基于空间句法的街区制与小区制路网结构与空间感知研究--以南京仙林地区为例

查看全文 作　　者：[1,2]高慧;[1,2]杨山;[1,2,3]王玉娟;YANG [4]Runlin

机构地区：[1]南京师范大学地理科学学院,江苏南京210023;[2]南京师范大学江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,江苏南京210023;[3]盐城工学院土木学院,江苏盐城224001;[4]DepartmentofGeographyandEnvironmentalStudies,RyersonUniversity,Toronto,Canada

出　　处：《长江流域资源与环境》索引2018年第27卷第4期,共11页

基　　金：国家自然科学基金项目(41471135,41771171); 江苏省社科基金项目(16SHC004); 住建部科技计划资助项目(2015-R2-007) 摘　　要：街区制与小区制是现代城市两种不同的居住模式。近年来,随着我国城市化水平的迅速提高和城市规模的扩大,城市居住模式对城市居民生产生活与交通产生何种影响引起众多学科的高度关注。以南京仙林地区为例,运用空间句法理论与GIS空间分析功能,选择可达性和居住区便捷性等空间特征变量,对两种居住模式的路网结构与空间感知研究后发现:(1)研究区实行街区制,路网具有'核心—外围'可达性逐渐减小的空间结构,而小区制可达性高的路网结构与主干道形态相关,呈'井'字型;(2)路网可达性的结构差异影响着居住区便捷性,街区制与小区制相比,存在着核心区与外围区便捷性差异。街区制的核心区全局便捷性较高且分布均匀,而外围区全局便捷性与局部便捷性较低且分布相对不均匀;(3)居住便捷与路网可达是空间感知的基础,街区制呈现核心区高,外围区低的空间感知差异,而小区制的空间感知整体较高并呈均质性特点;(4)空间句法理论运用于居住区模式的路网结构与空间感知研究,拓展了该理论应用的领域,提出了推广街区制的有效措施,也为城市规划实行何种居住模式提供了科学依据。 关键词：街区制小区制空间句法仙林地区

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