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| 1 | GNSS海洋浮标海面高程动态不确定度研究显示文摘为全面准确地评定GNSS(Global Navigation Satellite System)海洋浮标测得瞬时海面高程的动态不确定度,根据GNSS海洋浮标的工作原理、系统组成及数据处理方法,提出了针对具体测量过程的瞬时海面高程动态不确定度评定方法。将浮标动态测量过程分解为静态测量过程的集合,采用GUM(Guide to the Expression of Uncertainty in Measurement)方法建立了测量模型,详细分析和计算了静态测量过程中瞬时海面高程的不确定度分量:GNSS高程不确定度、GNSS天线高程改正不确定度和高程异常不确定度,最后合成瞬时海面高程的动态标准不确定度和动态扩展不确定度。使用该方法对近海GNSS浮标测量结果进行了动态不确定度评定,验证了此方法的可行性,也为评价GNSS浮标测量结果质量提供了有效依据。 | 梁冠辉 陶常飞 周兴华 刘同木 林冠英 黄桦 | 2020 | 海洋科学进展2020，38，3： | 3 |
| 2 | 工程机械车辆高定位精度测试技术研究显示文摘GNSS高精度定位终端正逐步被应用于工程机械车辆定位系统中,GNS S高精度定位终端最主要的性能指标为定位精度。介绍一种适用于厘米级高定位精度的测试方法,依次介绍NMEA协议定位数据分离,经纬度坐标转换,划分栅格确定单位圆位置等内容,该测试方法能够较准确地计算出测试终端厘米级定位精度的具体数值,进而可以明确定位精度是否满足CEP、RMS等精度指标。 | 周培明 李娟娟 李树生 李小青 | 2021 | 工程机械2021，52，4： | 0 |
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