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| 1 | 基于碳交易的含风电系统低碳经济调度显示文摘随着'低碳经济'发展的持续升温,经济和社会的可持续发展对电力行业提出了低碳化发展的需求。风电作为最具竞争力的清洁能源之一,促进了电力低碳化的发展进程,同时风电出力的随机性对系统备用提出了更高的要求。建立低碳调度目标并引入碳交易,使碳排放成为赋有经济价值的可调度资源;在经济调度目标中引入旋转备用补偿成本以应对风电预测误差对系统带来的影响,引入风电场负效率运行补偿成本以弥补风电场技术弃风造成的经济损失。应用随机规划理论构建模型,提出了一种同时兼顾电能生产经济性和系统排放低碳性的新型低碳经济调度模型,实现多目标问题的单目标化。利用基于随机模拟的混合粒子群算法进行优化求解,通过算例验证所提模型与算法的合理性。 | 张晓辉 闫柯柯 卢志刚 何守龙 | 2013 | 电网技术2013，37，10： | 81 |
| 2 | 基于场景概率的含风电系统多目标低碳经济调度显示文摘提出了基于场景概率的含风电系统的低碳经济调度多目标优化模型。考虑负荷需求、风电出力以及碳交易价格等输入变量预测值的不确定性,提出一种应对不确定问题的场景概率模拟方法,建立更符合实际的多目标优化模型。多目标模型中包含了考虑风电成本的经济调度目标和考虑碳交易的低碳调度目标。为方便分析碳交易对调度结果的影响,定义了平均购电费用、风电价格补贴、机组平均出力份额等评价指标。采用改进的多目标粒子群算法进行优化求解,基于该模型,仿真比较了采用确定方法、随机方法和场景概率方法的优化调度结果,分析了不同目标函数的3种调度方案,最后计算了是否考虑碳交易的评价指标。结果表明,上述优化模型有效可行,算法合理。 | 张晓辉 闫柯柯 卢志刚 钟嘉庆 | 2014 | 电网技术2014，38，7： | 60 |
| 3 | 智能轴承关键技术及发展趋势显示文摘智能轴承是具有自感知、自决策及自调控功能的轴承单元,是高端轴承发展的主要方向。首先,分析了智能轴承的特点,总结了智能轴承的国内外研究进展和发展动态,认为目前智能轴承技术尚处在初级阶段,自决策和自调控功能尚不成熟;其次,探讨了智能轴承关键技术,包括传感器技术、自供电/无线供电技术、信号无线传输技术、轴承状态智能评估及智能诊断技术以及轴承状态智能调控技术;最后,讨论了智能轴承系统化、监测信息多样化及智能化的发展趋势。 | 朱永生 张盼 袁倩倩 闫柯 洪军 | 2019 | 振动.测试与诊断2019，39，3： | 17 |
| 4 | 滚动轴承内圈温度无线监测技术显示文摘温度是反映滚动轴承运行状态的重要指标之一,高速运行中轴承旋转套圈的温度远高于静止套圈温度,实现轴承旋转套圈(通常为内圈)的实时温升监测对保证运行安全尤为重要。基于电气和机械设计技术的协同,提出一种滚动轴承内圈温度无线监测方案,将测试系统嵌入轴承锁紧螺母中,利用锁紧螺母与轴承接触配合实现对轴承内圈温度采集。设计研究集成温度测试、无线数据传输及无线电能供给电路。重点实现电能无线供给以满足轴承旋转套圈温度持续监测的电能需求。最后通过对32008圆锥滚子轴承温度采集,验证该方案的可行性。该方法在保障轴承完整性的条件下能实现轴承旋转套圈温度的监测,为轴承状态监测和热特性试验研究提供了新的技术手段,解决了实际工况下轴承旋转套圈测温难题。 | 王方哲 朱永生 闫柯 刘煜炜 洪军 | 2018 | 机械工程学报2018，54，22： | 17 |
| 5 | 基于相关向量机模型的设备运行可靠性预测显示文摘针对机械设备失效数据少、传统基于统计的可靠性评估方法不能有效评估设备可靠性的问题,引入运行可靠度的概念来描述设备运行状态,并提出了一种基于相关向量机的设备运行可靠性预测方法。该方法首先采用运行可靠性计算模型,建立特定特征指标与运行可靠性的关系;然后采用相关向量机预测不同时刻下特征指标的值及其概率密度函数,并将其输入到运行可靠性模型,计算获得其所对应的运行可靠度。将该方法应用到航空发动机转子轴承运行可靠性分析中,预测的轴承失效时间与实际失效时间误差<5%,证明该方法的有效性和合理性。 | 冯鹏飞 朱永生 王培功 闫柯 | 2017 | 振动与冲击2017，36，12： | 17 |
