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| 1 | 燃料电池电动汽车动力传动系统技术研究显示文摘燃料电池汽车是一种高效清洁的电动汽车。与传统的内燃机汽车相比,燃料电池车的动力传动系统采用电动机替代内燃机成为燃料电池汽车驱动动力源,其动力传统系统具有革命性的改变。本文介绍了燃料电池汽车动力传统技术发展概况,围绕燃料电池电动汽车动力传动拓扑架构、多源系统管理和动力系统配置与仿真优化技术等关键技术开展了详细论述。对燃料电池电动汽车动力传统设计与制造具有重要的参考价值。 | 干频 | 2010 | 传动技术2010，24，3： | 1 |
| 2 | 世博新能源汽车示范运行保障方案研究显示文摘确保新能源汽车示范运行的安全可靠在世博会期间尤为重要。通过对世博新能源汽车运行保障方案的研究,从风险识别、维修保养方案、远程监控和目标评估等方面提出了具体的解决方法。 | 干频 | 2010 | 上海汽车2010，，9： | 0 |
| 3 | 在中国它或许并不环保显示文摘3月21日,全球最火的特斯拉纯电动车Model S首次亮相上海。特斯拉中国公司相关人士表示,计划今年内在上海建立特斯拉销售服务中心。随后,上海市相关职能部门也证实目前已与特斯拉公司接洽。有消息称,上海市有关方面已经备好一份大礼,不仅包含特斯拉在运营上的一些政策配套,还有分量十足的财政补贴和税收优惠政策。 | 干频 | 2014 | 经贸实践2014，，4： | 0 |
| 4 | 桑塔纳2000型异常声响的诊断研究显示文摘本文讨论了如何通过对桑塔纳2000型(GSi)轿车异常声响测试分析,应用综合的信号处理方法来诊断确定异常噪声的性质、部位和原因。在诊断分析的基础上,经过针对性的工艺改进,最终解决了异常噪声的产生问题。 | 干频 史习智 | 1999 | 噪声与振动控制1999，19，1： | 0 |
| 5 | Plug-in燃料电池车用燃料电池系统开发显示文摘上汽自主研发的Plug-in燃料电池轿车,是国内首辆采用加压式燃料电池技术、燃料电池电堆进前舱、具有Plug-in功能的燃料电池轿车。 | 陈沛 干频 黄晨东 | 2011 | 上海汽车2011，，1： | 5 |
| 6 | 燃料电池轿车动力系统结构设计显示文摘对比分析实际燃料电池轿车两种动力系统结构的优缺点,提出燃料电池轿车动力系统设计原则;Plug-in燃料电池轿车动力系统的结构能够继承所述两种动力系统结构的优点并克服其固有缺点;根据动力系统设计原则实现的Plug-in燃料电池轿车动力系统,具有效率高、成本适中的特点;经仿真分析和试验认证,所设计的Plug-in燃料电池轿车动力系统结构和能量分配设计方法准确实用。该方法对串联混合动力、双电源系统汽车的能量设计分配也具一定参考价值。 | 卢冶 干频 刘奋 | 2012 | 重庆交通大学学报(自然科学版)2012，31，2： | 2 |
| 7 | 增程式电动汽车发动机多工作点控制策略显示文摘增程式电动汽车动力系统特殊的结构形式使发动机工作状况不必跟随负载功率需求,发动机控制策略的选择和设计具有多样性。针对目前增程式电动汽车发动机控制策略存在的不足,提出多工作点控制策略,根据行驶过程中的需求功率、车速、电池电量等约束条件,结合万有特性曲线将发动机控制在多个效率较高的优秀工作点上运行,合理设计各工作点间切换逻辑。运用Matlab/Simulink软件完成控制策略模型建立,AVL-cruise软件完成整车、驾驶员以及模拟工况模型建立,两者联合仿真试验结果证明,该策略能在保证车辆动力性、经济性的基础上,减少发动机动态波动,抑制电池大电流充放电,并能够利用路面噪声、空气噪声对发动机噪声的掩蔽效应降低高速行驶时的整车噪声。 | 王笑乐 干频 陈凌珊 程伟 孙逸神 | 2015 | 江南大学学报(自然科学版)2015，14，1： | 13 |
