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| 1 | 智能结构设计与控制中的若干核心技术问题显示文摘对传感结构、可控结构和智能结构进行了定义,并从技术集成的角度,对大型非线性智能结构设计与控制中的若干核心技术进行了系统的分析和论述.从感知、辨识、寻优和控制4个基本方面,分析了当前的技术状态和技术水平,并提出当前研究中应重点注意的几个方面.从技术发展的角度,预测了今后10年需重点研究的几项相关关键技术. | 董聪 夏人伟 | 1996 | 力学进展1996，26，2： | 65 |
| 2 | 用遗传算法选择悬索桥监测系统中传感器的最优布点显示文摘本文利用遗传算法搜索悬索桥结构健康监测系统中传感器的最优测点。以青马悬索桥为对象,研究其加劲梁和桥塔上传感器的最优布点。在讨论经典遗传算法的基本原理和优点,及在结构健康监测系统中,为探测累积损伤用的传感器最优布点之后,本文讨论了广义遗传算法,并用一个算例比较了广义遗传算法和经典遗传算法,结果表明广义遗传算法比经典遗传算法有明显改进。最后,以香港青马桥为例讨论了用广义遗传算法求大跨度悬索桥最优测点,文中针对不同传感器及不同目的提出了三个适应度,它们分别由位移模态和曲率模态表示。并根据这三个适应度用广义遗传算法搜索了青马桥上传感器最优布点。结果表明,用广义遗传算法搜索悬索桥监测系统中传感器的最优布点结果稳定可靠,且收敛迅速。 | 李戈 秦权 董聪 | 2000 | 工程力学2000，17，1： | 73 |
| 3 | 结构智能健康诊断的理论与方法显示文摘对近 2 0年来国际上在基于动力学参数的结构健康诊断方面的成就与问题进行了系统的回顾和总结 ,扩展了目前流行的一些结构健康诊断方法 ,建立了一系列新的结构健康诊断公式。从中发现 :①结构的总体刚度矩阵 [K],模态特征值λj 和模态振型 [Φ]j 之间存在以下关系δλj=[Φ]Tj [δK][Φ]j 和δλj≤ 0。②对于损伤结构 ,[δΦ]=0和 {δλ}=0同时发生的情况一定不存在。也就是说 ,结构损伤必然会在结构的内禀动力特征 {Φ ,λ}上得到完整的反映。这一发现回答了人们长期以来的一项争论 ,即结构的内禀动力特征 {Φ ,λ}是否足以作为结构损伤识别和定位的充分条件 ,答案是肯定的。③通常应变类结构动力学参数比位移类结构动力学参数对结构损伤更敏感。④利用多层前向人工神经网络的自组织学习功能和广义遗传算法的全局优化功能 ,设计一个基于广义遗传算法和人工神经网络的混合型结构智能健康诊断演化系统是可行的 ,且该系统的知识库可实现自主进化。 | 董聪 范立础 陈肇元 | 2002 | 中国铁道科学2002，23，1： | 66 |
| 4 | 结构损伤识别和定位的基本原理与方法显示文摘对以应变类参数 (应变、应变模态、曲率模态等) 为基础的损伤定位方法和以位移类参数 (位移、位移模态、柔度矩阵等) 为基础的损伤定位方法的相互关系和本质特征进行了系统的阐述, 指出后者理论上存在错误定位的隐忧。鉴于损伤的局域特征, 提出了一种以局域特征变化为依据的损伤定位公式。强调损伤的扩展并不是结构的内禀属性, 而是环境和结构细节相互作用的结果, 因此, 在进行实际结构的损伤定位时, 考虑环境因素和结构细节的共同影响十分必要。 | 董聪 丁辉 高嵩 | 1999 | 中国铁道科学1999，20，3： | 59 |
| 5 | 多层前向网络研究进展及若干问题显示文摘本文概述了多层前向网络研究的发展历史,对其中有代表性的若干成就进行了较为系统的介绍和评论,分析了当前研究工作中存在的一些问题,提出了解决这些问题的几种可行方案。在对多层前向网络的有效逼近机理进行深入剖析的基础上,提出了合理的有限规模多层前向网络应当遵循的若干构造原则。 | 董聪 郦正能 夏人伟 何庆芝 | 1995 | 力学进展1995，25，2： | 47 |
