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| 1 | 内转塔式单点系泊系统及安装工艺介绍显示文摘随着海洋石油开发不断向深水领域拓展,单点系泊形式的FPSO越来越多地被采用。尤其对于我国南中国海域,单点系泊配合FPSO已经成为未来开发的主要选择,而且也是最适合的选择。阐述了目前我国海域现服役的内转塔单点系泊系统及其安装工艺,以此对未来这一领域的发展提供海上安装工艺方面的指导和说明。 | 薛士辉 李怀亮 胡雪峰 | 2008 | 中国造船2008，49，A02： | 24 |
| 2 | 基于多体分析的浅水FPSO和水下软钢臂系泊系统运动特性研究显示文摘基于多体动力分析方法进行FPSO和水下软钢臂系泊系统的运动特性研究。相较于非线性弹簧模拟软钢臂系泊系统或者其他近似模拟方法,多体分析方法可以充分考虑系泊系统具体结构形式及其动力项对FPSO运动性能的影响,更好的预报系统运动响应和系泊力。本文将FPSO和水下钢臂结构模拟成2个具有6自由度的独立结构,两者用系泊链组进行连接。基于三维势流理论应用汇源分布法,首先在频域内进行FPSO的水动力参数分析,进而在时域内对系统进行耦合动力分析。本文重点讨论系泊系统黏性力和二阶波浪力对系统响应的影响,计算结果发现系泊系统黏性力对系泊力有一定影响,而在浅水条件下二阶波浪力的计算对准确预报系统运动及系泊力非常重要。 | 李淑一 王树青 | 2011 | 中国海洋大学学报(自然科学版)2011，41，9： | 18 |
| 3 | FPSO水下软钢臂单点系泊系统刚度特性浅析显示文摘本文简单介绍了单点系泊系统的设计原理,根据水下软刚臂式单点系泊系统的特殊性,对其系泊系统设计进行简单的介绍,着重探讨并分析其系泊刚度特性,并以海洋石油113为例进行实际计算,得出其系泊刚度特性曲线。 | 张宝雷 | 2012 | 资源节约与环保2012，27，5： | 10 |
| 4 | 风浪流联合作用下软钢臂系统的受力研究显示文摘海洋的环境载荷复杂和多变,而海洋的环境工况又决定着系泊系统的受力情况,因此海上系泊系统的安全越来越重要。本文针对渤海海域某水上软钢臂单点系泊系统的方案设计,基于大型水动力软件AQWA,得到目标船舶频域计算下的水动力参数和系泊系统的时域耦合动力分析结果。重点分析在不同的风浪流夹角对系泊系统受力的影响,以此预报最危险工况,为后续有关系泊结构、塔架以及连接处万向节的强度和疲劳校核提供依据。分析结论亦可为同类系泊系统提供参考。 | 郑凯 林哲 孙雷 郑锦涛 | 2016 | 舰船科学技术2016，38，11： | 5 |
| 5 | 软刚臂单点系泊装置监测预报系统的设计及实现显示文摘为进一步保障浮式生产储油装置(FPSO)的作业安全,通过海洋环境条件测量、FPSO运动和单点系泊系统(SPM)状态监测以及理论计算等手段,实现了软刚臂单点系泊监测预报系统的方案设计,并成功应用于渤海油田。经现场应用验证,该系统能够实现对FPSO及SPM运行情况的监测,为作业者提供FPSO操作指导及预警,有效的降低了作业风险。 | 周巍巍 井卫东 | 2015 | 船舶工程2015，37，4： | 3 |
| 6 | 软刚臂单点系泊系统静力特性分析显示文摘软刚臂系泊系统是一种利用压载质量为浮式生产储油装置(FPSO)提供回复力的单点系泊方式。为快速准确地评估多铰接组成的软刚臂系统的受力状态,避免应用高复杂度的有限元软件,进而快速完成优化设计等任务,建立一种静力计算方法十分有必要。因此,针对由刚臂(YOKE)、柔性系泊腿和压载舱组成的刚柔多体系统,以分解组合的方式,提出一种二维静力计算方法,用以研究FPSO软刚臂系泊系统的静力特性。该方法主要依靠软刚臂的几何构型,在有限铰接约束下,形成非线性静力平衡方程,建立了压载舱式水上软刚臂单点系泊系统二维静力平衡计算算法。采用OrcaFlex、SESAM等软件开展了理论和数值对比分析,同时与系泊试验结果开展验证分析。对比结果表明,文中所提方法计算精度较高,可为软刚臂单点系泊系统的研究提供可靠支持。 | 李鹏 孙丽萍 马刚 马荣太 王宏伟 | 2022 | 海洋工程2022，40，2： | 3 |
