背对背连接的土工合成材料加筋土挡墙的分析与设计

查看全文 作　　者：S.C.R.Lo;S.Q.Li;M.Gopalan;Z.Gao;[1]孙增生 机构地区：[1]铁道部科学研究院西北分院 出　　处：《路基工程》索引1997年第6期,共8页 摘　　要：本文研究了承受由轨道传来的重型滞留超载的背对背连接的土工合成材料加筋土挡墙的设计。挡墙设计中使用了简化法则,应用非线性有限元分析,研究了临界断面。发现背对背连接挡墙的应力、应变场与普通加筋土挡墙的完全不同。然而,如果在所提供的刚度范围内使用土工合成材料加固,那么简化设计准则就给出一种偏小的加筋张力和相对于有限元结果的连结力系数。如果采用金属加筋,有限元分析预测的加筋张力就大得多,这种差异是由于背对背连结挡墙对加筋刚度的依赖性而引起的。 关 键 词：铁路 加筋土 挡土墙 土工合成材料 分析 设计