An Experimental Investigation of the Dissipation Mechanisms in the Suction Side Boundary Layer of a Turbine Blade

查看全文 作　　者：Francesca [1]Satta;Daniele [1]Simoni;Marina [1]Ubaldi;Pietro [1]Zunino 机构地区：[1]Dipartimento di Macchine,Sistemi Energetici e Trasporti-Università di Genova 出　　处：《Journal of Thermal Science》索引2008年第17卷第4期,共9页 摘　　要：现在的工作是作者在针对在汽轮机片调查界面层转变现象的最近的年里执行的一项广泛的试验性的活动的部分。串联的大规模和先进 LDV 乐器学和精确探查穿越机制的使用导致了空间分辨率的高度和大小的高精确性。在涡轮机械片决定侧面损失的主要驱散机制是界面层操作了由的在内的吝啬的运动的变丑的工作粘滞、狂暴砍压力。在现在的报纸,粘滞的本地人和狂暴的变丑工作直接从界面层平均数速度和雷纳兹的详细大小被评估了砍应力。结果显示出分布和相对重要性粘滞、狂暴对损失生产的贡献,在有界面层的关系,沿着汽轮机发生的状态介绍。 关 键 词：涡轮 机械装置 实验 抽气机