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| 1 | 基于FEM/BEM的浸水结构振动及声辐射特性国内研究综述显示文摘文章基于有限元(FEM)或有限元结合边界元(FEM/BEM)分析方法,对浸水结构振动及声辐射特性国内公开发表的文献进行梳理,从低频流固耦合的振动特性、弱耦合与强耦合的声辐射特性、直/间接边界元的非唯一性与奇异性等着重流体数值模拟方面,对国内相关研究进行了综述分析,就浸水结构振动及声辐射特性的研究发展动态做出了总结,为相关科研人员研究浸水结构振动特性及声辐射提供了有益参考。 | 王峥 洪明 刘城 | 2014 | 船舶力学2014，18，11： | 17 |
| 2 | 附连水质量的边界元法求解显示文摘研究了计算水下结构动态响应中附连水质量的边界元方法;根据数值积分和边界元法的原理,应用直线单元对结构边界进行离散,将原有表达形式中复杂的曲线积分转化成可直接计算的数值积分形式,从而解决了奇异积分的问题;得到了更适于直接计算的系数矩阵和向量的表达形式,使边界元法更方便地应用于计算无限流场中不规则截面物体的附连水质量。最后,给出了典型算例,并与经典计算结果比较,误差均在4%以内。 | 李华东 朱锡 罗忠 刘昕 | 2009 | 海军工程大学学报2009，21，2： | 14 |
| 3 | 整体结构模型低阶湿模态仿真计算方法显示文摘以加筋圆柱壳模型试验为基准,对船体整体结构模型在无限水域中垂向低阶湿模态特性的仿真计算方法开展研究,具体分析了有限元计算中水域建模,网格密度,网格划分方式对仿真计算结果的影响。研究发现,使用无封盖水域,纵向网格数取20~80个,径向网格尺度小于结构截面半径的1/4时,能在合理计算资源下得到精确的计算结果。 | 黄晓明 朱锡 牟金磊 李海涛 | 2011 | 舰船科学技术2011，33，5： | 10 |
| 4 | 船体低阶湿模态计算方法对比研究显示文摘以某豪华游轮船体为研究对象,针对船体梁的低阶湿模态特性,将虚质量法应用于船体低阶湿模态计算,并与基于Lewis经验公式的附加质量法进行了对比分析。结果显示两种方法前四阶船体湿模态相差均在4.5%以内,特别是船体首阶湿模态相差仅0.3%。但附加质量法计算附连水质量过程复杂,且高阶模态计算偏差大。虚质量法计算过程简单,计算结果准确可靠,并且可在一次计算中得到船体前几阶低阶湿模态。虚质量法适用于船体低阶湿模态计算,对工程实际问题有一定的参考价值。 | 柳瑞锋 黄嵘 周相荣 王强 | 2014 | 船舶工程2014，36，4： | 8 |
| 5 | 带空泡运动航行体的附加质量研究显示文摘提出了确定带自然空泡运动物体附加质量的方法。这一方法基于在数值水洞中作摇荡运动物体的水动力计算,包括两个主要步骤:首先采用CFD技术模拟空泡流场,求解水动力;然后根据物体运动方程,由水动力计算出附加质量。研究了带自然空泡圆盘和轴对称细长体的附加质量。计算结果与理论解一致,验证了本文方法的有效性。与切片法相比,本文方法可以更为准确地定量预报带空泡运动轴对称细长体的附加质量。 | 黄旋 鲁传敬 李杰 | 2009 | 水动力学研究与进展(A辑)2009，24，6： | 8 |
| 6 | 求半无限域流场中物体附连水质量的一种简便解法显示文摘文献 [1 ]提出求解流场中物体附连水质量的边界元算法 ,对于无限域流场 ,只需对物体表面进行边界单元离散 .在此基础上 ,通过映象法和迭加原理修改 Laplace方程的基本解 ,将该方法推广到半无限域流场的情况 ,适用范围更广 .最后给出几个典型算例 。 | 苏海东 黄玉盈 | 2003 | 华中科技大学学报(城市科学版)2003，20，4： | 7 |