| 6 | 非线性结构系统可靠性理论及其模拟算法显示文摘系统阐述了非线性结构系统可靠性理论的主体框架和模拟算法,重点分析了全局分枝-约界法、快速概率积分法、响应面法、随机有限元法和Monte Carlo模拟法的主要优缺点,及其对强非线性问题和存在失效演化历程的复杂结构系统可靠性分析和评估问题的适应能力.在此基础上,对当前研究工作中存在的一些共同性问题进行了剖析,对将智能化方法引入非线性结构系统可靠性工程领域的可行性和具体实现途径进行了阐述. | 董聪 刘西拉 | 1998 | 土木工程学报1998，31，1： | 47 |
| 7 | 绿色建筑全生命周期成本效益评价显示文摘成本效益评价是绿色建筑全生命周期评价的重要内容之一。本文按照成本发生时间对绿色建筑全生命周期内产生的各项成本进行分类,建立绿色建筑全生命周期成本分析模型,其中考虑价格、折现率和非年度周期成本发生时间等因素变动所带来的影响,进而提出绿色建筑全生命周期成本效益评价方法,并对某居住区的节水措施进行全生命周期成本效益评价。评价结果表明:通过有效控制成本并提高节约效益,绿色建筑相对普通建筑的增量成本有可能会在其全生命周期内得到回收,控制管理成本和延长设备使用寿命是实现成本控制的有效途径。 | 曹申 董聪 | 2012 | 清华大学学报(自然科学版)2012，52，6： | 47 |
| 8 | 广义BP算法及网络容错性和泛化能力的研究显示文摘给出广义BP算法及其网络学习的多种方式,常用的前向网络全并行权值修改方式是其中效率较低的一种,有许多更好的权值修改方式可以使用。网络的泛化能力依赖于网络的拓扑结构,对国际上为改进网络泛化能力而采用的几种修正学习算法的实际功能做了简要的评论。 | 董聪 刘西拉 | 1998 | 控制与决策1998，13，2： | 37 |
| 9 | 广义遗传算法显示文摘对经典遗传算法的理论基础和操作程序进入了深入的剖析,纠正了其中的几项原则性错误,通过引入一些新的概念和算子,建立了系统的遗传算法理论和相应的算法结构,并将其定义为广义遗传算法。 | 董聪 | 1998 | 大自然探索1998，17，1： | 32 |
| 10 | 多层前向网络的逼近与泛化机制显示文摘对多层前向网络的实际逼近过程进行了系统的分析,对前向网络泛化问题的数学和逻辑根源进行了阐述。研究表明,多层前向网络的实际逼近过程所基于的数学空间和Kolmogorov等人关于理想网络映射能力的数学证明所基于的数学空间是不同的,它们是两类性质不同的逼近问题,具有完全不同的逼近机制。 | 董聪 | 1998 | 控制与决策1998，13，A07： | 32 |
| 11 | 现代结构系统可靠性评估理论研究进展显示文摘简要介绍大型结构系统可靠性评估理论的发展概况,对各个时期有代表性的估算方法进行了比较系统的分析,重点阐述了复杂系统可靠性精确评估理论的整体框架,对近年来兴起的随机有限元法,直接MonteCarlo模拟法,响应面法和广义失效面及广义母体分布重构方法的应用前景作了粗略的预测。 | 董聪 夏人伟 | 1995 | 力学进展1995，25，4： | 30 |
| 12 | 绿色建筑成本效益评价研究显示文摘成本效益评价是绿色建筑评价的重要内容之一。通过分析绿色建筑全生命周期各项成本和效益的内容和特点,建立绿色建筑成本效益评价指标体系,提出增量成本效益的界定原则和计算方法,以及环境和社会效益的定量方法,探讨了为改善绿色建筑成本效益状况而需注意的问题。 | 曹申 董聪 | 2010 | 建筑经济2010，31，1： | 27 |
