| 2 | 无筋混凝土公路桥面板性能优化研究显示文摘对交通管理部门来说,他们既希望桥梁工程施工方便.构件耐久性强,同时,又希望投资和后期维护费用低,对于高速公路桥梁,采用预应力混凝土是达到上述目标的一个有效手段。但是.近年来为了提高结构耐久性,预应力混凝土逐渐被采用防腐钢筋和复合材料的新型混凝土代替。于是,本文提出了一种既满足快速施工、改善结构耐久性要求,又能降低造价.并耐盐蚀的无筋桥面板技术。 | Han-Ug Bae Michael G.Oliva Lawrence C.Bank 吴天祥 | 2011 | 交通世界2011，，21： | 0 |
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