Co调变MoS2催化剂的作用本质及其FCC汽油选择性加氢脱硫机理

查看全文 作　　者：LIU [1]Bin LIU [1]Lei CHAI Yong -[1]ming ZHAO Jin -[1]chong LIU Chen -[1]guang [1]刘宾 [1]刘蕾 [1]柴永明 [1]赵晋翀 [1]刘晨光索引

机构地区：[1]中国石油大学(华东)化学工程学院,重质油国家重点实验室,中国石油天然气集团公司催化重点实验室,山东青岛266580

出　　处：《燃料化学学报》索引2018年第46卷第4期,共10页

基　　金：The project was supported by the National Natural Science Foundation of China(U1662119,21776314),the National Key Research and Development Program of China(2017YFB0306600),the Shandong Provincial Natural Science Foundation of China(ZR2016BL22),the Qingdao Applied Basic Research Project(17-1-1-73-jch),the Fundamental Research Funds for the Central Universities(17CX02061)and the State Key Laboratory of Heavy Oil Processing(SLKZZ-2017005). 摘　　要：采用含硫前驱体四硫代钼酸铵直接构建MoS2催化剂,通过调变Co/Mo原子比深入认识Co调变MoS2催化剂的作用本质及其FCC汽油选择性加氢脱硫机理。借助XRD、HRTEM、XPS、H2-TPR和Py-FTIR表征发现,Co/Mo原子比能够影响催化剂的活性相微观结构组成,从而影响催化剂的加氢脱硫活性和选择性。当Co/Mo(atomicratio)<0.2时,助剂Co原子倾向于占据MoS2相的边角位而形成CoMoS活性相,明显提高了催化剂的加氢脱硫活性;当0.20.6时,过量的Co会形成大颗粒的Co9S8相,阻碍硫化物和烯烃与催化剂活性中心的接触,从而降低催化剂的活性和选择性。 关键词：选择性加氢脱硫活性相 Co/Mo原子比溢流氢

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