大学学报(自然科学版)2001，27，6： | 21 |
| 3 | 环境友好型高芳烃橡胶填充油的现状和探索显示文摘介绍了环境友好型橡胶填充油的研究背景、判定标准和检测方法,分析了以中国石化高桥石化公司2种糠醛精制抽出油为原料调合得到的橡胶填充油的质量指标,认为其符合普通高芳烃橡胶填充油的产品质量要求,但其多环芳烃含量高,还达不到环境友好型橡胶填充油的质量要求,并对生产环境友好型橡胶填充油的工艺方法提出了建议。 | 吕涯 裘峰 尹玖黎 | 2010 | 合成橡胶工业2010，33，2： | 19 |
| 4 | 柴油降凝剂的应用背景及发展显示文摘介绍了柴油降凝剂的应用背景及国内外研究与发展概况 | 谈兵 吕涯 严正泽 | 1999 | 上海化工1999，24，7： | 14 |
| 5 | 石蜡氧化改质的研究显示文摘对石蜡空气氧化改质的工艺条件进行了研究。结果发现 :在氧化温度为 1 5 5~ 1 6 0℃ ,氧化时间为 5~ 6 h时得到的氧化石蜡性质与天然蜂蜡相近 。 | 吕涯 | 2002 | 精细石油化工2002，19，1： | 14 |
| 6 | 炼油副产物生产环保型芳烃橡胶油的探索研究显示文摘以一种溶剂精制抽出油为原料,在测定其多环芳烃含量的基础上,采用吸附和溶剂萃取工艺,脱除其中的多环芳烃。通过模拟三级逆流萃取和吸附联合工艺,以二甲基亚砜为溶剂,在剂油比为8:1的条件下,得到了多环芳烃含量符合欧盟标准的高芳烃橡胶油。 | 吕涯 尹玖黎 潘慧 | 2011 | 石油炼制与化工2011，42，2： | 13 |
| 7 | 润滑剂的环境友好化进程概述显示文摘介绍了国外环境友好润滑剂的发展过程 ,概述了环境友好润滑剂的概念和生物降解性和生态毒性的试验方法 。 | 吕涯 任晓平 | 2001 | 石油与天然气化工2001，30，5： | 13 |
| 8 | 环境友好润滑剂的发展现状显示文摘介绍了世界上环境友好润滑剂的发展过程,概述了环境友好润滑剂的概念和生物降解性及生态毒性的试验方法,分析了常用润滑油基础油和添加剂的生物降解性能。 | 吕涯 | 1999 | 石油化工动态1999，7，6： | 12 |
| 9 | 生物柴油降凝剂的研究进展显示文摘生物柴油是绿色可再生能源,许多国家开始研究和使用生物柴油替代石化柴油。然而生物柴油低温流动性差,限制了其发展。从柴油降凝剂、生物柴油低温流动改进剂这两方面改善生物柴油低温流动性进行综述,并着重介绍作为生物柴油潜在添加剂的研究进展,最后对开发专门针对生物柴油降凝剂进行展望。 | 施佳佳 吕涯 | 2009 | 化学世界2009，50，3： | 12 |
| 10 | 应用溶解度参数理论筛选柴油萃取脱蜡的溶剂显示文摘采用基团贡献法分别计算了酮类、氯代烃类、酯类、醇类和醚类溶剂的色散溶解度参数(δd)、极性溶解度参数(δp)和氢键溶解度参数(hδ),并分析了柴油组分中正构烷烃和芳烃的三维溶解度参数的特点。研究了溶剂溶解度参数与其萃取柴油脱蜡效果的关系。结果表明,除了醇类溶剂之外,在参数贡献图中距离正构烷烃距离越远的溶剂,正构烷烃得率越大,萃取效果越好;色散力贡献比大于2/3的溶剂萃取时蜡膏的含油量明显低于色散力贡献比小于2/3的溶剂。 | 吕涯 施佳佳 孙磊 | 2008 | 燃料化学学报2008，36，3： | 11 |
| 11 | 使用流动改进剂柴油的低温流变性研究显示文摘研究了柴油在加入柴油低温流动改进剂前后的低温流变性能。结果表明 :柴油的浊点与冷滤点之间的温度区间是柴油表观粘度的突跃范围 ,是解决柴油低温流动性的重点 ;自制的WW - 1型柴油低温流动改进剂的加入降低了低温下柴油的表观粘度 。 | 张峥 吕涯 严正泽 翁惠新 | 2001 | 燃料化学学报2001，29，5： | 9 |
| 12 | 再生润滑油着色物质的研究显示文摘采用白土精制和溶剂精制工艺对再生润滑油J和B进行了脱色处理,并采用裂解-气相色谱-质谱联用(Py-GC/MS)分析方法探究了白土吸附物和萃取物的化学结构。对脱色精制前后的油品进行了氧化安定性评价。结果表明,脱色处理降低了再生润滑油的色度号。J油脱出物中含有较多杂环氮化物或疑似抗氧剂烷基二苯胺氧化产物的含氮化合物,而B油脱出物中氮化物含量较少,但含有多种润滑油使用的添加剂。J油中的着色物质主要是天然氮化物和二烷基苯胺类抗氧剂的氧化产物;B油中的着色物质主要是烃类的氧化产物——酮、醛等衍生物。精制后油品抗氧性能相比于精制前下降比较明显。精制工艺脱出物的分析结果与精制后油品抗氧性能下降的实验现象有一定相关性。 | 吕涯 杨洁 王林 | 2016 | 石油学报(石油加工)2016，32，1： | 8 |
| 13 | 柴油流动改进剂作用机理的探究显示文摘考察了柴油对流动改进剂的感受性与柴油中正构烷烃含量、正构烷烃分布等因素的关系。研究结果表明,柴油流动改进剂的作用与正构烷烃含量有最佳匹配点。柴油中正构烷烃的分布与流动改进剂的熔点匹配时,改进剂的效果最好。对几种柴油流动改进剂、蜡、蜡与改进剂的混合物的X射线衍射图进行了分析,发现改进剂聚合物在2θ为10°~30°之间的锐线峰越少,峰形越有序,曲线越光滑,降滤效果越好。蜡和流动改进剂混合物的XRD图显示混合物的非晶结构可能发生了变化,由此推断出流动改进剂对正构烷烃的结晶过程的影响是降低柴油冷滤点的主要原因。 | 吕涯 邢付雷 翁惠新 | 2005 | 石油炼制与化工2005，36，8： | 8 |
| 14 | 汽轮机油使用过程中变色原因的分析研究显示文摘为了分析汽轮机油在使用过程中呈绿色的原因,将使用后的汽轮机油中发色物萃取出来进行了分析。通过红外光谱、元素分析、pH值-颜色变化等实验结果,推测发色物是二烷基苯胺类抗氧剂在低温下氧化的产物,在一定的pH值条件下呈蓝色或蓝紫色。该物质具有类似氧化还原指示剂靛酚的C=O、C=C、N=C共轭结构。研究结果为避免这种现象的发生而进行的润滑油配方调整提供方案,研究还有助于进一步理解润滑油氧化降解机理和自由基清除剂型抗氧剂的作用机理。 | 吕涯 丁杰 于军 王辉 | 2013 | 化学世界2013，54，7： | 8 |
| 15 | 新型柴油低温流动改进剂的研究显示文摘合成了一种新型的柴油流动改进剂 ,对高含蜡柴油的感受性较好 ,对降低柴油冷滤点效果较显著。 | 张峥 严正泽 吕涯 翁惠新 宫伟军 徐文清 | 2002 | 华东理工大学学报(自然科学版)2002，28，1： | 7 |
