| 4 | 250MPa喷油压力对轻型柴油机喷油器几何结构的影响显示文摘研究了在250MPa喷油压力下轻型柴油机喷油器喷嘴几何结构对燃油耗和废气排放特性的影响。试验中采用的发动机是1台排量为0.4L的单缸压燃式发动机。柴油燃料喷射装置在250MPa喷油压力条件下工作。分别比较了具有8、9和10个喷孔的3种喷油器。随喷油器喷孔数的增加,喷孔直径缩小,由105μm减小至95μm,点火延迟缩短。在不采用废气再循环(EGR)的条件下,具有多喷孔数的喷油器颗粒物(PM)排放更少。该结果表明,小喷孔直径改善了燃油雾化效果,燃油喷雾面积与大喷孔数喷油器保持相同。尽管如此,这三种喷油器在更高EGR率和更高喷油压力下的氮氧化物(NOx)和PM折中关系类似。高喷油压力对减少PM排放效果最为明显,而在这些条件下,喷孔几何结构对PM排放几乎不产生影响。在这种条件下,更大喷孔直径导致的喷雾贯穿距离增大也有助于减少PM排放。由于这三种喷油器具有相同的燃油体积流量和类似的缸内压力轨迹,因此,其指示燃油消耗率均处于相同的水平。另外,在采用相同喷孔直径(95μm)条件下,验证了8孔和10孔喷油器喷孔数的影响。喷油速率越高,喷雾次数越多,喷孔数由8增至10,燃油耗越低,PM排放越少。试验结果为车用发动机喷油器喷嘴喷孔数和喷孔直径优化设计提供了参考标准。 | W.Cho C.Bae Y.Kim 田永海(译) 孙丹红(译) | 2019 | 汽车与新动力2019，2，1： | 1 |
| 7 | SARS冠状病毒S基因重组DNA诱导的体液免疫反应显示文摘目的以严重急性呼吸综合征冠状病毒(SARS-CoV)密码子优化的S、S1和S2基因分别构建其真核表达质粒,免疫BALBPc小鼠,以初步评价其诱导特异性体液免疫的效果。方法将人工合成密码子优化的S、S1和S2基因克隆入pcDNA4/HisMax-TOPO表达载体,重组质粒转染293T细胞,Westernblot和免疫组化检测其真核表达,重组质粒免疫BALBPc小鼠,酶联免疫(ELISA)检测抗S蛋白抗体,伪病毒中和试验、细胞融合抑制试验检测中和抗体。结果3种重组质粒均可在真核细胞中获得表达,免疫小鼠后可诱导针对S蛋白的特异性抗体,抗体在12周观察期内呈持续上升趋势;其中,仅S和S1蛋白重组质粒能够诱导中和抗体的产生,以S蛋白的效价为高。结论密码子优化S和S1蛋白重组质粒可以有效诱导BALBPc小鼠产生中和抗体,其抗体可能具有阻断SARS-CoV侵袭易感细胞的能力。该结果为进一步研究SARS0Co V DNA疫苗提供了参考依据。 | 陆坚 周伯平 蒋小玲 Dong P.Han 周育森 文丽霞 乐晓华 李兵 Michael W.Cho | 2005 | 中华微生物学和免疫学杂志2005，25，11： | 0 |
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