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| 1 | 长寿命沥青混凝土路面结构特点与设计研究显示文摘长寿命沥青混凝土路面是国际道路工程界提出的新技术.长寿命路面的结构特点是沥青混凝土层厚度大于传统的沥青混凝土路面,基本上消除了传统上普遍存在的疲劳损坏,路面的损坏只发生在路面的表层.长寿命沥青混凝土路面结构设计采用沥青混凝土层底弯拉应变和基顶压应变指标控制结构疲劳寿命,采用抗剪指标以控制表面损坏过早发生.在整个寿命周期内,不需要进行结构性的维修,只需进行预防性养护,并在表面损坏达到一定程度后,将磨耗层铣刨,并置换成等厚度的新混合料便可. | 陈小庭 孙立军 李峰 | 2005 | 公路2005，，08B： | 36 |
| 2 | 管桩加固软土路基桩土应力现场试验显示文摘利用现场试验的方法,在地质情况相近的软基管桩路段采取了4种不同的褥垫层设置方式,并在4个监测断面埋设了大量的土压力盒对桩土应力进行严密监控,获得大量数据。通过对监测数据的获取与整理,对土压应力以及桩土应力比的时效性等特性进行了分析,试验数据反映了以桩土应力比峰值点为分界点,桩土应力协调分两阶段,由土体瞬时沉降引起的应力协调是桩土协调工作的第一阶段,由主固结引起的为第二阶段;同时通过对比分析,对褥垫层设置提出了合理的建议。 | 陈小庭 夏元友 芮瑞 夏旭阳 冯仲仁 | 2006 | 中国公路学报2006，19，3： | 15 |
| 3 | 改性乳化沥青对微表处混合料性能的影响显示文摘微表处对防止路面松散、延缓路面老化、提高路面摩擦和弥补路面微小的缺陷有着良好的效果,在路面养护工程中得到广泛的运用。然而,现有设计指南中评价微表处路用性能的试验手段与实际情况差异较大,影响了微表处技术的应用与发展。本研究采用'轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统'为基础试验平台,对添加不同改性乳化沥青的微表处混合料进行室内加速加载试验,研究微表处混合料性能变化规律,并定量评价沥青类型对其性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。 | 蔡旭 王端宜 陈小庭 向超 | 2011 | 公路2011，56，2： | 13 |
| 4 | 雾封层对路面抗滑性能影响的室内加速加载试验评价显示文摘雾封层是一种简便易行的路面预防性养护措施,对于还原老化的沥青结合料、封堵路面微小裂缝和空隙、抑制路面松散具有积极的作用。然而,路面在实施雾封层养护后会出现抗滑能力下降的现象,影响雾封层的使用。为此,本研究开发了'轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统',并以该系统为基础试验平台,对两种不同雾封层工艺进行加速加载模拟试验,研究路面在雾封层养护后抗滑性能的变化规律,以及不同雾封层工艺效果的定量评价。所得结论对于指导雾封层养护实践具有重要意义。 | 陈小庭 区仕权 王端宜 向超 | 2011 | 公路2011，56，5： | 10 |
| 5 | 高速公路绿化形式与立地条件的和谐统一显示文摘通过对广梧高速公路(马安~河口段)绿地立地条件的系统分析,阐述了高速公路边坡生态防护形式、各路段景观绿化形式、植物品种选择、配置方式与立地条件的融合统一.充分体现了'顺应自然、融入自然'的绿化理念,营造'路随景出、景由路生'的高速公路景观意境.通过绿化形式与立地条件的融合统一,把广梧高速公路建设成优美和谐的自然景观之路. | 陈小庭 黄小清 | 2005 | 公路2005，，08B： | 9 |
| 6 | 基于空间关联的中国地级市经济增长要素解析显示文摘地级市作为区域经济发展的主体,对其经济增长要素的解析能更真实地反映我国经济增长的源泉。研究结果表明:各地级市市辖区地区生产总值、固定资产投资及从业人员数都存在明显的空间正相关,而忽略这种相关性将低估全要素生产率的值;中国城市经济增长的'粗放式'模式并没有得到明显的改善,全要素生产率对经济增长的影响并没有明显提升;中国城市经济依然处于资本投入型经济增长方式阶段,资本投入的平均贡献份额达69.72%,是地级市经济增长的主要源泉。 | 王鹤 陈小庭 | 2018 | 经济与管理评论2018，34，2： | 4 |