| 6 | 水合物浆液流动与流变特性研究进展显示文摘水合物浆液技术作为一门新型水合物防治途径和油-气-水多相安全混输的方式逐渐受到油气生产和运输部门的重视。系统综述了国内外水合物浆液流动特征和流变特性的最新研究进展,主要从研究装置、宏观形态演化、流率/压阻等其他流动参数变化规律及水合物浆液流变性方面进行了详细讨论。介绍了高压流变仪、高压黏度计及水合物流动循环管路等实验装置,着重分析了水合物循环管路的优缺点;阐述了水相中水合物浆液和油水体系内天然气水合物浆液宏观形态演化的异同;系统研究了水合物形成过程中体系流量/压阻等其他流动参数变化规律;归纳总结了水合物浆液流变性实验和理论模型的研究成果。 | 闫柯乐 邹兵 姜素霞 张红星 尚祖政 王倩 | 2015 | 化工进展2015，34，7： | 16 |
| 7 | 吸附法处理含苯系物废气研究进展显示文摘含苯系物废气严重危害人体健康,作为目前应用最广泛的处理技术,吸附法的发展受到极大关注。系统调研了近年来吸附法处理含苯系物废气的研究进展,首先介绍了吸附法的处理机理;其次分类详述了不同类型吸附剂的应用,如活性炭、活性炭纤维、有机膨润土以及其他新型材料;最后总结和展望了吸附法处理含苯系物废气日后的发展方向。 | 闫柯乐 张红星 邹兵 姜素霞 姜鸣 张贺 | 2015 | 广州化工2015，43，18： | 16 |
| 8 | 流体绕流不同方向振动圆柱换热特性数值分析显示文摘基于Fluent动网格及UDF编程技术对二维流场中振动圆柱的换热特性进行了研究,分析了来流速度及圆柱振动方向对其换热特性的影响。数值计算结果表明,相比于静止圆柱换热,当圆柱的最大振动速度远大于来流速度时,其振动强化传热效果显著;随着流速的增大,振动圆柱的强化传热效果降低,当流速为圆柱最大振动速度的4倍时,圆柱传热效果仅增强1.2%。另外,对相等流速下的圆柱沿不同方向的振动换热特性研究表明,振动方向对圆柱强化换热的影响不显著。 | 宿艳彩 葛培琪 闫柯 胡瑞荣 | 2011 | 振动与冲击2011，30，10： | 15 |
| 9 | 高速角接触轴承油气润滑两相流动特性数值研究显示文摘针对油气润滑高速角接触球轴承腔内润滑冷却问题,提出了角接触球轴承油气两相润滑高精度数值计算模型。采用两相流模型和多重坐标系方法模拟轴承腔内两相流动特性;研究轴承运行工况及保持架几何参数对轴承腔内流场分布与换热效率的影响。结果表明:球形兜孔保持架轴承腔内的平均温度低于柱形兜孔保持架轴承,与实验结果相符。同时,过大或过小的兜孔间隙均会造成轴承腔内平均温度升高,因此合适的保持架兜孔结构与几何参数对于提高滚动轴承润滑性能至关重要。单个油气入口时,轴承腔内的润滑油分布并不均匀,在油气入口附近油相体积分数达到最大值;随着与入口位置距离的增加,油相体积分数逐渐降低。 | 翟强 朱永生 闫柯 王宁 刘成 王东峰 | 2014 | 西安交通大学学报2014，48，6： | 15 |
| 10 | 基于改进型鱼群算法的番茄光环境调控目标值模型显示文摘针对光温耦合条件下番茄光环境调控目标值难以快速、精确获取的问题,在光温嵌套光合速率试验结果基础上,为提高人工鱼群算法寻优速度,基于视野和步长动态调整思想,提出了改进型鱼群算法的光温耦合寻优方法,对不同温度下光饱和点进行快速精准寻优,建立了番茄光环境调控目标值模型,模型决定系数为0.999 9。验证试验结果表明,不同温度下光饱和点的模型计算值与实测值高度线性相关,相关系数为0.988,最大相对误差在±2%内,明显优于遗传算法构建模型的相对误差(±6%)。快速、动态获取不同温度下光饱和点,对设施光环境精准调控效率具有重要意义。 | 胡瑾 闫柯 何东健 张海辉 辛萍萍 陶彦蓉 | 2016 | 农业机械学报2016，47，1： | 15 |
| 11 | 我国高性能滚动轴承基础研究进展显示文摘滚动轴承是重大装备的关键基础零部件,精密机床、高速列车等高性能滚动轴承的自主设计理论及制造技术,更直接体现了国家高端制造的能力和水平。核心制造竞争力的提升离不开基础研究领域的重大突破,由西安交通大学领衔的973计划项目,瞄准高速铁路、精密机床等重大装备基础关键零部件——高性能滚动轴承的设计、制造以及服役中共性关键技术与瓶颈问题,针对接触界面、润滑介质、轴承材料、热处理、滚道加工到轴承服役所涉及的关键科学问题开展了深入系统的研究工作,取得了若干重要进展。本文从项目研究概况、标志性研究进展以及工业应用效果等方面进行全面论述,并对后续的研究提出展望。 | 王煜 闫柯 张进华 | 2015 | 中国基础科学2015，17，6： | 15 |
