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| 1 | 基于几何随机的无人机空地信道模型显示文摘针对传统无人机空地信道模型不支持三维飞行轨迹和三维天线的问题,通过引入空间旋转矩阵和轨迹参数,提出了一种基于几何随机的无人机空地三维信道改进模型。该模型结合无人机对地通信场景的特殊性,利用时变布尔变量描述视距路径、地面反射径和散射路径的动态生灭过程。同时,文中还给出了二维角度、时延和功率等模型参数的时间演进算法,用于复现无人机对地信道的时变统计特性。数值仿真结果表明,改进模型输出的空时相关特性和多普勒功率谱均与理论值吻合,并且自相关特性与实际测量结果基本一致,该模型可应用于辅助无人机空地无线通信设备的方案优化、算法验证和性能评估等领域。 | 王亚文 朱秋明 陈小敏 仲伟志 成能 | 2020 | 数据采集与处理2020，35，1： | 4 |
| 2 | 5G城市轨道交通场景分类及信道建模显示文摘城市轨道交通是现代化交通基础设施的重要组成部分,5G作为新一代移动通信技术,可提供高速率、低时延的无线数据传输,有助于提升城市轨道交通的运行效率和服务质量。由于城市轨道交通场景的复杂性,需要针对性的通信场景分类、信道特性分析和精准的信道模型为城市轨道交通5G通信系统的设计提供理论支撑。基于此,提出了5G城市轨道交通电波传播场景的分类,以支撑典型场景下的信道测试与建模工作,同时阐述了城市轨道交通场景信道测量和建模的现状,并分析了当前面临的主要挑战。结合5G通信智能化特点,讨论了人工智能在信道特征提取和信道建模方面的应用前景与可行思路,并深入分析了基于可重构智能面和无人飞行器辅助的5G城市轨道交通信道建模研究现状和发展前景。最后,阐述了毫米波频段下5G城市轨道交通信道建模的研究。 | 何睿斯 艾渤 钟章队 杨汨 黄晨 马张枫 孙桂琪 米航 周承毅 陈瑞凤 | 2021 | 电信科学2021，37，10： | 3 |
| 3 | 5G网络中无人机-车辆场景非平稳信道特性分析显示文摘针对无人机与车辆之间新型通信场景,提出了一种基于三维几何随机无人机-车辆信道模型。为了更好地模拟无人机-车辆信道场景,该模型使用单一同心圆柱对无人机侧散射体分布进行模拟,使用半球体对车辆侧散射体分布进行模拟,接收信号由视距(Line-of-Sight,LOS)、二次散射交互作用组成。另外,还对径时延、径功率和径到达离开角等参数进行了理论推导,基于角度参数谱服从角度联合分布,推导出了时间、空间相关函数和多普勒频谱密度表达式。仿真结果表明,数值结果与测量结果拟合效果较好,这说明所提信道模型可以为新型无人机-车辆非平稳信道建模提供一种有效的设计方案。 | 杨爽 刘光敬 余红朝 | 2022 | 无线电工程2022，52，5： | 2 |
| 4 | A2G场景下三维宽带非平稳信道建模与分析显示文摘提出了一种基于三维几何的适用于宽带非平稳多输入多输出空对地(A2G)信道的随机模型.该模型使用单个同心圆柱模拟地面端散射体分布情况,将非视距分量进一步细分为一次散射分量和地面反射分量.引入时变的角度和时变的速度来模拟无人机到地信道的非平稳性.推导了空-时-频相关函数和空间多普勒功率谱密度函数.此外,还分析了包络电平交叉率和平均衰落持续时间等统计特性.结果表明,无人机的飞行方向、高度、仰角等参数对信道统计特性和非平稳性有重要影响.仿真值与实测数据的较高逼近程度表明所提信道模型的正确性和适用性。 | 孙晶晶 张治中 邓炳光 | 2021 | 北京邮电大学学报2021，44，5： | 1 |
| 5 | UAV Communication Channel Measurement, Modeling, and Application显示文摘As unmanned aerial vehicles(UAV)deploy-ment is shifting from military to civilian sectors,and in particular as a means of facilitating more flexible and versatile wireless communications,the UAV channels that were previously not well understood are attracting increasing research and investigation.As the key component facilitating the UAV-aided communications,UAV channel characteristics and modeling are of critical importance to the designed UAV system to achieve satisfactory performance.In this article,we will provide a comprehensive overview and the future perspective of envisioned UAV communication system benefits,the existing and needed UAV channel measurements and modeling approaches,together with the new viewpoint of UAV channel applications in different communication and networking layers.Both existing work and future directions are extensively covered. | Xiang Cheng Yiran Li Lin Bai | 2019 | Journal of Communications and Information Networks2019，4，4： | 0 |