| 8 | 金属极板燃料电池电堆接触压力的分布规律显示文摘燃料电池电堆装配质量影响反应气体密封、电堆内阻和流道侵入,从而影响整个电堆系统的性能。基于商用有限元软件ANSYS,研究了包括端板、密封垫圈在内的金属极板质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆三维装配模型的仿真建模方法,分析了层叠式电堆组件间接触压力分布及其传递规律。组装了金属极板燃料电池实验电堆,并进行了电堆装配实验,验证了本文建模方法的准确性。 | 干频 刘冬安 冯力中 彭林法 | 2010 | 机械设计与研究2010，26，5： | 11 |
| 9 | 建立财务会计与管理会计融合模型初探显示文摘一、财务会计与管理会计融合的基础 管理会计不能从财务会计信息中直接取得原始数据,是因为财务会计按统一的会计准则对经营活动中的经济信息进行处理,而管理会计则具有多样性和灵活性。 | 鲍芳 王志庆 王耕 干频 高文庆 | 2001 | 财会通讯(上)2001，，2： | 11 |
| 10 | 新能源汽车镁合金零部件开发及应用趋势显示文摘介绍了当前新能源汽车轻量化技术的必要性和意义,以及镁合金材料的特点和在汽车中应用的优势,讨论了近年来镁合金材料在汽车中的常规应用,并介绍了新能源汽车中镁合金零部件的应用与开发技术。分析了镁合金材料在汽车产业化应用中尚需发展和完善的工艺与技术,同时阐述了镁合金材料在未来汽车轻量化技术中的广泛应用前景。 | 冯奇 范军锋 干频 郑松林 高云凯 | 2010 | 汽车工艺与材料2010，，11： | 8 |
| 11 | DFMEA在电动汽车增程器系统中的应用显示文摘采用设计失效模式和影响分析(DFMEA)方法对增程器系统的机械连接机构进行可靠性分析.分析得出传动轴断裂的失效后果及机制,由此提出了改进措施,使连接机构的可靠性提高.同时,分析了传统评估风险顺序数方法存在的缺点,并提出了改进方法. | 金英 干频 陈凌珊 程伟 孙逸神 | 2013 | 上海工程技术大学学报2013，27，2： | 4 |
| 12 | 内燃机凸轮挺柱副润滑油膜厚度的电阻法测量显示文摘本文首次将电阻测量法用于内燃机凸轮挺柱副润滑油膜厚度的定性测量。作者在实验室中建立了凸轮挺柱副润滑油膜厚度电阻法测量的试验台。测量所得到的结果与作者采用分区考虑旋转膜和挤压膜的理论计算结果比较接近。同时作者还比较了用于凸轮挺柱副油膜厚度测量的电阻法、电容法和光干涉法等各自的优缺点,得出一些有益的结论。 | 吴松 樊启泰 干频 荀逸中 | 1994 | 机械设计与研究1994，10，2： | 3 |
| 13 | 增程式电动汽车辅助动力单元的建模与仿真显示文摘用Matlab/Simulink建立辅助动力单元中的发动机、发电机及其控制系统的仿真模型.采用解耦控制实现发动机的转速控制和发电机的转矩控制,模型最终实现了系统的实际功率快速跟随需求功率的目标. | 黄香儿 干频 陈凌珊 程伟 | 2012 | 上海工程技术大学学报2012，26，1： | 2 |
| 14 | 新能源汽车网络化数据管理平台研究显示文摘为了保障新能源汽车在运行过程中的安全,文章对新能源汽车关键零部件参数进行网络化的数据管理有助于将新能源汽车更快的推向商用化。 | 吕成浩 干频 刘奋 邹清全 | 2012 | 上海汽车2012，，1： | 0 |