| 12 | 喷嘴结构对高速滚动轴承油气润滑两相流特性的影响显示文摘基于油气两相流基本理论,采用Fluent仿真软件建立油气润滑系统喷嘴、轴承腔的油气两相流模型,分析油气两相流流经直接喷射型和内圈喷射型2种结构喷嘴后在轴承腔内的流动状态,分析内圈喷射型喷嘴的竖直管道与倾斜管道夹角及喷嘴出口结构等关键设计参数对轴承内部油气两相流分布状况的影响。仿真结果表明:内圈喷射型喷嘴具有更好的润滑效果,减小了油气润滑系统的耗油量和耗气量;竖管与倾斜管道夹角越小,越利于环状流的保持,供油均匀性越好;突扩管结构设计,有利于缓解因油气波动造成的供油不均匀。 | 刘成 张进华 闫柯 翟强 曾群锋 | 2015 | 润滑与密封2015，10，1： | 14 |
| 13 | 基于LSTM的船舶航迹预测显示文摘提出一种基于长短期记忆网络的船舶航迹预测方法,应用三次样条插值对船舶自动识别系统数据进行修复以保证其时间间隔相等,以船舶经度、纬度、航速和航向作为模型的输入,经度和纬度作为输出构建船舶航迹的实时预测模型。实验结果表明,该方法可以突破对预测时间间隔相等的要求,经纬度预测最大误差不超过5×10-4°,能够比较准确地预测出船舶轨迹。 | 陈凯达 朱永生 闫柯 蔡依青 任智军 高大为 | 2019 | 船海工程2019，48，6： | 14 |
| 14 | 采用多变量耦合网络与变分图自编码器的机械设备异常检测方法显示文摘为了全面准确地检测出潜在的设备异常,针对汽轮机、风电转子等高关联耦合分布式系统多测点多源传感器产生的多维多态监测数据,提出了一种基于多变量耦合网络与变分图自编码器的异常检测方法。首先采用去趋势互相关分析(DCCA),定量分析多维变量间的耦合关系,构建复杂系统多变量耦合关系网络。在此基础上,建立基于无监督学习的变分图自编码模型,对系统多变量耦合关系网络进行特征提取,使用正常数据训练该模型,图卷积网络作为编码器学习输入数据的分布,采样获得其潜在表示,以实现耦合网络的重构,采用重建概率作为系统多维多态监测数据异常检测评价指标。最后以某火电厂汽轮机组转子系统监测数据为例开展异常检测分析,结果表明:考虑多维多态监测数据间的耦合关系,提高了系统异常检测的准确性和可靠性;引入基于变分图自编码器的无监督学习方法,降低了经验依赖性并克服了异常样本少的问题。 | 张聪 朱永生 杨敏燕 任智军 闫柯 洪军 | 2021 | 西安交通大学学报2021，55，4： | 14 |
| 15 | 考虑柔性负荷响应的含风电场电力系统多目标经济调度显示文摘根据模糊随机理论对风电场功率预测误差和负荷预测误差进行模糊处理,并建立旋转备用模糊机会条件,将其转化为清晰等价类。在碳交易机制下考虑柔性负荷响应对电力系统经济调度的影响,在目标函数中引入柔性负荷响应的非线性成本和碳排放补偿成本,建立了碳交易收益最大和综合发电成本最低的多目标模型,并增加了柔性负荷约束条件。采用离散细菌群体趋药性算法对模型进行处理,以基于偏小型满意度的折中策略求解多目标函数最优解,并通过4种调度模型的对比验证了该模型的可行性。 | 张晓辉 江静 李茂林 闫柯柯 钟嘉庆 | 2017 | 电力系统自动化2017，41，11： | 13 |
| 16 | 保持架不同引导方式下角接触球轴承腔内气相流动分析显示文摘滚动轴承高速运转时,轴承腔内空气流动加剧诱发漩涡及高压气障,影响油气输运及整体润滑性能。针对超高速时(d_mn值32.0×10~6 mm·r·min^(-1))角接触球轴承腔内的气相流动问题,考虑轴承结构特点、接触特征及运动边界,采用旋转坐标系定义组件运动,建立轴承腔内气相流动高精度分析模型,分析了在保持架不同引导方式下轴承腔内压力分布、气相流动与阻力,温度场等变化规律,并基于场协同理论评判了轴承内部关键接触润滑区域的流动与换热性能。结果表明,超高速下轴承腔内压差急剧增大,外圈引导时轴承腔内流速、流阻、流动协同角最大,钢球表面动压明显。当转速超过3.0×10~4 r·min^(-1)时,轴承内圈接触区入口附近出现不同程度漩涡流动,导致接触区入口协同角增大,流动性能变差。该研究对超高速轴承结构设计、润滑结构及润滑参数优化具有重要的参考意义。 | 王亚泰 闫柯 朱永生 洪军 张优云 | 2017 | 机械工程学报2017，53，1： | 13 |
| 17 | 一起110kV主变压器有载分接开关故障原因分析及预防措施研究显示文摘介绍了某110kV变电站变压器有载分接开关故障经过和试验检查情况,对分接开关进行了检查,分析判断了故障过程和故障原因,针对故障原因提出了建议和预防措施。 | 穆永保 闫柯柯 岳国良 贾志辉 梁奕 徐庆华 | 2017 | 变压器2017，54，8： | 12 |
