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| 1 | 基于DFMEA的汽车风噪性能开发应用显示文摘现代汽车的风噪与造型、密封结构等零件关系较大,而利用设计失效模式及后果分析(DFMEA)工具的风险预防和质量控制,能系统地体现以往车型开发中出现的故障失效模式,统计故障发生的零部件,进而总结开发经验,对开发过程中的问题起到借鉴作用,同时对开发过程实施闭环控制,有效提升质量。文中采用DFMEA结构框架指导某款车型的开发过程,控制整车风噪性能的开发。 | 付年 刘任权 | 2021 | 公路与汽运2021，，1： | 2 |
| 2 | 车门密封条风噪问题分析与优化研究显示文摘汽车高速行驶过程中,由于车身与周围气流摩擦作用,会产生各种噪声,对驾乘舒适性产生影响。车门是汽车结构的重要组成部分,车门密封条对车门部位风噪水平有直接影响。该文在明确风噪影响的同时,对车门密封性影响因素及优化方法进行探讨,以实例说明优化方式,以此为方案设计和生产线优化提供参考,为提升车辆性能起到促进作用。 | 刘永欢 | 2022 | 汽车测试报告2022，，14： | 0 |
| 3 | 智能降低噪声方法显示文摘目前在汽车行驶过程中,行驶噪声可分成汽车车体与空气摩擦震动产生的噪声、汽车胎噪或者汽车发动机产生的噪声,且上述行驶噪声都将被汽车驾驶人员所接收,尤其是在汽车车速较快时噪声更大且更频繁,因此对于一些对噪声较为敏感驾驶人员而言,驾车时长时间暴露在噪声之下,不但大幅度降低了驾驶人员的驾驶体验,严重时还会影响驾驶人的心情和心理状况,从而影响到驾驶安全,产生行车风险。因此亟须解决汽车在行车时产生较大噪声的问题。该文涉及汽车降噪领域,介绍了一种智能降低噪声方法、车机终端及计算机可读存储介质,解决目前汽车在行车时产生较大噪声的问题。 | 陈佳佳 黄建鹏 崔硕 | 2022 | 汽车知识2022，22，8： | 0 |
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