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| 1 | 深度转型:地方本科高校发展的现实选择显示文摘地方本科高校要向既适应现代大学理念又彰显地方特色的现代应用型高校深度转型。深度转型体现在人才培养上.就是要从知识本位转向综合素质本位。学校深度转型能否成功在很大程度上取决于教师队伍的转型。 | 谷正气 | 2016 | 中国高等教育2016，，5： | 12 |
| 2 | 超车情况下外流场计算仿真分析与研究显示文摘利用计算仿真技术对多车相会时的外流场进行了分析与研究。超车是多车相会中一个比较普遍的现象,文中针对一辆大型集装箱货车超过一辆轿车的过程进行了数值模拟,得到了轿车在超车过程中侧向力系数的变化曲线图。通过仿真结果与试验结果的比较,发现两者具有较好的一致性。 | 周伟 谷正气 | 2005 | 汽车工程2005，27，3： | 7 |
| 3 | 气动侧力对汽车性能影响的研究显示文摘本文初步探讨了汽车空气动力学中气动侧力对汽车动力性、燃油经济性和操纵稳定性等性能的影响,建立了参数关系的数学模型. | 谷正气 | 1993 | 湖南大学学报(自然科学版)1993，20，2： | 5 |
| 4 | 汽车气动造型浅释显示文摘如果说汽车是一种具有“生命”的运动机器,那么汽车造型则是汽车的“灵魂”。汽车造型不仅反映相应地区和时代在社会、经济、文化以及地域环境的综合特点,同时也更直接的折射出相应的汽车工业的发展水准。 汽车造型分为汽车外观色彩造型和车身形体造型。而车身形体造型中又分为形体美学造型和形体气动造型。车身形体造型不仅需要有良好的艺术效果,还必须兼具优良的空气动力学性能,亦即符合空气动力学规律的良好的气动外形。一辆成功的汽车造型应是美学造型和气动造型的完美结晶体,前者给人以美感,后者则加以科学导引,两者相辅相成。 回顾汽车外形近百年的发展历史。 | 谷正气 | 2000 | 上海汽车2000，，4： | 3 |
| 5 | 大客车模型的气动特性研究显示文摘本文根据交通部新型豪华客运汽车——JT6120型大客车的均匀流缩尺摸拟试验的结果,重点研究大客车的整体造型以及局部造型对气动阻力及各气动特性的影响;同时,探讨大客车表面压强分布的特有规律;提出大客车总体造型和布置以及减阻措施的可行途径。 | 谷正气 | 1996 | 客车技术与研究1996，18，2： | 2 |
| 6 | 自由曲面前照灯近光配光的防眩目研究显示文摘从驾驶员心理学和生理学角度探讨了汽车夜间会车时眩目的机理.由于传统的前照灯配光设计停留在二维的层面上,设计周期长,且配光效果差,很难达到防眩目的要求.本文通过ReflectorCAD软件反求出了符合ECE法规配光要求的自由曲面前照灯反射镜的三维模型,该模型可以直接用于数控程序的编制,减小了前照灯的设计成本和设计周期.利用TracePro软件对模型进行近光配光的仿真实验,通过光线追踪的方法避免了实际配光实验时调整反射镜配光所需的反复制造过程,同时又保证了前照灯防眩目的效果. | 谷正气 贺平 | 2004 | 湖南大学学报(自然科学版)2004，31，6： | 0 |
| 7 | 自由曲面前照灯近光配光的计算机仿真分析显示文摘汽车前照灯防眩目技术是影响汽车行驶安全的一个关键技术,同时,它又是一个目前尚未很好解决的世界难题。该文分析了自由曲面前照灯的发展背景,阐述了ECE法规对前照灯近光配光的要求,对光线追踪原理进行了理论探讨。利用ReflectorCAD软件反求出了自由曲面反光镜的三维模型,然后,通过TracePro软件建立线光源的仿真模型,对光线进行追踪,最终仿真出了自由曲面反光镜在25m外配光屏上的实际配光效果。 | 谷正气 贺平 | 2005 | 计算机仿真2005，22，8： | 0 |
| 8 | 大型自卸矿场油箱散热流场数值优化[J]显示文摘 | 谷正气 张勇 | | 应用力学和材料0，，： | 1 |
| 9 | 汽车轮胎模型研究现状及其发展分析显示文摘分析总结轮胎模型的研究历程。轮胎动力学模型分为理论模型、经验模型、半经验模型和自适应模型四类 ,重点比较了Gim模型、MagicFormula模型、幂指数公式模型和神经网络模型的特点和优势 ,指出建立基于神经网络、模糊控制和遗传算法等新技术的高速、高频。 | 王和毅 谷正气 | 2005 | 橡胶工业2005，52，1： | 21 |
| 10 | CFD在汽车空气动力学研究中的应用显示文摘阐述了CFD(ComputationalFluidDynamics)方法在汽车空气动力学研究中的应用现状。 | 姜乐华 谷正气 | 1997 | 湖南大学学报(自然科学版)1997，24，4： | 18 |
| 11 | 侧风对高速行驶汽车操纵稳定性影响初探显示文摘根据汽车高速运动的特点 ,建立了汽车的动力学仿真和高速气动特性模型 。 | 方刚 谷正气 | 2001 | 湖南大学学报(自然科学版)2001，28，4： | 12 |
