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1地铁迷流对钢筋混凝土中钢筋腐蚀的试验研究显示文摘依据地铁迷流对地下埋设的金属管线和钢筋混凝土主体结构中钢筋发生阳极氧化的电化学腐蚀机理,模拟了钢筋混凝土试件处于水和土壤中的两种腐蚀介质,并就混凝土中的钢筋在不同外电压时发生的腐蚀进行了试验,同时测定了当混凝土试件处于这两种腐蚀介质时,其中钢筋发生电化学腐蚀的电化学当量和腐蚀速率。通过实验数据分析,得出钢筋的电化学当量和腐蚀速率受其所在腐蚀环境介质的影响,其在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于计算地铁迷流在混凝土中对钢筋产生的腐蚀量。周晓军 高波 1999铁道学报1999,21,5:42
2地铁迷流腐蚀及其防护技术显示文摘论述了地铁迷流的概念、腐蚀机理、国内外迷流控制研究现状等问题 ,并在此基础上提出了通过增大混凝土材料的阻抗来抑制迷流腐蚀的思路 .林江 唐华 于海学 2002建筑材料学报2002,5,1:29
3浅谈杂散电流腐蚀机理及防护措施显示文摘详细阐述了地铁杂散电流的形成机理及主要的防护措施。许建国 2005铁道机车车辆2005,25,3:16
4地铁杂散电流监测系统的研制显示文摘通过对地铁杂散电流的危害及其产生原因的分析,从理论上提出了一种杂散电流监测的方法。根据南京地铁杂散电流监测的要求,设计了一套地铁杂散电流监测实用系统。该系统具有结构简单、实用性强、性能稳定可靠等优点。李威 王禹桥 王爱兵 2004电气化铁道2004,,5:16
5杂散电流对钢筋混凝土结构耐久性的影响显示文摘地铁、轻轨等有杂散电流存在的工程中,杂散电流对钢筋混凝土结构的腐蚀是造成桥梁、隧道等构筑物耐久性下降的主要原因之一。阐述了地铁和轻轨工程中杂散电流的形成,重点分析了杂散电流对混凝土结构中钢筋的腐蚀机理及其危害,探讨了对杂散电流腐蚀的监测方法和防护措施,为今后可能出现杂散电流的混凝土结构工程耐久性设计提供理论依据。干伟忠 高明赞 2009混凝土2009,,6:15
6地铁杂散电流腐蚀防护系统相关问题探讨显示文摘论述地铁牵引供电系统中的杂散电流腐蚀防护系统,讨论地铁杂散电流腐蚀产生的机理及其危害,阐述治理杂散电流所采用的方法和防治原则,简要介绍目前应用的杂散电流监测系统和排流柜之间的关系,对杂散电流腐蚀防护提出合理建议。路春莲 李锋 2013都市快轨交通2013,26,1:11
7油气管道地铁杂散电流直接排流技术应用显示文摘简述地铁杂散电流对油气管道引起的腐蚀情况,分析地铁杂散电流防护方式,通过工程实例验证了直接排流技术应用的可行性及有效性。结果表明:直接排流技术是减轻地铁杂散电流干扰的有效防护措施,具有排流效果好、经济和简单等优点。建议地铁周围有油气管道时,应预留油气管道排流电缆接口。陈耀 严显智 阮建平 丁继峰 郭彦明 2017石油化工腐蚀与防护2017,34,4:11
8城市轨道交通杂散电流及轨道对地绝缘测试显示文摘介绍了城市轨道交通杂散电流的基本概念、杂散电流腐蚀的机理,以及杂散电流的危害。阐述了减小钢轨电阻、增加泄漏路径对地电阻、设置杂散电流收集网等减少杂散电流的方法。讨论了轨道对地绝缘测试的方法。孙军溪 焦金红 徐东 2006城市轨道交通研究2006,9,10:9
9轨道交通杂散电流腐蚀的监测及防护研究显示文摘研究目的:分析地铁杂散电流腐蚀在线监测的原理,并对地铁杂散电流监测控制系统的软、硬件进行初步设计。同时对地铁杂散电流腐蚀防护措施提出看法。研究方法:结合地铁的实际情况及标准规定的杂散电流腐蚀危险性判定指标,选择埋地金属结构的极化电位作为监测的参数,采用具有电压稳定、不易极化、内阻低且具有一定机械强度的Cu/CuSO4作为参比电极; 测控系统硬件的核心是基于ARM7微处理器,其高速的性能、丰富的接口资源,很容易实现测控功能。研究结果:该研究总结出了可用于预测金属结构在杂散的腐蚀轻度和腐蚀趋势的自动在线监测系统。研究结论:尽管地铁杂散电流的腐蚀性大,但只要采取科学合理的措施,设计合理的自动在线监测系统, 有效地降低杂散电流腐蚀的损失,确保地铁长期运行使用的安全。杨立新 邸荣光 刘仕兵 2006铁道工程学报2006,23,1:9
10低温气体多元共渗工艺抗杂散电流腐蚀的研究显示文摘对低温气体多元共渗技术在预防杂散电流腐蚀方面的应用做了较为系统的研究。通过模拟杂散电流腐蚀试验 ,分析了经多元共渗后的工件在杂散电流腐蚀时的抗蚀性 ,并把它与原材料、镀锌试样相比较 ,得出低温气体多元共渗工艺可以有效地抗杂散电流腐蚀。对低温气体多元共渗后的微观组织进行了分析研究 。赵玉珍 杨川 高国庆 2003材料保护2003,36,2:8
