渗氮活塞环表面磁控溅射MoN涂层的摩擦学性能

查看全文 作　　者：[1]马亚军;[1]李生华;[1]潘国顺;[1]金元生;[2]王玉琮;TUNG S [2]C

机构地区：[1]清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084;[2]通用汽车公司,美国底特律480909055

出　　处：《摩擦学学报》索引2004年第24卷第4期,共5页

摘　　要：利用磁控溅射方法在渗氮活塞环基体上沉积了厚约4μm的MoN涂层;以GF-3等级的全配方发动机油作为润滑剂,采用SRV型高温摩擦磨损试验机对比考察了沉积MoN涂层前后渗氮活塞环的摩擦学性能.结果表明,沉积MoN涂层后摩擦系数较低且较快达到稳定状态;与此同时,活塞环和缸套磨损大幅减小.其原因在于硬度很高的MoN涂层不易产生磨粒,且同缸套试样具有良好的匹配性能. 关键词：渗氮活塞环磁控溅射 MoN涂层摩擦磨损性能

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