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1一种新型油气弹簧悬架的理论分析和实验研究显示文摘提出的一种新型油气弹簧悬架是在现有油气弹簧悬架技术基础上配置一个单向阀和一个可调节流阀,该系统同近来发展的油气弹簧主动悬架系统相比具有明显的造价低和耗能少的优点。由于其在振动压缩行程的变刚度特性和伸长行程可施加可控作用力,理论分析表明它具有良好的自适应振动控制性能。实验结果显示其和现有油气弹簧悬架相比在低频时,悬架系统的总体性能都得到显著改善,表明该系统具有工程应用的发展前景。张庙康 翁建生 胡海岩 1999振动.测试与诊断1999,19,4:5
2基于磁悬浮刚度控制器与可调阻尼器的智能减振器研究显示文摘提出应用电磁力、可调节流阀以改变减振器的刚度和阻尼 ,使减振器的模态参量具有可控性 ,并应用智能控制技术 ,针对不同激励 ,改变相应的刚度和阻尼 ,达到减振的作用。陈渝光 李太福 肖蕙蕙 廖仕利 2001重庆工学院学报2001,15,2:2
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