| 7 | 核动力船舶燃料组件瞬态动力学分析显示文摘针对核动力船舶燃料组件在船体运动状态下的结构安全问题,以海洋核动力平台为例,采用水动力学对平台进行频时域计算,得到船体重心的六自由度运动时历曲线。基于远程位移方法将船体运动传递到反应堆,实现对燃料组件随船体运动的数值模拟,并采用瞬态动力学对燃料组件的结构载荷进行计算。计算结果表明,与船体静止状态下相比,燃料组件的结构载荷在船体运动状态下明显增大。因此,在对燃料组件进行结构安全分析时,必须考虑船体的随机运动响应。 | 梁双令 吴婉烨 | 2019 | 核动力工程2019，40，6： | 2 |
| 8 | 海洋核动力平台定位系统多体动力学建模与分析显示文摘海洋核动力平台可以为海上油气开发、偏远岛屿和海水淡化等提供稳定的能源供给,是具有潜力的重要海洋装备.定位系统作为核动力平台的核心部位,主要由单点转塔、YOKE刚臂、系泊腿和系泊支架组成,属于典型的多刚体动力学系统.对定位系统进行多体动力学分析可以提高核动力平台长期作业的可靠性.基于多刚体动力学理论,结合定位系统多铰连接的拓扑结构,建立了定位系统的多体动力仿真模型;进而考虑核动力平台作业海洋环境,通过谱分析与线性叠加原理得到核动力平台在多年重现期下的六自由度运动时程.以我国首座海洋核动力平台为例,利用多体动力学模型分别计算了一年一遇、十年一遇和百年一遇海况下定位系统的系泊回复力与连接结构受力行为.计算结果与准静力学模型、Kane动力学模型进行对比,给出了定位系统的系泊回复刚度曲线,并提出了系泊回复力动力放大系数.研究可为定位系统系泊能力评估和各连接结构受力分析提供参考和借鉴. | 郭冲冲 武文华 吴国东 曹光明 吕柏呈 | 2022 | 力学学报2022，54，5： | 2 |
| 9 | 船体运动对浮动核电站堆内燃料组件结构安全的影响显示文摘结合水动力学和结构力学,分析浮动核电站堆内燃料组件的结构应力随船体运动幅值和周期的变化趋势及敏感性,用于校核燃料组件在反应堆内作业时的结构安全。以海洋核动力平台为例,首先对平台进行时域计算,得到船体重心的六自由度运动时历曲线,然后采用远程位移方法将船体运动传递到反应堆,进而计算燃料组件的结构应力。结果表明,与平台静止状态相比,燃料组件的结构应力在船体运动状态下明显增大。 | 陈强 郭健 张乃樑 郭翔 | 2019 | 兵器装备工程学报2019，40，12： | 2 |
| 10 | 虚拟样机技术在FPSO系泊力监测系统设计中的应用显示文摘针对难以直接测量FPSO软刚臂系泊系统受力的问题,在对软刚臂系泊系统运动特性进行分析的基础上,提出基于姿态响应的系泊力间接测量方案,通过测量系统角度变化计算系泊力.用Adams建立系泊系统虚拟样机模型,将通过角度变化计算得到的系泊力与仿真得到的系泊力进行对比,两者吻合较好,验证设计方案的正确性.通过在FPSO现场的实施证明测量方案的可行性. | 孙晔 武文华 樊哲良 岳前进 | 2014 | 计算机辅助工程2014，23，4： | 2 |
| 11 | 海洋环境下浮动核电站堆内燃料组件结构安全分析显示文摘针对海洋环境下浮动核电站堆内燃料组件的结构安全问题,结合水动力学和结构力学,考虑燃料组件在堆内作业和海上换料两种状态,以及海洋环境下船体随机运动响应的影响,对燃料组件的结构载荷进行计算,从而校核燃料组件在堆内作业时的结构安全,并为实施海上换料作业的可行性提供理论依据。以海洋核动力平台为例,首先对平台进行时域计算,得到船体重心的六自由度运动时历曲线,然后采用远程位移方法将船体运动传递到反应堆,实现对反应堆随船体运动的数值模拟,进而对燃料组件的应力、应变最大值进行求解。结果表明,与船体静止状态下相比,燃料组件的应力、应变最大值在船体运动状态下明显增大,说明在对浮动核电站堆内燃料组件进行结构安全分析时必须考虑海洋环境下船体的随机运动响应。 | 梁双令 吴婉烨 | 2019 | 原子能科学技术2019，53，12： | 2 |
