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| 1 | 电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中的铁、锰、铅显示文摘应用电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中铁、锰和铅的含量。对分析线选择、溶剂和内标等试验务件进行了研究。选择波长为238.204,257.610及224.688 nm 3条谱线依次作为测定铁、锰和铅的分析线,测得3种元素的检出限(3δ)依次为0.09,0.05及0.58 mg·L^(-1)。应用此法测定了汽油中3种元素的含量,回收率在96.2%~100.2%,100.3%~106.9%,97.5%~101.2%之间,相对标准偏差(n=6)小于3.5%。与原子吸收光谱法比较,电感耦合等离子体原子发射光谱法测定结果的精密度优于原子吸收光谱法。 | 林玉 李怿 何承耀 | 2009 | 理化检验(化学分册)2009，45，12： | 21 |
| 2 | 柴油烃族组成分布的GC-MS测定显示文摘应用GC -MS测定柴油烃族组成按沸点的分布 ,通过柱色谱分离后的柴油饱和烃和芳烃组分分别进入气相色谱 -质谱联用仪分析 ,采集其每一扫描的质谱图后 ,按ASTM_D2425方法计算其每一扫描的烃族组成 ,因为每一扫描与保留时间对应 ,所以可将两部分烃族组成加和后应用ASTM_D2887方法计算柴油烃族组成按沸点的分布规律 ;实验结果表明 ,该法与ASTM_D2887和ASTM_D2425的实验结果吻合 ,并能给出有关柴油烃族组成的详尽分布规律。 | 李怿 吕自立 刘雪兰 | 2002 | 分析测试学报2002，21，1： | 14 |
| 3 | VOCs催化燃烧的非贵金属催化剂研究进展显示文摘挥发性有机化合物(VOCs)是大气污染的主要来源之一,催化燃烧是有效的VOCs处理技术,而非贵金属催化剂是催化燃烧技术研究的热点。综述了多种结构形式的非贵金属催化剂的种类、活性组分及其催化性能的研究进展,探讨了水含量、杂质气体等因素对催化剂活性的影响。指出:将催化剂的制备和机理研究与实际应用中的工艺计算和设计相结合,开发用于VOCs催化燃烧的高活性、高稳定性、价格低廉的催化材料和工艺是今后的研究方向。 | 李磊 李怿 王龙延 白正伟 王乾 何庆生 | 2018 | 化工环保2018，38，1： | 14 |
| 4 | 远程教育反馈信息模型的构建显示文摘在有些人的头脑中存在着这样一个误区:以“需求调查”决定发展策略。而现代企业理念已经证明“需求调查”带来的不一定是发展,在某种情况下会引导企业步入死亡的歧途。只有建立在科学基础上的需求调查和需求分析,及由此产生的科学决策才能促进发展。远程教育更是如此:需要科学理论指导下的需求调查和数据分析,通过反馈改善远程教学支持服务的质量。本文介绍了基于数据发掘技术理论基础的数据采集与数据分析方法,并将其结论应用于学习支持过程的操作环境。 | 齐宏 李怿玲 | 2003 | 中国远程教育2003，，13： | 11 |
| 5 | 污染土壤中多环芳烃热解吸影响因素的研究显示文摘以某污染场地多环芳烃污染土壤为原料,考察了热解吸修复温度、时间、土壤粒径等对污染土壤中超标多环芳烃热解吸效率的影响,并对各粒径土壤热解吸数据进行了一级动力学拟合,得到了反应速率常数k。实验结果表明:处理温度越高、时间越长,热解吸效果越好;土壤粒径越小,土壤中的多环芳烃热解吸速率越快。上述结果对热解吸系统的设计具有实际意义,有利于节能降耗和工艺优化。 | 李磊 李怿 王龙延 王乾 白正伟 | 2018 | 石油炼制与化工2018，49，4： | 10 |
| 6 | 新型汽车动力转向技术发展综述显示文摘转向系统是人—车交流的界面。随着汽车技术的发展,汽车转向系统的功能也由原来单纯减轻驾驶员的驾驶疲劳转变为主动干预驾驶员转向行为,实现辅助驾驶或智能驾驶,以准确实现驾驶员的转向意图或使汽车按照理想轨迹转向。通过分析电动助力转向系统、主动转向系统、差速助力转向系统和智能转向系统的转向原理及实现方式,获取其研究方法及技术路线,为今后各种转向系统的开发研究及性能优化奠定基础。 | 赵万忠 徐晓宏 赵婷 王春燕 于蕾艳 李怿骏 | 2012 | 汽车工程学报2012，2，6： | 10 |
