电力系统稳定器实现于调速系统之研究——第二部分:多机系统中特性分析

查看全文 作　　者：[1]郝玉山;[2]王海风;[2]韩祯祥;[1]杨以涵;B. W. [3]HOGG

机构地区：[1]华北电力学院;[2]浙江大学;[3]女王大学

出　　处：《电力系统自动化》索引1993年第17卷第3期,共7页

基　　金：国家自然科学基金 摘　　要：本文利用MIMO频域理论,通过引入附加阻尼比矩阵,论证了调速侧电力系统稳定器GPSS具有多机解耦特性,给出了多机电力系统中GPSS的设计方法和一个三机系统设计示例。理论分析和仿真结果均表明,基于相位补偿原理的单机系统GPSS设计方法可以推广于多机系统,从而,避免了多机PSS参数协调的难题,有效地抑制了系统中的增幅低频振荡和弱阻尼振荡。 关键词：电力系统稳定器调速器控制

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