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1硅橡胶粉末/环氧树脂超疏水涂层的制备及其在架空导线抗结冰中的应用显示文摘架空输电线路导线在服役过程中经常会受到覆冰影响,引发安全事故,我国是发生输电线路覆冰事故较多的国家之一,为此针对架空导线开展抗结冰工作对保障电力系统安全运行具有重要意义。利用废旧硅橡胶复合绝缘子伞裙制备一种超疏水粉末,与环氧树脂按一定比例喷涂在玻璃基底上制备超疏水表面,其水接触角可达154°。将制备的粉末喷涂在钢芯铝绞线表面上,对其自清洁、抗结冰及表面耐久性进行测试。研究结果表明:在低温环境下具有硅橡胶粉末/环氧树脂超疏水涂层的导线相比原始导线具有更好的抗结冰性能,在相同环境温度下,相同时间内其结冰量只有原始导线的一半,可以有效延缓结冰,且在光照、腐蚀、反复除冰的环境下,也具有抗冰耐久性。该制备方法简单可行、效率高,能实现废旧材料的循环利用,可进一步应用于生产实践。赵美云 康萌 何钱 杨帆 赵彦 赵新泽 2022中国表面工程2022,35,2:3
2风电叶片用水性抗结冰涂料的制备及性能影响因素探讨显示文摘制备了一种风电叶片用水性抗结冰涂料,考察了成膜物种类及配比、疏水助剂、特种填料对水性抗结冰涂料性能的影响。结果表明:采用氟碳乳液WU1/WU2为主体,以3︰7比例作为成膜物,添加3%(质量分数,后同)聚二甲基硅氧烷类疏水助剂,并添加0.6%氟化石墨烯,制备的抗结冰涂料的抗结冰性能最好。宁永辉 王锦 白江卫 刘自强 林如刚 2021中国涂料2021,36,7:2
3船舶甲板超疏冰涂层的制备及其性能显示文摘为解决低温环境下船体表面易结冰的问题,研制一种用于船舶甲板除冰的纳米SiO_(2)-环氧树脂超疏冰涂层。采用正辛基三乙氧基硅烷(n-Octyl triethoxysilane,OTS)和全氟葵基三甲氧基硅烷(1H,1H,2H,2H-Perfluorodecyltrimethoxysilane,FAS)三官能度低聚物材料对纳米SiO_(2)粒子进行疏水改性,将改性后的纳米SiO_(2)粒子溶于乙醇后,喷涂在基材表面的环氧树脂上,利用自组装技术使其表面结构高度有序,室温固化后制备超疏冰涂层。采用红外光谱仪、X射线衍射仪分析改性后的纳米SiO_(2)粒子的性能,结果表明纳米SiO_(2)粒子改性成功。利用扫描电子显微镜、热重分析仪、接触角测试仪对纳米SiO_(2)-环氧树脂涂层进行结构表征,可证明改性纳米SiO_(2)的质量分数为15%的纳米SiO_(2)-环氧树脂涂层防覆冰效果最佳,接触角为161.012°。在-30℃环境下,将0.9 mL水滴在有涂层的钢板和玻璃板上,完全结冰时间分别为103、173 s,与纯钢板和纯玻璃基材表面结冰时间相比,分别延长90、110 s,表明涂层疏冰性能较好。熊广友 张少君 王明雨 王天舒 史培博 2022山东交通学院学报2022,30,2:0
4风机叶片弹性除冰涂层的性能试验研究显示文摘风力发电机叶片的结冰会严重危害机组工作的效率和安全性,是风力发电亟待解决的问题。本文用硅酮橡胶和六甲基二硅氧烷制备了易于涂刷在风机叶片表面的弹性除冰涂层。静态接触角和SEM结果表明,弹性涂层与水的接触角为120°,具有良好的疏水性能,弹性涂层表面微观结构致密光滑,能有效降低冰层机械互锁效应,两者共同作用将弹性涂层对冰的黏附强度降低至9.6 kPa。在真实风电场环境中,新涂刷的弹性涂层能通过延迟结冰和甩脱冰层将风机叶片结冰厚度控制在4 mm以下,仅为无弹性涂层叶片结冰厚度的8%。经过反复覆冰-脱冰过程之后,弹性涂层风机叶片较无弹性涂层的风机叶片仍具有较显著的脱冰效果。顾光成 应宇翔 李珂 刘俊豪 金崇会 钟雲濠 薛志亮 周永刚 2022工程热物理学报2022,43,11:0
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