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1Midas-GTS(SRM)在边坡二维稳定性分析中的运用显示文摘Midas-GTS(SRM)是基于有限元强度折减原理对边坡进行稳定性分析的,它考虑了岩土体的非线性本构关系,其计算结果不仅能以云图的形式直观反映失稳边坡滑动面的位置,还能以动画的形式反映滑动面的形成、发展、贯通情况;并且还能得到边坡岩土体加固处理后结构的内力和变形。主要结合某边坡实例,运用Midas-GTS(SRM)对边坡进行二维数值模拟分析。通过对比边坡在无支护和有支护情况下的整体位移及最大剪切应变云图,对边坡整体稳定及支护效果做出了较为准确的分析及评价,在一定程度上,可以为今后类似工程提供理论参考和工程措施,具有一定的实用意义。毕小勇 闫天俊 鲁杰 2015自然灾害学报2015,24,1:24
2公路路基粉土工程特性试验研究显示文摘为研究公路路基粉土的工程力学特性,评价粉土路基的稳定性,通过室内击实试验、渗透试验、三轴试验和微观结构分析,分析粉土作为公路路基填料的工程力学性质,对比分析不同击实功作用下粉土的干密度特性,探讨压实度和孔隙比之间的变化规律以及不同级配粉土的压实性能,研究不同压实度粉土的渗透特性及其力学效应,阐述不同击实度的粉土微观结构排列形式。研究结果表明:在公路路基填土压实过程中,对于粉土,可采用现行重型击实标准,但压实标准偏低;路基填土的渗透系数随着压实度的增大而呈非线性减小;随着压实度增加,粉土填充孔隙的效果较差。武科 马国梁 马明月 李树忱 李术才 2009中南大学学报(自然科学版)2009,40,6:13
3稳定渗流条件下土坡稳定性分析的一种新方法显示文摘在提出随机角生成曲线滑动面方法的基础上,通过改变选定参数来搜索临界滑动面,对渗流作用下的不同土质边坡进行稳定性分析。考虑渗流效应时,将土体视为三种土条划分情况,并进行受力分析,推导出简化Janbu法中土条的浮力和渗透力计算公式。同时,对实际渗流场做出合理简化,以便应用于计算机编程。算例对比分析表明:①此方法计算出的最小安全系数与已有研究成果非常接近,得到的最危险滑动面也颇为相似,可证明本文方法的正确性;②以非圆弧滑动面与圆弧滑动面计算出的最小安全系数相比,前者明显要小,建议在有渗流作用时应采用非圆弧滑动面;③对两个不同水位下的均质土坡,以水位与坡高之比为参数对边坡状态进行分析时,结果表明随着地下水位的升高,边坡安全系数急剧下降,因而,渗流效应是边坡发生失稳的一个重要因素,工程实际中应特别注意边坡排水设施的设置。邓东平 李亮 赵炼恒 2011工程地质学报2011,19,1:10
4三峡库区岩质边坡稳定性分析与防治工程设计显示文摘基于极限平衡理论,针对三峡库区岩质边坡,分析了边坡的结构构造、破坏模式以及稳定性计算方法,并对该段边坡进行了稳定性计算。研究结果表明,该边坡为顺向坡,坡面与岩层面基本吻合,有可能沿岩层面发生顺层滑移,该高切坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚杆加固、挂网喷射混凝土护坡的治理措施,可以增强边坡的整体稳定性。陈永贵 邹银生 杨天春 2005地下空间与工程学报2005,1,6:3
5高速公路边坡稳定性分析及其治理显示文摘高速公路的路基稳定是车辆出行和正常行驶的必要条件,然而,在路基开挖的过程中,很容易出现滑塌等问题。因此,对高速公路边坡的稳定性要进行严格分析,对非滑塌区部位也要进行严格审查,保证边坡的稳定性。文章对高速公路的边坡稳定性进行了具体分析,并探讨了其治理的方法和措施。洪一朝 2015中国高新技术企业2015,,23:3
6考虑粒径分级的珲春露天矿排土场扩容稳定性分析显示文摘排土场在矿山生产中有着不可或缺的作用,排土场的库容大小直接影响着矿山生产的效率。以珲春露天矿超高排土场为工程背景,考虑排土场的粒径分级,建立3层台阶分层模型,利用极限平衡法(Geo-studio/slope)和有限差分法(FLAC^(3D))对原排土场和扩容后排土场的稳定性进行研究,确定了排土场扩容的可行性,分析了排土场整体边坡和各台阶的稳定性;并以此为依据,提出了以治水为主、拦截为辅的边坡防治措施。张建华 帅宝林 刘方芳 杨攀 骆兴科 张宝岗 2017金属矿山2017,46,11:2
7公路边坡稳定模拟分析及治理措施显示文摘基于极限平衡理论,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并应用G-SLOPE/W软件对建筑边坡进行了稳定性计算。研究结果表明:该边坡在构造上具有倾向与坡面一致的特点,同时,上部全、强风化的二云石英片岩裂隙十分发育,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度降低,导致顺层滑坡;该建筑边坡的稳定性较低。通过对边坡采用预应力锚杆支护法和梁格结构的治理措施,既能保持边坡安全,又能达到加固和绿化的目的。侯烨 刘洋 曹延美 2011辽宁建材2011,,6:1
8沪蓉西高速公路边坡稳定性分析及治理措施显示文摘山区公路边坡极易发生失稳破坏,尤其是在复杂地质条件下高填深挖而形成的高陡边坡,这种灾害较难根治,但其危害性极大。针对沪蓉西高速公路工程实际情况,分析了沿线路堑高边坡的稳定状态和可能的破坏形式,并提出了经济有效的失稳治理措施。孙西平 何凯 2009西部探矿工程2009,21,10:1
9公路边坡支挡结构设计与数值模拟分析显示文摘应用不平衡推力法分析填土路基边坡的稳定性和设计支挡结构,最后应用FLAC2D程序对边坡的稳定性进行了数值模拟分析。结果表明,在边坡稳定性问题中,可以应用数值模拟方法进行计算分析和优化设计。董云 2008路基工程2008,,1:0
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