| 13 | 12.减震钢板的皱折、宽度偏差及板间分离实验研究——关于提高冷辊成型产品精度的探讨显示文摘1.前言新研制的钢-塑-钢夹层钢板是将两块钢板用塑料粘合而制成的一种新结构钢板。这种夹层钢板用于汽车,可减轻车身的重量、降低噪声等级。由于这种夹层钢板在成型过程中可能产生裂纹、收缩不均和皱折等缺陷,加之两板之间因存在塑料而影响到焊接效果,目前还仅限于在汽车工业中使用。这种夹层钢板主要用于汽车构件,例如百叶板、车顶板和车壁板等需用减震材料的地方,以降低开关百叶板时及雨水打在车顶板上时的噪声等级并减轻车壁板的重量。然而,这种钢板在成型时容易产生缺陷。 | Hiroshi Ona Shigeki Ichikawa Trakefumi Nakako Akinobu Takezoe 吴捷 吴瑾 | 1989 | 钢管1989，18，2： | 0 |
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