| 7 | 有限元/间接边界元法求解浸水板振动特性显示文摘针对浸水板结构振动,考虑流体可压缩特性,利用间接边界元法计算附加质量矩阵,包含计算中奇异边界单元的处理。结合结构有限元法求解无限域浸水板的振动特性,通过编制的相应计算机程序,对浸水悬臂矩形平板进行了流体间接边界元与结构有限元耦合数值模拟;并对水下自由板进行了模态识别实验,实验结果验证了数值计算结果的可靠性。典型算例表明了流体介质改变了结构的动力特性,在低频段流体的可压缩性对结构的动力特性影响甚微;推导的流固耦合数值方法对研究浸水结构动力和声辐射研究有很好的参考价值。 | 刘城 洪明 刘晓冰 | 2014 | 哈尔滨工程大学学报2014，35，4： | 5 |
| 8 | 整船结构振动分析中的几个问题显示文摘概述了整船结构振动计算分析中的力学模型的建立、模型的结构参数、计算方法等 3个问题的研究状况 。 | 石勇 朱锡 | 2002 | 船海工程2002，31，6： | 4 |
| 9 | 预应力和流固耦合效应对水下壳结构振动特性影响研究显示文摘对于水下结构,流体对结构模态频率的影响主要体现在预应力效应与流固耦合效应两方面。为研究水下壳结构固有频率对这2种效应的敏感度,本文首先计算某水下壳体在空气中的模态,然后研究壳结构在不同水深工作产生的静水压对其固有频率的影响,最后使用声固耦合的方法计算了流固耦合效应下的壳体湿模态。计算结果表明:流固耦合效应占主导因素,但随着壳体工作水深(预应力)的增大,预应力效应对水下壳体频率的影响也逐渐显著。因而,在开展水下结构动力学设计时,不仅要重点考虑流固耦合效应对结构固有频率的影响,还应关注结构实际工作环境下的应力状态,分析其对结构固有频率的影响。 | 胡会朋 卢丙举 秦丽萍 | 2017 | 舰船科学技术2017，39，8： | 4 |
| 10 | 水中结构的动力响应分析显示文摘将海洋悬跨管道、悬浮隧道等结构简化为简支梁,将水流引起漩涡泄放产生的升力简化为简谐荷载,考虑流固耦合效应研究水中结构的动力响应.在模态分析后,根据结构的自振频率范围选定简谐荷载的强制频率范围,进行谐响应分析得到响应-频率曲线,选取适当频率进行瞬态分析,得到响应的时间历程曲线.比较分析不同长度的结构在水和空气中的响应,分析表明:同一结构在水中的各阶自振频率小于空气中的自振频率;结构在水中的响应较空气中大;当简谐荷载以结构的一、二、三阶频率激振时,结构振动的位移幅值依次减小. | 雷凡 杨吉新 刘惠 方伟 | 2011 | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2011，35，1： | 3 |
| 11 | 基于源汇分布法的浸水结构振动特性分析显示文摘提出了一个考虑线性波自由液面对浸水结构附连水质量影响的修正方法。基于源汇分布法应用伽辽金法获得线性波自由液面边界条件下虚拟点源位置及流体速度势的近似解,进而得到相应的附连水质量。以部分浸没悬臂板及某舰机舱双层底模型为研究对象,通过MATLAB程序计算它们的前三阶横向振动频率,计算结果分别与实验结果和有限元结果进行比较分析。结果表明该方法不仅可以较为准确地反应线性波自由液面对附连水质量的影响,尤其在结构浅吃水或低频振动的情况下修正效果更为明显,而且避免了求解大型动力学方程,提高了计算效率。 | 熊吕露 王德禹 | 2017 | 振动与冲击2017，36，17： | 1 |