| 13 | 冗余桁架结构系统可靠性分析理论与算法显示文摘在阶段临界强度分枝-约界准则的基础上结合网络分析技术,提出了适用于大中型结构自动化可靠性分析的全局临界强度分枝-约界准则和相应的算法。该算法在一级和多级搜索纵深的条件下,可严格确保不遗漏结构系统的主要失效模式,数值计算结果表明,该算法具有良好的收敛效率。 | 董聪 杨庆雄 | 1992 | 计算结构力学及其应用1992，9，4： | 28 |
| 14 | 广义遗传算法的逻辑结构及全局收敛性的证明显示文摘2。世纪70年代前后,北美和欧洲的一些科学家开始探索用模拟生物进化的方式求解复杂优化问题。其中,以Holland提出的遗传算法(geneti。algo-rithm,GA)最具代表性仁,〕。50年代以来,Hopfield解决了反馈型人工神经网络的迭代稳定性问题,Rumelhart等人重新发现T BP算法〔2〕;董聪等人对BP算法做了推广,揭示了多层前向网络的逼近机理,建立了相应的拓扑结构学习算法t3.众… | 董聪 郭晓华 | 1998 | 计算机科学1998，25，5： | 26 |
| 15 | 基于动力特性的结构损伤定位方法显示文摘本文推导出关于结构应变的一阶交分关系,从中揭示出结构损伤定位的合理方案. | 董聪 | 1999 | 力学与实践1999，21，4： | 26 |
| 16 | 枚举结构主要失效模式的一种方法显示文摘由于各失效模式发生的概率不同,在实用中只需挑选出那些发生概率较大的模式——主要失效模式,并将它们对系统失效的影响加以综合就足以较准确地估算出结构系统总的失效概率。因而,有效地识别主要失效模式就成为结构系统可靠性分析和设计中的一个核心问题。本文在优化准则法的基础上。 | 冯元生 董聪 | 1991 | 航空学报1991，12，9： | 25 |
| 17 | 前向网络全局最优化问题研究显示文摘简要回顾前向网络研究的历史,对其中若干经典成就做简要的介绍和评论。在对多层前向网络全局最优化问题所涉及的几个主要方面进行深入剖析的基础上,给出了全局最优化算法应具备的基本条件和一种算法格式,对所给算法格式的收敛性做了理论证明。本文指出,将数论和多元非线性回归的有关方法和成果引入前向网络研究领域是一个值得注意的发展趋势。 | 董聪 | 1997 | 中国科学基金1997，11，1： | 25 |
| 18 | 结构系统可靠性理论:进展与回顾显示文摘本文简要介绍了结构系统可靠性理论的发展历史和相关的研究成果,对几个时期有代表性的重要贡献进行了系统的回顾和总结,分析了它们之间的相互关系和发展沿革,在此基础上,建立了结构系统可靠性分析的统一理论。 | 董聪 | 2001 | 工程力学2001，18，4： | 26 |
| 19 | 现代结构系统可靠性分析理论发展概况及若干应用显示文摘本文概述了现代结构系统可靠性分析理论的发展历史、动向和存在的问题。简要分析了FTA和PISA两大工程可靠性分析学派所采用的分析方法的属性、特点和适用范围。从实用的角度出发,对目前欧美各国飞机、船舶、压力容器和民用建筑设计中广泛使用的细节可靠性分析与设计方法作了综合评介,并根据近年来的发展情况,对这门新兴学科未来的发展与应用前景作了粗线条的预测。 | 董聪 杨庆雄 | 1993 | 力学进展1993，23，2： | 24 |
| 20 | 结构系统疲劳寿命可靠性分析理论与算法显示文摘以满足自相容条件的概率型线性累积损伤理论为依据,在阶段临界强度分枝-约界法的基础上,提出了给定外载和使用寿命条件下计算结构系统疲劳寿命可靠度的全局疲劳寿命分枝-约界法。采用此方法可严格确保在一级和多级搜索纵深的条件下不遗漏结构系统的主要失效模式。 | 董聪 杨庆雄 | 1993 | 航空学报1993，14，5： | 23 |
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