| 15 | 战略成本管理在国有制造业企业中应用的探索——兼论作业成本法显示文摘以作业成本法为核心的战略成本管理是 2 0世纪 80年代后逐渐形成的成本管理新思想、新方法。它的特征是把成本管理放到改善企业在市场中竞争地位的大前提中来考虑。本文运用实证方法 ,从战略成本管理的高度将作业成本法用于中型国企 (EPW厂 )进行研究与探索 ,纠正了成本计算不实所带来的成本信息失真 ,找到了降低成本机会之所在 ,提高了作业活动效率 ,完善了定价决策 ,提高了企业竞争能力。研究结果表明 ,改制中的国有大中型企业虽然其技术装备、管理水平一般处于多层次状态 ,仍可适当运用战略成本管理思想 ,将作业成本法应用于成本管理实践 ,以增强企业的竞争力。完成这项工作的先决条件是企业领导要从企业竞争、战略高度去看待并参与成本管理 ,而不是仅仅是依靠会计专业人员去做。 | 王耕 王志庆 成进 高文庆 鲍方 干频 | 2000 | 会计研究2000，，9： | 71 |
| 16 | 轿车车体装配偏差研究方法综述显示文摘本文从轿车车体焊接、工夹和装配制造全过程出发,概述了轿车车体装配偏差研究方法和研究现状,详细讨论了车体柔性薄板件装配偏差研究的理论模型及车体装配偏差的监测与统计技术,最后提出了面向全生命周期的车体制造装配偏差设计与评价思想。 | 林忠钦 胡敏 陈关龙 来新民 干频 祝俊皓 周立波 | 1999 | 机械设计与研究1999，15，3： | 39 |
| 17 | 车体多柔性件装配的误差分析显示文摘以桑塔纳轿车侧围装配为主线 ,建立了整个车体装配关系树 .按照装配关系树各层之间的拓扑结构 ,综合各个柔性件在装配过程中的变形特征及焊接工夹具等因素 ,建立了车体装配误差传递关系 ,导出了柔性件装配误差均值和均方差的计算公式 ,比较了多柔性件串联和并联装配过程中的误差累积 ,对两个柔性件在串联装配时的误差进行了数值分析 .实例证明 ,本研究方法是可行的 . | 胡敏 来新民 林忠钦 陈关龙1干频 祝俊皓 周立波 | 2000 | 上海交通大学学报2000，34，10： | 15 |
| 18 | 轿车车身装配产品结构关系树系统的建立显示文摘本文针对我国轿车生产的实际情况,分析了车身装配生产中主要信息的特点,建立了轿车车身装配的产品结构关系树系统的结构模型。并在此模型的基础上开发了相应的软件,使该模型的基本功能得以实用化。 | 沈利冰 来新民 陈关龙 林忠钦 干频 祝俊浩 | 1999 | 上海汽车1999，，8： | 1 |
| 19 | Observation of a p mass threshold enhancement in ψ′→π+π-J/ψ(J/ψ→γp) decay显示文摘The decay channel ψ→π+π-J/ψ(J/ψ→γp) is studied using a sample of 1.06×108 ψ events collected by the BESIII experiment at BEPCII. A strong enhancement at threshold is observed in the p invariant mass spectrum. The enhancement can be fitted with an S-wave Breit-Wigner resonance function with a resulting peak mass of M =1861+6-13 (stat)+7-26 (syst) MeV/c2 and a narrow width that is Γ <38 MeV/c2 at the 90% confidence level. These results are