| 18 | 平面弹性管束管内流固耦合振动特性有限元分析显示文摘弹性管束换热器利用流体诱导振动实现强化传热,识别流固耦合作用下弹性传热元件的振动特性对于研究其强化传热机理、优化管束结构等具有重要意义。基于此,采用有限元法研究平面弹性管束在管内流体流动作用下的振动特性。通过多点约束方程约束四根管束自由端位移,对管束自由端的连接体采用集中质量法进行简化,利用坐标变换统一弹性管束四根弯管的单元矩阵,在此基础上建立管束振动状态方程,分析不同流速下平面弹性管束的频率变化及振型特点,求解管束振动失稳的临界流速。结果表明:平面弹性管束的阵型分为面内和面外振动,随着管内流速的增大,管束基频明显降低,管束失稳临界流速在3.3565~3.3569m/s之间,远大于弹性管束换热器实际工作条件下的管程流速。 | 闫柯 葛培琪 张磊 毕文波 | 2010 | 机械工程学报2010，46，18： | 12 |
| 19 | Experimental study of shell side flow-induced vibration of conical spiral tube bundle显示文摘Conical spiral tube bundles are widely used in enhancing the heat transfer via the flow-induced vibration in heat exchangers.The shell side flow-induced vibration of the conical spiral tube bundle is experimentally investigated in this paper.The experiment table was built and the operational modes,the vibration parameters of the tube bundle were analyzed.The results show that,the operational mode frequencies of the conical spiral tube are decreased as the shell-side fluid flow velocity increases,especially for the first order frequency.Within the parameter range of this experiment,the real working frequency of the conical spiral tube is between the 1st and the 2nd operational modes,and the free end vibration amplitude of the tube bundle increases greatly when the shell side fluid flow velocity exceeds a critical value. | 闫柯 葛培琪 洪军 | 2013 | Journal of Hydrodynamics2013，25，5： | 12 |
| 20 | 联用型水合物抑制剂在循环管路内抑制性能研究显示文摘水合物造成的流动安全问题长期以来困扰着油气生产和运输部门。低剂量水合物抑制剂包括动力学抑制剂和水合物阻聚剂,因其用量小、经济环保等优点逐渐受到油气工业界重视;但二者单独使用均有其局限性,而关于二者联用时对油水体系内水合物抑制性能方面的研究则鲜有报道。采用自行设计搭建的水合物循环管路,系统研究了动力学抑制剂与水合物阻聚剂联用时的抑制性能;并与单独加入水合物阻聚剂体系进行了对比分析。实验结果表明,与单独加入水合物阻聚剂体系相比,动力学抑制剂的加入可有效抑制水合物的成核和生长,延长水合物形成的诱导时间和生长时间;二者联用后导致水合物形成初始阶段易发生颗粒间的相互聚积,随着水合物持续形成,水合物环路发生了严重的沉积堵塞现象。最后分析了二者联用时在多相混输管道内的抑制机理。 | 闫柯乐 孙长宇 邹兵 姜素霞 何进 唐蜜 | 2015 | 科学技术与工程2015，35，15： | 11 |
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