| 12 | 水中振动矩形板的附加质量研究显示文摘从水下振动矩形板的振动响应公式出发,根据附加质量的定义,推导了水下矩形板的附加质量表达式,并进行了数值仿真.研究表明:(1)模态阶数越低,矩形板附加面密度越大.(2)当波数比k_w/k_(mnw)<10^(-1)时,矩形板的附加面密度与波数比无关而几乎保持恒值;当k_w/k_(mnw)≈1时,除过(1,1)阶模态,各阶模态附加面密度均出现了峰值;之后随着波数比的增大,模态附加面密度迅速衰减.(3)水下矩形板的附加质量不可忽略,研究水下结构的振动与声辐射必须考虑附加质量的影响. | 任惠娟 姚展 薛小庆 刘婷 雷烨 | 2016 | 陕西科技大学学报(自然科学版)2016，34，6： | 1 |
| 13 | 基于振动测量的刚体附连水质量研究显示文摘为研究刚体附连水质量及其影响因素,本文提出一种基于测量自由振动固有频率的方法测量附连水质量,并设计实验装置研究不同工况下刚体振动频率、刚体浸深、水域宽度与深度对附连水质量的影响。实验结果表明,附连水质量随浸深及水域深度的变化规律与刘易斯法结果相近,水域越窄,附连水质量越大。在此基础上提出水中垂振刚体附连水质量的窄航道修正系数,对刘易斯法进行修正,修正后的计算结果与实测数据趋势一致,误差在可接受的范围之内,该结论对估算船舶附连水质量有一定的参考意义。 | 尚鹏飞 车驰东 | 2015 | 舰船科学技术2015，37，12： | 1 |
| 14 | 基于ANSYS Workbench载人潜水器槽道推进器支撑结构的有限元分析显示文摘针对载人潜水器槽道推进器支撑结构,利用Pro ENGINEER软件建立了三维参数化模型,在对其合理简化的基础上,通过ANSYS Workbench软件对载人潜水器槽道推进器支撑结构进行了结构的强度、刚度校核及模态分析,在形状优化的基础上进行了改进。 | 许可 焦慧锋 张万良 | 2013 | 船舶工程2013，35，4： | 1 |
| 15 | 输液管道结构横向振动问题的粘性效应显示文摘针对在输液管道结构中粘性项对横向振动问题的影响是否可以忽略的问题,采用微元法建立数学模型,得出简支梁情况下的频率解,最后算例结果表明流体粘性对管道的振动频率的影响是可以忽略不计的。 | 王艳苹 尚新春 李国栋 | 2005 | 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2005，24，z2： | 0 |
| 16 | 复合多自由度波导抑振器的抑振特性研究显示文摘复合多自由度波导抑振器通常敷设在动力设备的壳体上,以抑制壳体的弯曲波振动和声辐射。所提出的'缩减特征值法'能有效预报波导抑振器本身受激振动后对壳体的抑振特性。该动力分析方法针对无波导抑振器的壳体结构进行模态分析,只需要通过一次计算就可获得复合结构的动力响应。该方法的优点是:第一,在得到复合结构的共振响应后,直接叠加起来得到宽频带上的动力响应;第二,考虑了波导抑振器扭转和摆动的转动惯量的影响。对应的数值模拟计算表明,'缩减特征值法'正确地预报了波导抑振器的共振频率,而且在宽频带上也基本反映了多自由度波导抑振器对弯曲波的抑振特性。 | 顾晓军 彭东立 杜冬 朱蓓丽 | 2007 | 振动与冲击2007，26，9： | 0 |
| 17 | 水中悬跨结构动力特性试验与计算研究显示文摘水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动力特性进行了计算和分析.研究结果表明,水对结构的动力特性有一定影响,为准确进行水中结构的动力分析,应该考虑结构与水的相互作用. | 雷凡 杨吉新 邓育林 | 2013 | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2013，37，4： | 0 |
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