consistent with published BESII results. These mass and width values do not match with well established mesons. | 麦迪娜 M. N. Achasov 安磊 安琪 安正华 白景芝 班勇 N. Berger 边渐鸣 I. Boyko R. A. Briere V. Bytev 蔡啸 曹国富 曹学香 常劲帆 G. Chelkov 陈刚 陈和生 陈江川 陈丽平 陈玛丽 陈鹏 陈申见 陈元柏 初元萍 D. Cronin-Hennessy 代洪亮 代建平 D. Dedovich 邓子艳 I. Denysenko M. Destefanis 丁勇 董燎原 董明义 杜书先 段麦英 方建 封常青 傅成栋 傅金林 高原宁 耿聪 K. Goetzen 龚文煊 M. Greco S. Grishin 顾运厅 郭爱强 郭立波 郭玉萍 韩少卿 F. A. Harris 何康林 何苗 何振亚 衡月昆 侯治龙 胡海明 胡继峰 胡涛 胡小为 黄彬 黄光明 黄金书 黄性涛 黄燕萍 姬长胜 纪全 季晓斌 季筱璐 贾卢魁 姜丽丽 江晓山 焦健斌 金大鹏 金山 S. Komamiya W. Kuehn S. Lange 梁干庄 李澄 李翠 李德民 李飞 李刚 李海波 李捷 李家才 李蕾 李陆 李秋菊 李卫东 李卫国 李晓玲 李小男 李学潜 李秀荣 李玉晓 李志兵 梁昊 梁泰然 Y.T. Liang 梁勇飞 廖广睿 廖小涛 刘北江 刘春秀 刘春燕 刘福虎 刘芳 刘峰 刘冠川 刘虎 刘宏邦 刘怀民 刘红薇 刘健 刘觉平 刘坤 刘魁勇 刘树彬 刘晓海 刘玉斌 刘艳芳 刘衍文 刘勇 刘振安 鲁公儒 吕军光 吕绮雯 吕晓睿 卢云鹏 罗成林 罗民兴Zhejiang University 罗涛 罗小兰 马长利 马凤才 马海龙 马秋梅 马想 马骁妍 M. Maggiora 冒亚军 毛泽普 闵建 莫晓虎 N. Yu. Muchnoi Y. Nefedov 宁飞鹏 S. L. Olsen 欧阳群 M. Pelizaeus K. Peters 平加伦 平荣刚 R. Poling 潘振声 祁鸣 钱森 乔从丰 邱进发 荣刚 阮向东 Sarantsev 邵明 沈肖雁 盛华义 S. Sonoda S. Spataro B. Spruck 孙德辉 孙功星 孙俊峰 孙胜森 孙晓东 孙勇杰 孙永昭 孙志嘉 孙振田 唐昌建 唐晓 唐秀福 田浩来 D. Toth G. S. Varner 万霞 王博群 王纪科 王科 王亮亮 王灵淑 王平 王佩良 王强 王思广 王晓东 汪晓莲 王雅迪 王贻芳 王亚乾 王铮 王志刚 王至勇 魏代会 文硕频 U. Wiedner 伍灵慧 吴宁 吴元明 吴智 肖振军 谢宇广 许国发 徐光明 徐昊 徐敏 徐明 徐新平 徐晔 许咨宗 薛镇 严亮 鄢文标 颜永红 杨洪勋 杨明 杨璞 杨世明 杨永栩 叶梅 叶铭汉 俞伯祥 喻纯旭 俞玲 苑长征 袁野 曾云 张丙新 张炳云 张长春 张达华 张宏浩 章红宇 张家文 张建勇 张景芝 张雷 张书华 张学尧 张瑶 张银鸿 张子平 赵川 赵海升 赵家伟 赵京伟 赵雷 赵玲 赵明刚 赵强 赵书俊 赵祥虎 赵豫斌 赵政国 A. Zhemchugov 郑波 郑建平 郑阳恒 郑志鹏 钟彬 周莉 周中良 朱程 朱凯 朱科军 朱启明 朱兴旺 朱永生 朱自安 庄建 邹冰松 邹佳恒 左嘉旭 P. Zweber | 2010 | Chinese Physics C2010，34，4： | 2 |
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