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| 1 | 基于供应链思想的第四代港口概念特征及发展策略研究显示文摘与第一、二、三代港口不同,第四代港口从强调自己是一个'物流中心',转变为强调是供应链中的一个环节,为此,有必要研究基于供应链管理思想的第四代港口的若干问题。在给出具有供应链管理特征的第四代港口的定义的基础上,提出了港口与供应链关系的演进模型,指出港口与供应链关系发展经历了分离(即相互独立)、整合(即形成港口物流服务链,为制造业供应链提供高效的增值服务)和嵌入(即港口被嵌入到制造业供应链中)三个阶段。应对供应链管理的要求,第四代港口应具有与前三代港口不同的差异化、精益化和敏捷化特征。基于上述分析,第四代港口的发展策略应为,主动整合并构建自身的供应链和与供应链核心企业联合等。 | 张婕姝 真虹 李建丽 高洁 | 2009 | 中国港湾建设2009，29，5： | 11 |
| 2 | 中国沿海港口群体的代际评估研究显示文摘港口的发展已经经历了三个阶段,随着经济全球化的形成及高新技术的发展,第四代港口的概念被提出。第四代港口的定位是港口联盟和港航联盟,具有高度现代化、商业高度发达以及高度信息化的特点。我国部分港口已经具备了第四代港口的某些特征,但大多数港口的发展仍处于从第二代港口向第三代港口转化的阶段。在对港口代际及第四代港口的概念论述的基础上,基于聚类分析方法对我国沿海港口群体的代际进行评估,作出港口维度-城市维度坐标图,并针对不同代际类别论述代际评估对我国沿海港口发展的启示。 | 吴价宝 卢珂 贺永正 潘培培 | 2014 | 科技管理研究2014，34，23： | 5 |
| 3 | 港口代际划分影响因素显示文摘在第4代港口理论研究基础上,从港口代际划分衡量标准的角度出发,提出港口代际划分的影响因素,即港城关联度、市场竞争程度、活动范围、港口功能、管理水平、经营网络规模和可持续发展等,并结合青岛港进行实证分析,认为青岛港目前正处于第3代港口的完善阶段。 | 刘阳阳 张婕姝 真虹 | 2009 | 水运管理2009，31，12： | 3 |
| 4 | 厦门港发展方向策略研究显示文摘厦门港在其不断发展的生产管理实践中需要具有创新理念的规划作为指导,分析了当前厦门港发展过程中存在的不和谐因素,并针对这些因素提出了厦门港在未来发展中值得研究的主要方面;指出应当从和谐与柔性这样两个新的角度考虑厦门港未来的发展规划,厦门港未来的战略发展目标是建成和谐而具有柔性化的第四代港口,该研究为厦门港制定长远的科学发展规划提供了新的视角和方向。 | 王岳峰 刘伟 | 2008 | 中国航海2008，31，3： | 1 |
| 5 | 发展第四代港口的战略思考显示文摘概括了第四代港口的内涵、功能和特点,分析了我国港口建设的现状和存在的主要问题,从五个方面提出了我国发展第四代港口的战略思路,尤其是地主港+第四方物流的模式为我国港口的跨越式发展提供了新的思路。 | 赵广华 | 2013 | 中国经贸导刊2013，，8Z： | 1 |
| 6 | 对校园网安全接入方案的改进显示文摘1.问题的提出
2008年,我们在给一所上海的211高校校园网编制招标文件时发现,高校校园网与收费的电信网络存在不小区别,虽然也属于一个中小规模的局域网,但是由于它是一个集教学、科研、管理、信息服务、生活于一体的特殊网络,更强调教育资源共享、协同工作的特点及其用途的多样性,使得它在安全方面变得相对比较脆弱。 | 朱翔 | 2010 | 中国招标2010，，45： | 0 |
| 7 | 生态责任约束下港口与其物流系统的联动效应显示文摘港口在为社会经济发展提供保障的同时,应在生态责任的约束下打造与其物流系统间的联动效应,并考虑港口自身的发展模式。文中构建了港口及其生态物流系统的理论框架,基于与一般绿色物流的不同,分析了港口与物流系统中其他节点企业及与最终客户之间如何实现联动。针对生态责任约束下港口自身的发展给出了相关对策及建议,认为应加强生态型中转设施、临港生态工业园区等建设工作。对构建以港口为中心的生态物流系统具有一定意义。 | 李建丽 真虹 高洁 | 2010 | 中国港湾建设2010，30，3： | 0 |
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