| 7 | 利用控制图进行测试系统质量控制和不确定度评定显示文摘化学分析实验室的内部质量控制是实验室对其分析方法和操作程序所进行的持续的、严格的评估和管理。由休哈特提出的控制图技术是一种将显著性统计原理应用于控制生产过程的图形方法,它给出了表征系统当前状态的样本序列的信息,并将其与考虑了系统固有变异后所预设的控制限进行对比,以评估系统运行是否处于统计控制状态,并通过保持持续的记录对系统进行控制. | 李怿 白正伟 王桂英 | 2017 | 理化检验(化学分册)2017，53，10： | 9 |
| 8 | 柴油芳烃含量测定方法评价显示文摘随着环保法规的日益规范,对柴油中芳烃含量,特别是多环芳烃含量的限制越来越严格,有必要对柴油芳烃含量的测定方法进行研究。对SH/T 0806—2008《中间馏分芳烃含量的测定示差折光检测器高效液相色谱法》、EN 12916—2006《石油产品-中间馏分芳烃含量测定法—示差折光检测器高效液相色谱法》和SH/T 0606—2005《中间馏分烃类组成测定法(质谱法)》标准的重复性及其测定结果的一致性进行了比较,发现SH/T 0806—2008和EN 12916—2006标准的重复性优于SH/T 0606—2005标准的重复性,同时在分析时间、仪器价格等方面也有优势。建议在测定柴油芳烃含量时,选用SH/T 0806—2008和EN 12916—2006标准。 | 白正伟 李怿 林玉 张瑞风 | 2009 | 石油商技2009，27，3： | 8 |
| 9 | 多环芳烃污染土壤的化学氧化处理研究显示文摘以国内某焦化企业场地多环芳烃污染土壤为研究对象,研究了过硫酸钠作为氧化剂时,硫酸亚铁或次氯酸钠助剂的使用对修复效率的影响,同时通过对比阐述了硫酸亚铁及次氯酸钠在过硫酸钠氧化体系中的不同作用。结果表明:微量硫酸亚铁对过硫酸钠氧化土壤中多环芳烃起到催化作用,可显著提高多环芳烃去除效率;次氯酸钠可与过硫酸钠协同使用,达到共氧化的目的。 | 张永明 李磊 李怿 白正伟 | 2019 | 石油炼制与化工2019，50，11： | 8 |
| 10 | 高效液相色谱-光电二极管阵列检测法测定柴油中芳烃的类型显示文摘在采用美国试验与材料学会(ASTM)D6591标准方法测定柴油芳烃含量的过程中,通过光电二极管阵列检测器(PDAD)检测得到的色谱保留时间值及光谱特征吸收曲线,观察柴油中各类芳烃在极性氨基柱上的分离情况;用PDAD检测器考察了根据ASTMD6591确定的反冲洗时间点B对分析结果的影响,结果发现其允许的变化范围为B±0.2min。在单环芳烃和双环芳烃分界不明显时,用PDAD检测器可以确定其切割点。 | 林玉 李怿 白正伟 何成跃 张奇 | 2008 | 色谱2008，26，2： | 7 |
| 11 | 以留样再测为基础的实验室质量控制显示文摘分析实验室的内部质量控制是实验室对其测试系统进行的持续的、严格的评估和管理,既是实验室管理体系标准的要求,也是实验室控制质量风险、寻求改进机会的重要切入点[1-2]。控制图是实验室实施内部质量控制的重要工具。实验室建立控制图的常见做法是:(1)制备大量的质量控制样品(以下简称为质控样品)。 | 李怿 贾苒 吕大伟 白正伟 | 2021 | 理化检验(化学分册)2021，57，6： | 6 |
| 12 | 融合助力转向功能的新型主动转向系统LQG控制策略显示文摘在传统主动转向系统基础上,集成电动助力转向技术,开发出一种新型主动转向系统,使其同时融合主动转向和电动助力转向功能,不仅解决了汽车低速转向轻便与高速转向稳重的矛盾,而且可以实现驾驶员路感和汽车主动安全性的完美结合。推导出新型主动转向系统动力学方程,考虑系统中可能存在的各种干扰和噪声,构建了新型主动转向系统LQG控制模型,设计了新型主动转向系统LQG控制策略,并对转向路感和系统鲁棒性进行了仿真分析。仿真结果表明,基于LQG控制的新型主动转向系统,具有较好的系统鲁棒性能和鲁棒稳定性,可有效抑制路面随机激励、转矩传感器量测、模型参数不确定所引起的各种干扰和噪声,使驾驶员获得满意的转向路感。 | 赵万忠 李怿骏 于蕾艳 赵婷 谷霄月 王春燕 | 2014 | 中国机械工程2014，25，3： | 6 |
