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| 1 | 级环境下斜流压气机叶片扩压器气动优化设计显示文摘以某斜流压气机的叶片扩压器为研究对象,采用人工神经网络和遗传算法相结合对其进行气动优化设计。优化后,斜流级总压比提高了3.85%,效率提高了2.07%。叶片扩压器静压恢复系数和总压恢复系数也分别大幅提高至0.7和0.95的水平。与原方案相比,扩压器叶片最大负荷点从10%弦长后移至25%弦长。扩压器叶栅通道靠近机匣区域的流动状况明显改善,但靠近轮毂区域的流动状况略有恶化。 | 周英庆 刘振侠 | 2011 | 风机技术2011，53，3： | 3 |
| 2 | 星载天线展开机构蜗杆传动副对不同装配误差的敏感性研究显示文摘蜗杆传动副是某星载天线展开机构驱动链路的末级传动副,在天线展开过程中承受的负载最大,其可靠性是决定整个天线展开成败的关键,之前在地面试验中曾多次发生齿面异常磨损的现象。为了通过控制装配误差降低蜗杆传动副的接触应力,提高产品工作可靠性,开展了装配误差对蜗杆传递副齿面接触应力的敏感性研究。首先建立了蜗杆传动副的三维多齿接触有限元模型,然后依据中心距偏差、中间平面偏差和轴交角偏差3种安装误差值进行了分工况处理,形成5种工况;最后对5种工况下的接触应力进行了分析,得出轴交角安装误差对蜗杆传动的接触应力影响最为严重的结论。 | 王波 雷艳妮 刘翔勇 | 2012 | 机械科学与技术2012，31，8： | 2 |
| 3 | 双级对转压气机全工况优化设计显示文摘为全面提升对转压气机气动性能,以某双级对转压气机为研究对象,基于人工神经网络与遗传算法,针对转子2叶片在整机环境下进行全工况优化设计,并对优化前后几何形状、总体性能及流场结构进行了对比分析.结果表明:优化后对转压气机全工况范围内等熵效率及压比均得到提升,同时流量范围有所增大.在设计点整机等熵效率提高0.3%,近失速点整机等熵效率提高1.5%,喘振裕度上升了6.37%,稳定工作范围得到显著扩大.优化后转子1全工况范围内等熵效率和压比特性变化不大,而转子2全工况范围内等熵效率和压比均有较大提高,其中在设计点转子2等熵效率上升1%,近失速点转子2等熵效率上升2.5%;在近失速点,优化后转子1、转子2、出口导叶(OGV)尖部流场显著改善. | 张鹏 刘波 曹志远 史磊 | 2014 | 航空动力学报2014，29，10： | 2 |
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