Parameters matching and optimization of parallel hybrid electric vehicle powertrain

查看全文 作　　者：[1]陈勇;Chen [1]Xiaokai;Lin [1,2]Yi

机构地区：[1]School of Mechanical Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, P.R. China;[2]Beijing Automotive Technology Center, Beijing 100176, P.R. China

出　　处：《High Technology Letters》索引2010年第16卷第1期,共5页

关键词：并联式混合动力电动汽车优化发展参数匹配动力总成燃油经济性牵引性能动力系统 PHEV

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