| 13 | 浅谈酒店管理的基本方法和酒店管理创新思路显示文摘找到适合本企业特点及适应本企业不同时期发展需要的管理方法至关重要。对酒店行业而言,其管理的基本方法又与其他行业有很多的不同之处。一些在很多行业中被广泛运用的管理方法,对酒店行业而言只能被部分运用或无法真正采用。酒店行业的特殊性决定了酒店管理方法的特殊性,并对酒店管理方法不断创新提出了客观要求。目前,在酒店业广泛采用的基本管理方法包括标准化与个性化相结合的管理方法、全面质量管理法、情境管理法和授权管理法等。指出酒店行业可采纳的管理创新思路,如“泛美术”管理法、生命体管理法、对变化进行管理、对危机进行管理、对人的潜能进行管理等,对提高行业管理水平具有重要意义。 | 李怿辰 | 2015 | 卷宗2015，5，3： | 6 |
| 14 | 车用柴油堵塞滤网原因研究显示文摘对一个发生滤网堵塞的车用柴油样品进行研究,分别测定其氧化安定性预过滤物、总污染物、阻塞性、具有氧化活性的可溶性大分子物等性质。研究结果表明,发生滤网堵塞的主要原因是加入的有机酸型抗磨剂与柴油中的胺类化合物发生聚集,形成胶粒引起的;我国目前的车用柴油标准中有关洁净度的指标不能反映柴油的真实洁净度,应考虑增加阻塞性或总污染物指标。 | 白正伟 李怿 李利锋 | 2015 | 石油炼制与化工2015，46，5： | 5 |
| 15 | 西黄丸对肾癌细胞的增殖、侵袭及STAT3激活的影响显示文摘目的:初步探索西黄丸含药血清对肾癌786-O细胞增殖、侵袭及信号转导与转录激活因子3(STAT3)表达的影响。方法:将不同浓度药物血清与人肾癌786-O细胞共同培养。MTT法检细胞增殖,RT-PCR法检测增殖相关基因增殖细胞核抗原(PCNA)及细胞周期蛋白D1(Cyclin D1)的表达。Transwell小室检测细胞侵袭,RTPCR检测侵袭相关基因基质金属蛋白酶(MMP)2及9的表达。Western blot法检测p-STAT3及STAT3的表达。结果:与对照组比较,西黄丸中、高剂量药物血清可以显著的降低786-O细胞的增殖及增殖相关基因PCNA、Cyclin D1的表达(P<0.01)。各剂量西黄丸含药血清均能显著降低786-O细胞的侵袭及侵袭相关基因MMP-2、MMP-9的表达(P<0.01),西黄丸中、高剂量组含药血清均能显著降低786-O细胞中p-STAT3的表达(P<0.01)。结论:西黄丸含药血清能抑制肾癌786-O细胞的增殖及侵袭,其机制可能与抑制STAT3激活有关。 | 夏仁飞 刘如敏 周敏捷 李怿辰 甄洪磊 奉艳林 李纪强 | 2017 | 中华中医药杂志2017，32，2： | 5 |
| 16 | 裂解气中痕量杂质的测定显示文摘应用色谱 -质谱联用仪(GC -MS)研究了裂解气中痕量NO、AsH3 、COS、硫醇、硫醚、甲醇等杂质的分析方法 ,研究结果表明该法具有灵敏度高、选择性好的特点 ,可为裂解气的利用研究提供可靠的数据 ,经过改进后还有可能被乙烯和丙烯生产厂用作乙烯或丙烯中痕量杂质分析的常规方法。 | 李怿 吕自立 王保宇 | 2001 | 分析测试学报2001，20，6： | 5 |
| 17 | 我国轻柴油产品的烃组成分布显示文摘介绍我国轻柴油产品的烃组成分布情况 ,讨论了其烃组成的特点 ,指出了降低轻柴油产品芳烃含量的三个途径 :①降低催化裂化柴油的终馏点 ;②减少催化裂化柴油的调合比例 ; | 朱豫飞 吕大伟 李怿 | 2001 | 炼油设计2001，31，12： | 5 |
