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| 1 | 黄土梁峁地区架空线路终勘定位工作模式优化显示文摘架空线路终勘定位在一般地区常采用先定立某一耐张段的转角塔后,在依顺序定立该耐张段中直线塔的作业模式,但在黄土梁峁地区,不良地质灾害较为发育,立塔条件受限,某基直线塔无法订立时,可能造成某一耐张段无法成立。因此,若采用常规作业模式,将造成一定的返工,影响工期和造成成本增加。为解决这一问题,可在外业增加一工作组,对每基预排塔位进行遥感解译,对其中解译出的存疑塔位进行现场判定,提前进行塔位或路径的调整,再进行定位。此方法可较大程度提高了终勘定位的效率。 | 周凯 任治军 吴铂 | 2017 | 电力勘测设计2017，29，5： | 1 |
| 2 | 十天高速公路膨胀土地层斜坡失稳成因分析及综合治理研究显示文摘结合十堰至天水高速公路(十天高速)武侯服务区的实例,利用其场区综合地质勘察和室内试验成果资料,在前期多次处理的基础上,对膨胀土地层斜坡失稳的成因进行深入论证。通过不同工况下的稳定性计算对比,分析其整体稳定性,总结出该类问题的经验教训,提出了勘察、设计、防水排水、施工工艺控制多方面的综合治理总体思路。 | 王士华 邓志力 | 2020 | 路基工程2020，，6： | 1 |
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