| 12 | 空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响显示文摘以空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响,并指出:汽车空气动力慢优化设计不会导致汽车外形趋向雷同,而会给汽车外形多样化提供科学指导。 | 姜乐华 谷正气 | 1997 | 汽车研究与开发1997，，5： | 10 |
| 13 | 基于尺度自适应模拟的汽车天窗风振噪声特性分析显示文摘采用尺度自适应湍流模型对一个简易天窗进行数值模拟,通过与试验结果对比,验证数值计算方法的准确性。针对某轿车天窗风振噪声问题,进行不同来流速度条件下的数值模拟,模拟结果表明,轿车天窗风振噪声是声反馈和亥姆霍兹共振两种机制共同作用的结果。在发生亥姆霍兹共振时,通过对一个周期内天窗开口处涡运动对乘员耳旁处压力的影响分析,揭示天窗产生风振的压力特性。深入地研究剪切层失稳特性,对于最强的风振噪声,流向上和横向上速度的方均根值最大,表明亥姆霍兹共振加剧了剪切层里的扰动,产生的风振能量最高。在乘员舱发生亥姆霍兹共振的风速条件下,随着乘员人数的增加,风振噪声的峰值声压级有所降低,与之相关的频率变化很小。 | 杨振东 谷正气 | 2016 | 机械工程学报2016，52，12： | 10 |
| 14 | 侧风对大桥上行驶车辆稳定性影响的计算机仿真显示文摘汽车驶过有横向风作用的大桥是汽车行驶典型工况。汽车所受的侧风作用力可以转化为作用于汽车风压中心的力 ,该文建立汽车驶上大桥驶过桥墩所受侧风风谱 ,利用ADAMS里的汽车动力学模型 ,通过参数修改 ,计及侧风风压中心位置和风速的改变对汽车稳定性的影响 ,对匀速行驶汽车的侧风作用下的瞬态响应进行仿真。基于模拟结果 ,得出风压中心靠近质心而且风速小的时候汽车稳定性好。同时考虑驾驶员的反应 ,对方向盘施加以转角输入的汽车稳定性进行仿真分析。结果表明 ,在通常的侧风风速下 ,驾驶员能够安全驾驶汽车 。 | 罗荣锋 谷正气 | 2005 | 计算机仿真2005，22，1： | 7 |
| 15 | 集装箱货车高速侧风行驶稳定性分析显示文摘探讨一种将汽车空气动力学与系统动力学相结合的方法,开展了侧风对高速行驶集装箱货车行驶稳定性的影响研究.采用数值模拟方法得出3~7级侧风下,集装箱货车在常用车速及极限车速下的气动力及气动力矩的变化规律,并通过将一系列Step函数添加到Adams/car软件建立的系统动力学模型中进行行驶安全性分析.选取侧向位移和偏折角作为评价的指标.研究结果表明侧风为7级时,集装箱货车的速度应保持在80km/h以内;侧风为6级时,速度应保持在100km/h以内,才能保证其行车安全. | 谷正气 贺桂敏 | 2014 | 北京理工大学学报2014，34，3： | 7 |
| 16 | 鼓式双向增力式制动器底板的有限元计算及强度与模态分析显示文摘运用有限元工程软件,对更改前后的汽车鼓式双向增力式制动器底板的结构进行了强度分析以及模态分析,根据对比分析计算的结果,确定了为减少重量而做出的制动器底板的更改不合理. | 刘峥 谷正气 | 2006 | 机械与电子2006，24，4： | 6 |
| 17 | 基于多孔介质材料和仿生设计的汽车阻流板减阻机理显示文摘为了解决传统阻流板自身气动阻力过大的问题,提出了多孔介质阻流板和仿生阻流板两种新结构方案。利用计算流体动力学方法分析了两种方案在不同横摆角工况下的气动阻力变化规律,揭示了两种新结构的减阻机理;相比传统阻流板,两种新结构的气动阻力峰值分别减小了3.3%和4.7%。在此基础上,提出了仿生阻流板和侧裙的组合结构方案,解决了传统阻流板中大横摆角时整车气动阻力增大的问题;相比传统阻流板,组合结构的气动阻力峰值减小了10.7%。比例模型风洞试验验证了所提方案的正确性。 | 袁志群 谷正气 | 2019 | 中国机械工程2019，30，7： | 6 |
| 18 | 非稳态侧向风对高速汽车操纵稳定性的影响研究显示文摘汽车空气动力特性对汽车动力性、经济性和操纵稳定性有直接的影响,高速汽车的空气动力稳定性是汽车高速安全行驶的前提,汽车侧风稳定性研究是汽车操纵稳定性的重要方向之一[1]. | 海贵春 谷正气 | 2004 | 科学技术与工程2004，4，7： | 4 |
| 19 | 以课程案例教学助力地方本科院校深度转型显示文摘大学培养人才的基本依托是课程,所以大学首要的、最基本的工作就是确定人才培养目标、选择课程及其教学内容。高校转型发展,面向地方经济建设和职业要求培养技术技能人才,落脚点就在应用性课程建设。服务于课程教学内容的教学方式应注重针对性、实效性。应用技术课程最有效的教学方式就是案例式,它具有特定的内涵,其形式多样,属性特别。成功的案例式教学要依托高质量的案例和高素质的双师型教师,因此要大力培养教师,建设丰富的案例库。 | 蔡明山 谷正气 | 2017 | 武陵学刊2017，42，6： | 3 |
| 20 | 新型电力安全系统建设的关键模块设计及应用[J]显示文摘 | 胡林 谷正气 | 2013 | 中国电力2013，，02： | 2 |
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