11地铁迷流对埋地管线腐蚀及抗蚀方法显示文摘根据地铁迷流对埋地管线的腐蚀机理,采用模拟迷流腐蚀的实验装置,测定了埋地管线在土壤腐蚀介质中的电化学当量和平均腐蚀速率,探索了一种用低温气体多元共渗工艺对钢管进行表面处理后,有效抗迷流腐蚀的新方法。在土壤腐蚀介质中,对不同工艺处理的钢管进行了模拟迷流腐蚀的比较试验,试验时保证了腐蚀环境相同。试验结果表明经低温气体多元共渗表面处理的钢管表面有一层均匀致密的化合物层,从微观上分析了其抗迷流腐蚀性增强的机理。赵玉珍 刘悦臣 杨川 2003交通运输工程学报2003,3,3:8
12一种用于地铁杂散电流防护的自动排流装置显示文摘本文讨论了用于地铁杂散电流防护的排流方法所存在的问题.为消除排流电流过大所造成的危害,研制了一种可自动调节和限制排流电流的自动排流装置.实验表明,该装置能够实现预期的功能.牛云峰 黄孙伟 易友祥 1997天津理工学院学报1997,13,4:7
13杂散电流防护系统的改造显示文摘地铁建设工程中的杂散电流防护系统在施工过程中经常大范围出现铜测防端子丢失现象而不能保证整个防护系统的完整性。提出了通过跨接电缆将排流网钢筋连成一体的杂散电流防护系统改造方案。提出对跨接后的薄弱地区加装监测点进行极化电压有效监测。改进后的基于光纤通信的集中式杂散电流监测系统使数据得以有效传输,可为地铁运营提供参考数据。谢伟梁 郭建立 2008城市轨道交通研究2008,11,10:6
14地铁迷流监控系统研究显示文摘分析了地铁迷流的危害及其腐蚀的原理,提出了地铁迷流的监测方法.并对地铁迷流监测控制系统进行了介绍,该系统实现了数据的采集、实时显示、查询、存储、超限报警和在一定条件下向智能排流柜输出控制量等功能.邸荣光 2005华东交通大学学报2005,22,2:6
15轻轨杂散电流对埋地煤气管线影响研究显示文摘对沈阳市浑南新区2条埋地煤气管线上4个测试点受轻轨杂散电流影响进行了调查和研究。结果表明,轻轨电车在运行期间产生的杂散电流对附近埋地煤气管线产生严重影响。4个测试点管地电位最大正向偏移值分别为188,233,180和187 mV。过大的管地电位正向偏移致使埋地煤气管线涂层破损处金属阳极溶解反应加剧,进而导致管线腐蚀穿孔,并产生泄漏。有效的排流保护能够大大降低杂散电流对埋地煤气管线的影响,从而减缓管线的腐蚀。本文采用极性排流和负电位排流相结合的方式对埋地煤气管线进行排流保护。吴昊 王奎昌 张文生 赵卓宽 敖曼 孙成 许进 于长坤 2018腐蚀科学与防护技术2018,30,6:5
16局部绝缘损坏对地铁杂散电流的影响显示文摘在行业标准CJJ49—92《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》中,地铁杂散电流的计算公式是在钢轨对地绝缘介质均匀条件下得出的,并且没有考虑结构钢和排流网等实际情况。对这些情况下的杂散电流分布进行分析,并考虑钢轨绝缘扣件的局部绝缘损坏情况。胡先茂 李国欣 王崇林 邓薇 曹薇薇 朱志星 2009都市快轨交通2009,22,3:5
17城市轨道交通迷流的防护与监测研究显示文摘分析城市轨道交通迷流腐蚀的危害及其腐蚀的机理和特点,论述腐蚀判断的标准以及目前采取的主要防护措施,提出地铁迷流的监测方法,并对地铁杂散电流监测控制系统的软、硬件进行初步设计。刘仕兵 杨立新 2006都市快轨交通2006,19,5:4
18自动排流柜的设计显示文摘杂散电流对地铁隧道结构钢筋及地下金属设施产生严重的腐蚀,为此需装设排流网及排流柜。分析了排流法的工作原理,讨论排流的不同工作状态及其对杂散电流腐蚀和轨道交通安全的影响。在阐述自动排流基本原理的基础上,设计了一种能自动实现合理排流的排流柜。该装置可独立使用,也可与杂散电流自动监测系统配套使用,把杂散电流的危害降至最低。张栋梁 李锋 李宝恩 张亚斌 邓薇 王志宏 2008城市轨道交通研究2008,11,7:4
19钢纤维混凝土隧道的耐久性能研究显示文摘大型土木工程结构中,材料的腐蚀对其结构耐久性具有很大的影响,因而正确分析和认识材料腐蚀的原因至关重要。尤其对于地铁隧道这种特殊地下工程的耐久性能更为重要,针对地铁隧道的杂散电流腐蚀问题,对钢纤维混凝土结构进行了杂散电流腐蚀试验,根据钢筋混凝土腐蚀破坏和钢纤维混凝土腐蚀破坏的等效原理,建立了钢纤维混凝土结构在杂散电流腐蚀作用下结构破坏的预测模型。林龙镔 周宏伟 2006工业建筑2006,36,12:4
20快轨杂散电流腐蚀自动监测系统的研究显示文摘针对在直流供电的地铁、轻轨运输系统中,产生的杂散电流对铁轨周围土壤中的埋地金属管线、车站、区间隧道、高架桥梁等混凝土结构中的钢筋产生电化学腐蚀这一状况。论述了对城市快轨杂散电流实施腐蚀自动监测的意义,阐述了自行研制开发的杂散电流腐蚀自动监测原理及系统组成,通过模拟试验证明了杂散电流腐蚀自动系统的测量精度满足设计要求,而且能灵敏地反映杂散电流的腐蚀程度。孙立娟 王洪仁 孙虎元 李守本 2005海洋科学2005,29,7:3
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