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| 1 | 鼠笼弹性支承的刚度计算及其影响因素显示文摘为了更加准确地计算出鼠笼弹性支承的刚度值,基于鼠笼弹性支承受力特性、鼠笼的加工方法和理论公式的推导等,进行了鼠笼弹性支承刚度的计算和影响因素分析。首先,在现有计算公式的基础上,结合鼠笼的加工方法和几何关系对理论计算公式进行了进一步的推导;然后,结合实验测试分析了鼠笼半径对鼠笼弹性支承计算刚度值的影响;最后,对比了推导公式和现有公式的计算准确性。研究结果表明,鼠笼半径对鼠笼弹性支承计算刚度值的影响较小,同时推导公式比现有公式计算的结果更加准确。 | 彭京徽 周海仑 张明 张晨帅 艾延廷 孙丹 | 2018 | 科学技术与工程2018，18，4： | 5 |
| 2 | 吸能防爬器结构槽孔形状优化显示文摘基于OptiStruct软件,采用形状优化辅以尺寸优化进行带槽孔承载结构轻量化设计,以地铁车辆吸能防爬器诱导槽孔设计为例,在2种不同应力约束的工况下对圆形、矩形加半圆形、椭圆形3种槽孔进行形状优化并予以比较,从而探讨了运用最优化技术指导槽孔结构设计的方法。 | 张斌瑜 赵洪伦 丁晨 | 2011 | 机械设计2011，28，11： | 4 |
| 3 | Structural Design Optimization Using Isogeometric Analysis: A Comprehensive Review显示文摘Isogeometric analysis(IGA),an approach that integrates CAE into conventional CAD design tools,has been used in structural optimization for 10 years,with plenty of excellent research results.This paper provides a comprehensive review on isogeometric shape and topology optimization,with a brief coverage of size optimization.For isogeometric shape optimization,attention is focused on the parametrization methods,mesh updating schemes and shape sensitivity analyses.Some interesting observations,e.g.the popularity of using direct(differential)method for shape sensitivity analysis and the possibility of developing a large scale,seamlessly integrated analysis-design platform,are discussed in the framework of isogeometric shape optimization.For isogeometric topology optimization(ITO),we discuss different types of ITOs,e.g.ITO using SIMP(Solid Isotropic Material with Penalization)method,ITO using level set method,ITO using moving morphable com-ponents(MMC),ITO with phase field model,etc.,their technical details and applications such as the spline filter,multi-resolution approach,multi-material problems and stress con-strained problems.In addition to the review in the last 10 years,the current developmental trend of isogeometric structural optimization is discussed. | Yingjun Wang Zhenpei Wang Zhaohui Xia Leong Hien Poh | 2018 | Computer Modeling in Engineering & Sciences2018，，12： | 3 |
| 4 | 航空发动机柔性部件结构的热力耦合优化设计技术显示文摘先进结构优化设计的发展为发动机复杂结构系统的设计开辟了新的有效途径,满足复杂系统的多准则设计需求与综合性能指标要求,并达到缩短设计周期,降低研制成本特别是试验成本的目的。 | 朱继宏 张卫红 王丹 | 2013 | 航空制造技术2013，56，9： | 2 |
| 5 | 现代形状优化技术在航空发动机零部件设计中的应用显示文摘技术回顾
随着计算机辅助技术与数值分析技术的发展,现代结构优化设计方法在飞行器结构设计中的应用日新月异.从20世纪五六十年代开始,面向飞行器结构特征、研制过程和设计理念,先后发展出了尺寸参数优化、形状优化和拓扑优化多种结构优化设计模式.其中,形状优化是一类通过设计结构的几何外形(如结构轮廓、开口、孔洞、倒圆等)来改善结构力学性能的重要技术手段[1-2]. | 朱继宏 李军朔 张卫红 孟亮 王丹 | 2012 | 航空制造技术2012，55，23： | 2 |
| 6 | 鼠笼弹性支承干摩擦减振试验研究和参数识别显示文摘针对鼠笼弹性支承干摩擦阻尼器减振机理和摩擦参数不确定问题,提出了基于双线性梁单元简化模型的两步参数识别方法。基于梁单元弯曲理论和有限元分析,开展刚度分析并提出鼠笼弯曲刚度经验计算公式,相比传统理论公式误差更小,为参数识别提供初值条件。建立了鼠笼弹性支承干摩擦试验台,改变鼠笼端面接触压力,开展了鼠笼弹性支承扫频试验,得到了表征界面能量耗散特性的黏滞-滑移特性曲线和最佳正压力。基于鼠笼弹性支承黏滞-滑移曲线,采用遗传算法开展了梁单元与双线性弹簧单元两步参数识别,开展了参数识别结果验证和误差分析。试验结果表明,双线性梁单元简化模型迟滞曲线面积误差在10%以内,相比三维有限元模型,计算时间缩短了92.34%。该模型可为鼠笼弹性支承干摩擦减振设计提供一种高效的简化计算模型。 | 宋谭 陈九如 李浦 袁奇 | 2023 | 西安交通大学学报2023，57，11： | 1 |
| 7 | 基于耐撞性的有轨电车防爬器结构优化设计方法显示文摘针对有轨电车倾斜碰撞安全性问题,基于ANSYS和MATLAB软件,采用APDL语言建立了有轨电车前端防爬器参数化模型,并将形状和尺寸组合优化方法引入防爬器优化设计中。以防爬器整体结构抗弯刚度和一阶固有频率为分析对象,同时实现其轻量化目标,并对优化后的防爬器结构进行了动态碰撞模拟和试验验证。结果表明,优化设计后的防爬器满足一阶固有频率和碰撞工况的要求,且防爬器重量减轻了19.8%。 | 吕元颖 | 2021 | 城市轨道交通研究2021，24，S02： | 0 |
| 8 | 折返式弹支一体化球轴承刚度研究显示文摘基于赫兹接触理论、弹性流体动压润滑理论和滚动轴承动力学理论,建立了折返式弹支一体化球轴承的刚度计算模型,并使用SARB轴承动力学仿真软件进行求解。研究了径向载荷、轴向载荷、内圈转速等轴承工况参数以及鼠笼笼条宽度、厚度等结构参数对轴承及折返式弹支一体化球轴承刚度的影响,并与有限元法得到的刚度结果进行了比较,2种方法的偏差范围为5%~16%。研究结果为折返式弹支一体化球轴承的刚度计算和结构优化提供了理论依据。 | 温朝杰 李万嘉 李文超 张文虎 黄黎强 | 2023 | 轴承2023，，5： | 0 |
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