| 6 | Characteristics and modeling of UAV-vehicle MIMO wideband channels显示文摘A geometry-based stochastic model(GBSM) for unmanned aerial vehicle to vehicle(UAV-V) multiple-input multiple-output(MIMO) wideband channel is proposed to investigate the characteristics of UAV-V channel. Based on the proposed model, a three-dimensional(3D) wideband channel matrix regarding channel numbers, time and delay is constructed. And some important channel characteristics parameters, such as power delay profile(PDP), root mean square(RMS) delay spread, RMS Doppler spread, channel gain and Doppler power spectral density(PSD) are investigated with different vehicle velocities. It is much simpler and clearer compared with the complex analytical derivations. The results are compared with validated analysis to confirm the theoretical analysis. | Liang Xiaolin Ma Jiaxu Cao Wangbin Xu Jianpeng Liu Shuaiqi Zhao Xiongwen | 2023 | The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications2023，30，6： | 0 |
| 7 | 基于几何随机的无人机3D信道模型显示文摘针对无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)信道,提出了使用二维单环和三维半球体建模的无人机信道模型。在提出信道模型的基础上,推导并分析了参考模型和仿真模型的空—时相关函数(space time correlation function,STCF)、多普勒功率谱密度(Doppler power spectral density,DPSD)和二阶统计特性如包络电平交叉率(level crossing rate,LCR)。研究了不同的参数对UAV信道统计特性的影响,并将所提模型分别与单球模型和测量值对比。结果表明,莱斯因子、移动散射体速度等对信道特性有显著影响,所提模型时间相关性比单球模型高约20%,并与测量值拟合良好,验证了模型的准确性。 | 郭梦婷 张治中 邓炳光 | 2021 | 计算机应用研究2021，38，12： | 0 |
| 8 | 一种无人机空地MIMO信道的三维几何随机模型显示文摘提出一种针对无人机空地多输入多输出信道的三维非平稳几何随机模型.模型中无人机侧和地面站侧的散射体分别分布在两侧的2个圆柱体表面.为描述信道的非平稳性,所提模型考虑了无人机的旋转和加速度的影响.从理论上推导了对应时变参数的计算方法,包括无人机天线阵列角度、时延和最大多普勒频率.在此基础上,进一步推导了信道空时相关函数和多普勒功率谱密度等统计特性.最后,通过数值仿真验证了信道的统计特性.仿真结果表明:无人机和地面站的加速度越大,时间相关函数的值越小,信道在时域上的非平稳性越大;无人机旋转对空间相关性有重要影响,滚转运动对空间相关性的影响比俯仰运动更显著;无人机运动方向对多普勒功率谱密度有显著影响. | 燕锋 周天香 李昊 庞井明 丁凯 夏玮玮 沈连丰 | 2022 | Journal of Southeast University(English Edition)2022，38，4： | 0 |
| 9 | 基于随机几何的变电站无线通信信道模型显示文摘无线通信技术与变电站紧密融合,是保障变电站正常运行的重要因素之一。由于变电站电气设备密集多样、移动通信终端信号传输路径复杂,传播特性有别于经典无线通信场景。为此,基于随机几何建模法(geometry-based stochastic model,GBSM),从变电站实际场景出发,将其抽象为圆形栅柱的几何模型;模拟设备密集区域视距(line of sight,LOS)分量少的现象,设置LOS与非视距(non-line of sight,NLOS)子区,推导模型的空时相关函数(space-time correlation function,ST-CF),空间互相关函数(cross-correlation functions,CCF)和时间自相关函数(auto-correlation functions,ACF)的数学表达式,搭建出适用于变电站室外典型结构的随机几何信道模型。参考模型与仿真模型结果验证了该3D圆形栅柱随机几何模型具有可行性。实验结果表明LOS、散射体分布和多普勒效应对变电站室外无线信道特性有较大影响。 | 黄鑫 马瑜 李芹 李文猛 李朗 韩东升 | 2023 | 科学技术与工程2023，23，34： | 0 |
| 10 | 城市低空空-地MIMO信道模型与特性分析显示文摘面向6G空天地海通信一体化研究,提出了一种城市低空空-地三维MIMO(multiple-input multiple-output)信道模型。所提模型将无人机搭载的发射端(transmitter,TX)周围的散射体视为均匀分布在以TX与地面垂线为轴线的圆柱体上,将车辆搭载的接收端(receiver,RX)周围的散射体视为均匀分布在以RX为圆心的圆环上。基于所构建的几何关系,分别对视距分量、圆柱体单跳多径分量、圆环单跳多径分量、圆柱圆环双跳多径分量4种分量进行了特性分析,并对时变信道传递函数进行了推导。基于所提出的信道模型,分别对空、时、频互相关函数进行了分析和讨论,对时延自相关函数、空间互相关函数、频率自相关函数以及散射体数量对相关特性的影响进行了仿真分析。仿真结果表明,不同时延、不同天线间距、不同频率间隔以及散射体的分布和数量会对信道统计特性造成显著的影响。 | 陈伟 苏子旭 李昌振 | 2023 | 武汉大学学报(工学版)2023，56，4： | 0 |
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