汽车用汉麻秆粉/聚乳酸复合材料的制备、成型工艺及性能

查看全文 作　　者：[1,2]王春红索引[1]王利剑 [2]左恒峰索引[1]王妮 Noor Intan Saffinaz [3]Anuar Peyman [4]Servati Frank [5]Ko

机构地区：[1]天津工业大学纺织科学与工程学院,中国天津300387;[2]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,中国北京100084;[3]马来西亚科邦萨大学科学技术学院生物资源和生物精炼实验室,马来西亚乌克姆邦吉43600;[4]不列颠哥伦比亚大学电气与计算机工程系,加拿大温哥华BCV6T1Z4;[5]不列颠哥伦比亚大学材料工程系,加拿大温哥华BCV6T1Z4

出　　处：《汽车安全与节能学报》索引2019年第10卷第4期,共7页

基　　金：国家自然科学基金资助项目(11802205);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(FK1811) 摘　　要：为有利于汽车轻量化和环境保护,制备了一种汽车内饰用的完全可降解的木塑复合材料。以汉麻秆粉和可降解聚乳酸(PLA)为原料,通过双螺杆挤出机造粒,模压成型制备了该复合材料。对于温度、压力和时间3个影响因素,经过4种力学性能指标的正交试验分析,得到模压成型的最优工艺为:160℃、7.5 MPa、5 min。结果表明:当汉麻秆粉质量分数30%,麻秆粉粒径40目时,该复合材料的力学性能拉伸强度、弯曲强度、拉伸模量、弯曲模量均最大,分别为40.26、73.84 MPa和2.06、4.35 GPa。 关键词：汽车轻量化内饰材料可降解木塑复合材料聚乳酸(PLA) 汉麻秆粉模压成型工艺

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