| 16 | 油气储运中的化学添加剂显示文摘为使原油、天然气及其石油产品在储存和运输过程中高效、节能、环保,需要使用各种化学添加剂,以达到降凝、降粘、防蜡、清蜡、减阻、抗静电及抑制烃类挥发和抑制水合物生成等目的。介绍了这些化学添加剂的作用机理、化学结构、应用情况以及不足之处。 | 吕涯 熊金萍 | 2009 | 精细石油化工进展2009，10，2： | 7 |
| 17 | 柴油对流动改进剂感受性差异的原因表征与分析显示文摘The improvement of the Cold Filter Plugging Point (CFPP) by an additive will depend on either the characteristics of the diesel or the additive itself. The ways in which cold flow improver interacts with the constituents of the fuels and the reasons for their efficiencies are far from fully elucidated. In this work , the contents of the n-paraffin in five kinds of diesels were tested by urea adduction, and the carbon distribution of n-paraffins was tested by temperature programmed gas chromatograph GC-14A and computed by the software for simulating distillation. Maximum likelihood method is applied to obtain μ and σ2 of the carbon distribution, and the deviation χ2 is computed. When the degrees of freedom is 4 and significance level (α) is 0.10, χ2_ 0.90(4)=7.779. If deviation χ2 is smaller than χ2_ 0.90(4), the hypothesis that the population is normal is accepted. The results show that the distributions of n-paraffin in these five kinds of diesels are normal. It can be found that the susceptibility of the diesel DQCH is weak and the variance σ2 of the carbon distribution in n-paraffin is only 1076.21 smaller than that for other diesels. The smaller the variance σ2 is, the weaker the susceptibility is. The susceptibility of the diesel LYL is also weak. The value of the statistic test quantity χ2 on the normal distribution of the n-paraffin in the diesel LYL is 4.112 bigger than other diesels . Statistic test quantity χ2 could reflect whether the carbon distribution of n-paraffin fits the normal distribution. When the carbon distribution of n-paraffin does not fit normal well, the wax settling does not match the agglomeration of flow improver. In this situation, the flow improver can’t interact with more wax crystal so that the CFPP of diesel can not be decreased. | 吕涯 袁小军 翁惠新 | 2005 | 燃料化学学报2005，33，3： | 6 |
| 18 | 润滑油的乳化及其抗乳化性能的测定方法显示文摘油品在使用中,不可避免地会混入水分而发生乳化现象,如何正确地评价油品的抗乳化性能,模拟实际操作工况是一重要问题。本文介绍了测定润滑油抗乳化性能的几种试验方法,对其油水比例、搅拌方式和速度、分水方法等分别进行了阐述。 | 吕涯 严正泽 | 1994 | 石油商技1994，0，2： | 6 |
| 19 | 催化裂化油浆液固分离技术研究显示文摘从分析催化裂化油浆的组成和性质出发,结合石油胶体理论和非水胶体稳定性理论,对催化裂化油浆的稳定性进行了理论分析,由此进一步推测了破坏其胶体稳定性、分离催化剂固体粉末的机理。针对催化裂化油浆的特性,指出沉降剂与物理分离方法相结合,是催化裂化油浆液固分离的较优方法。 | 吕涯 尹玖黎 | 2009 | 石化技术2009，16，3： | 6 |
| 20 | 天然气水合物及其抑制剂的研究和应用显示文摘在简述天然气水合物结构和性质的基础上,介绍了天然气水合物热力学抑制剂、动力学抑制剂、防聚剂等的研究现状、作用机理、种类、应用范围以及存在的缺陷。 | 吕涯 杨长城 | 2010 | 上海化工2010，35，4： | 6 |
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