| 12 | 基于LS-dyna的平台定位系统结构强度数值计算方法显示文摘浮动堆平台采用小堆型式用于海上发电,为采油平台等海上设施提供电力能源和热水资源,其定位系统能保证浮动平台抵御风浪流的恶劣海况从而稳定的漂浮于海上。结合浮动平台运动特点,分析定位系统固有特性,提出一种以水动力计算得到船体位移,基于LS-dyna显示动力学建立整体刚柔耦合模型的分析方法。以船体位移作为输入对结构进行动力学耦合计算,分析各系统模块、运动副受力,得到关键部位和运动副的应力时程曲线以及关键节点的位移时程曲线,并给出各运动副最大受力时的运动姿态的计算方法,为工程应用提供了参考。 | 严波 董海防 朱刚 袁威 李剑 尧白莲 | 2019 | 舰船科学技术2019，41，19： | 1 |
| 13 | 固定塔缆绳式单点系泊系统拆除方法显示文摘以固定塔缆绳式单点系泊系统为研究对象,分析该类系泊系统的海上拆除、吊装及装船回收相关技术,阐述该类单点系泊结构在拆除时的清理方案、无损检测方案、切割分段设计、工机具配合应用方案,以保证拆除过程的安全可靠性。 | 李东生 郑申奎 卢维强 曹晨磊 刘耀江 | 2020 | 中国海洋平台2020，35，1： | 1 |
| 14 | 基于响应曲面的软刚臂结构多目标参数优化显示文摘根据软刚臂单点系泊系统结构几何参数和运动位移特征建立软刚臂结构数学计算模型,推导出水平系泊力与软刚臂结构尺寸之间的关系。基于响应曲面分析对软刚臂结构进行参数优化,经过优化,软刚臂结构整体重量减小21.84%,系统刚度保持良好;同时,软刚臂结构优化后最大靠近与最大远离位移时提供的水平回复力分别提高4.1%和9.66%。优化过程表明:在多目标参数优化设计中,合理选取目标参数并结合正交试验设计,以响应曲面分析为基础,可以减小优化设计计算量。 | 袁威 董海防 尧白莲 王伟伟 | 2020 | 机械设计与制造2020，，11： | 1 |
| 15 | 基于耦合分析的FPSO限位计算显示文摘基于多体动力分析方法进行FPSO限位系统的运动特性研究,该分析方法可以充分考虑限位系统对FPSO运动性能的影响,更好地预报系统运动响应和限位缆绳上的受力。将FPSO和限位缆模拟成耦合结构,应用三维势流理论,首先在频域内进行FPSO的水动力参数分析,进而在时域内对系统进行耦合动力分析。重点讨论海况环境对FPSO限位系统响应的影响,进行不同海况条件下FPSO限位系统时域分析,根据计算结果来确定限位方案的可行性。 | 沈健 杜颖 孙道青 虞汝平 姜宇飞 周健 | 2021 | 石油工程建设2021，47，S02： | 0 |
| 16 | FPSO单点系泊系统导缆器疲劳寿命预报方法显示文摘[目的]导缆器作为船舶与海洋平台系泊系统必不可少的构件,在工作中会受到系泊缆的交变作用力,疲劳问题非常突出。[方法]以一个研发中的旋转式导缆器为研究对象,首先,运用时域水动力计算方法,研究浮式生产储油轮(FPSO)单点系泊系统中导缆器在南海S4海域中所承受的载荷;然后,采用有限元法开展静态分析计算,研究导缆器结构强度,并通过有限元法计算其应力集中系数(SCF);最后,基于波浪载荷计算及结构强度计算结果,针对FSPO的导缆器在各种海况下的疲劳寿命提出一种预报方法。[结果]结果表明,导缆器的疲劳寿命为16.21年,疲劳损伤主要发生在海况51~64时。[结论]所做研究对导缆器的疲劳寿命设计和计算具有参考意义。 | 乐京霞 王思宇 刘玉亮 陈鹏飞 姚国全 | 2019 | 中国舰船研究2019，14，2： | 0 |
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