| 18 | 等候肾移植患者中RHD阴性血液样品的基因分型及意义显示文摘目的探讨等候肾移植患者中RHD阴性血型基因血清学与分子生物学的差异。方法收集2006年1月~2016年1月广州市各器官移植中心等候肾移植的患者中经血清学检测为Rh D阴性的血样103例,采用分子生物学方法(定量PCR-测序技术)进行RHD基因分型。血清学与分子生物学两种方法对Rh D假阴性检出率行χ2检验。结果 103例血样中,Rh D真阴性(即10个外显子全部缺失)56例(54.5%),Rh D假阴性(即Rh D阳性,但是10个外显子中有部分缺失、重复、错义突变)47例(45.6%)。在47例Rh D假阴性中,弱D(weak D)1例(2.1%)、部分D(partial D)13例(27.7%)、放散D(D-elution)33例(70.2%)。血清学与分子生物学对Rh D阴性识别的差异呈统计学显著性(P<0.05)。结论 103例血清学检测出的Rh D阴性中有45.6%通过分子生物学方法检测实际为Rh D阳性变异体,说明血清学技术对识别Rh D阴性呈较高错误率。利用分子生物学技术进行受者和供者RHD血型基因分型,对于精确肾移植配型具有重要的临床意义。 | 付绍杰 奉艳林 于立新 苗芸 罗敏 王亦斌 李怿辰 陈树汉 肖露露 | 2017 | 南方医科大学学报2017，37，6： | 4 |
| 19 | 关于《化学分析中不确定度的评估指南》的一些思考显示文摘对中国合格评定国家认可委员会的指南性文件CNAS-GL06《化学分析中不确定度的评估指南》附录中的评估实例中的一些不确定度合成方法进行了质疑和探讨,并列举出了一些翻译和印刷错误。 | 白正伟 李怿 吕大伟 | 2009 | 分析试验室2009，28，B12： | 4 |
| 20 | Integration optimization of novel electric power steering system based on quality engineering theory显示文摘The dynamic model of a novel electric power steering (EPS) system integrated with active front steering function (the novel EPS system) is built.The concepts and quantitative expressions of the steering road feel,steering sensibility,and steering operation stability are introduced.Based on quality engineering theory,the optimization algorithm is proposed by integrating the Monte Carlo descriptive sampling,elitist non-dominated sorting genetic algorithm (NSGA-Ⅱ) and 6-sigma design method.With the steering road feel and the steering portability as optimization targets,the system parameters are optimized by the proposed optimization algorithm.The simulation results show that the system optimized based on quality engineering theory can improve the steering road feel,guarantee steering stability and steering portability and thus provide a theoretical basis for the design and optimization of the novel electric power steering system. | 赵万忠 赵婷 李怿骏 王春燕 张宗强 段婷婷 | 2013 | Journal of Central South University2013，20，6： | 4 |
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