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| 1 | 重载电力机车制动控制单元的研究显示文摘介绍了大功率交流传动货运电力机车微机网络控制系统的结构和特点,对基于WorldFIP现场总线的传输模式作了研究,描述了微机网络各控制单元的功能,并概述了制动控制单元的工作原理,搭建实验通信平台,模拟机车的制动网络控制系统。 | 李天金 常城 赵文 冯庆鹏 李英杰 | 2012 | 计算机与数字工程2012，40，4： | 2 |
| 2 | 基于WorldFIP现场总线的开关量I/O模件的研发显示文摘为了将WorldFIP现场总线技术与传统的开关量控制方法结合起来,介绍了基于WorldFIP的开关量I/O模件,讨论了开关量I/O模件的工作原理及软、硬件的开发设计。模件基于ARM9核心的平台,为实现软PLC虚拟机提供了充分的硬件支持。输入电路有过电压保护的功能,大大减小了现场的安装调试过程中造成的模件损坏。软PLC系统的分为中间码编辑环境和运行环境两部分。编辑环境使用已有的FIPCON软件,运行环境在模件实现,软PLC虚拟机是其主要部分,它采用解释的方式实现中间码的执行。中间码连接了编辑环境和运行环境,在借鉴其它方法的基础上采用了一种相对简单的文法。在开发过程中,对软件和硬件进行了调试和相关测试,最终以解释执行方式实现了开关量的控制。 | 白焰 秦宇飞 杨国田 翟伟翔 | 2006 | 现代电力2006，23，3： | 1 |
| 3 | WorldFIP现场总线的功能块管理研究显示文摘分析WorldFIP现场总线及其控制系统分布式功能块组态的特点,参考著名的TCPI/P协议族,提出了基于WorldFIP现场总线携带协议的分布式功能块通信协议模型-WIP协议,该协议族的设计实现了点对点、及广播式的信息传输,同时为了解决主控制站对从站灵活组态的问题,协议族中的功能块管理层协议层实现了总线设备功能块的组态、启动、停止和参数修改等功能,并在实际应用中得到验证。 | 张兴越 白焰 冯英睿 郭文玮 | 2009 | 现代电力2009，26，2： | 0 |
| 4 | 电力机车司机显示操控单元的开发显示文摘针对电力机车上运用的列车控制与监视系统的核心部件机车司机显示监控单元,使用嵌入式软件技术进行研究和分析,充分利用列车网络通信的应用优势,研发适用于电力机车列车控制与监视系统的DDU单元,并通过环境试验以及功能试验证明其满足设计的要求。 | 杨扬 | 2019 | 铁道机车与动车2019，，4： | 0 |
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