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1车用涡轮增压器压气机变海拔性能多目标优化设计显示文摘应用多目标优化设计思想,以某涡轮增压柴油机压气机的变海拔等熵效率和压比为优化目标,以惩罚函数的形式建立了目标函数。在原压气机的基础上,通过对主叶片进行几何参数提取,确定了几何约束条件并建立了相应性能数据库。优化结果显示,在海拔0m和海拔2 500m工作条件下,等熵效率较原型机分别提高了3.95%和3.29%,变海拔性能得到显著优化。刘刚 汪陈芳 杨震寰 张扬军 2013车用发动机2013,,5:2
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