| 7 | 旧水泥混凝土路面沥青混凝土罩面的三维瞬态有限元分析显示文摘采用有限单元法,对带接缝的旧水泥混凝土路面沥青混凝土罩面层在车辆移动荷载作用下的力学响应情况进行了三维瞬态数值分析.通过接触方法进行分析,能够更为准确地分析移动车载对路面的作用情况,分析的结果能够定量地解释荷载型反射裂缝. | 张开鹏 谭华 陈小庭 | 2005 | 公路2005，，08B： | 4 |
| 8 | 英语学科核心素养下小学高年级阅读教学的策略研究显示文摘近年来国家对培养新一代高素质人才提出新的要求,提出了英语核心素养。在小学教学中,小学高年级的英语阅读教学深刻影响着小学高年级学生的阅读习惯,可现实情况却是有较多的小学高年级学生感觉英语阅读的学习枯燥乏味,因此对小学高年级英语教学进行创新与改革是阅读教学工作中的重中之重。笔者希望通过分析英语学科核心素养背景下小学高年级阅读教学的策略研究,能为教育工作者带来启示。 | 陈小庭 | 2017 | 疯狂英语(新策略)2017，0，6： | 4 |
| 9 | 湿热地区碾压混凝土基层沥青路面使用性能调查与分析显示文摘在历年路面使用性能观测数据的基础上,对运营近4年的碾压混凝土基层和半刚性基层沥青路面,从路面裂缝发展、破损状况、车辙深度、行驶质量、结构强度及抗滑性能等方面进行了对比分析。结果表明:在湿热地区碾压混凝土基层沥青路面具有优良的使用性能。 | 许新权 吴传海 李善强 王甲辰 陈小庭 黄永茂 | 2015 | 广东公路交通2015，41，4： | 2 |
| 10 | 从几个主要指标看水泥混凝土路面施工质量问题显示文摘本文根据我省一些国道、省道的水泥混凝土路面的检测和调查结果,提出了路面施工质量存在的几个问题和看法。 | 陈小庭 | 1994 | 广东公路交通1994，，4： | 1 |
| 11 | 工程项目建设中“四项管理”的作用和意义显示文摘在工程建设和项目管理过程中,质量、进度和造价的控制管理以及人力资源合理调配是工程管理的永恒主题,结合广梧高速公路项目建设特点总结四项管理过程的意义和作用.在明确'三大控制'管理工作的同时,健全有效的人力资源管理制度,建立完善的激励机制,激发员工的潜能,是保证'三大控制'完成的前提. | 陈小庭 | 2005 | 公路2005，50，08B： | 0 |
| 12 | K153+806~+974路堑高边坡稳定性分析及治理对策研究显示文摘文中根据某高速公路路堑高边坡的边坡部分锚索失效以及边坡变形等现象,通过对该边坡的地层岩性、岩体结构和既有锚索当前工作应力状态等因素的分析研究,阐述其失稳原因,并对其稳定性进行分析,根据稳定性分析结果有针对性的提出其防治对策。 | 陈小庭 聂彪 | 2013 | 广东交通职业技术学院学报2013，12，1： | 0 |
| 13 | 重视提高水泥砼路面纹理构造深度的施工质量显示文摘纹理构造深度是水泥砼路面板质量评定的指标之一 ,其施工工艺和技术要求未能得到足够重视。对于大多数采用小型机具施工的水泥砼路面 ,表面构造深度指标较难达到要求。结合我省几条国、省道水泥砼路面表面构造深度的检测数据 ,通过统计和分析 ,提出改善和防冶的方法。 | 陈小庭 | 1999 | 广东公路交通1999，25，4： | 0 |
| 14 | 三大施工指标的检测数据评我省混凝土路面施工质量显示文摘通过对广东省多条国、省道水泥砼路面检测,获取砼路面板三大指标(厚度、抗折强度和平整度)的大量数据,应用数理统计,分析广东省国、省道砼路面施工质量状况,并为提高现阶段砼路面的整体施工水平提几点建议,同时,为改善砼路面的整体施工质量而提出改进的方法和相应措施。 | 陈小庭 | 1997 | 中南公路工程1997，22，4： | 0 |
| 15 | “微党课”引领大学生党支部组织生活常态化路径探析显示文摘在这个数字信息迅猛发展的时代,高校大学生面临不良网络环境、学生参与意识薄弱、基层党组织生活自身存在不足等问题,导致支部生活常态化受到不良影响。发挥高校“微党课”师生互动性强、内容精简、师资性广泛、针对性强的网络时代优势,以高校“微党课”守正与创新的秉承、教学实效性的提高、党员学生获得感的增强为路径,来探析如何更好引领大学生党支部生活常态化。 | 江名 陈小庭 曹文星 | 2020 | 青年与社会2020，0，8： | 0 |
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