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| 1 | 振动半主动控制技术的进展显示文摘综述了振动半主动控制技术的新进步 ,介绍了可控减振环节、控制策略等方面的发展 ,给出了一些已获得实验支持的结果 ,并指出了该领域今后值得关注的一些问题。 | 胡海岩 郭大蕾 翁建生 | 2001 | 振动.测试与诊断2001，21，4： | 46 |
| 2 | 汽车半主动悬架技术研究综述显示文摘综述国内外汽车半主动悬架技术研究的最新进展。着重介绍半主动悬架目前常用的几种基本力学模型及其考虑各种因素影响修正模型;详细分析具有弹性元件的刚度系数和(或)阻尼系数可调的几种典型减振环节的研究开发现状;及其用于检测汽车运行状况的各种功能的专用传感器性能;分析和论述半主动悬架所涉及到的三大类控制策略中各种控制方法的优缺点及其应用现状;最后,提出半主动悬架技术发展,今后需要关注的若干问题。 | 任勇生 周建鹏 | 2006 | 振动与冲击2006，25，3： | 25 |
| 3 | 基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统模糊半主动控制显示文摘在对磁流变液和磁流变阻尼器的研究基础上 ,以磁流变阻尼器作为半主动控制元件组成模糊半主动悬架系统。运用数值仿真和试验研究等方法对基于磁流变阻尼器的模糊半主动悬架进行了研究。数值仿真和试验结果表明 。 | 翁建生 胡海岩 张庙康 | 2002 | 南京工业大学学报(自然科学版)2002，24，1： | 22 |
| 4 | 基于磁流变阻尼器的车辆悬架半主动控制研究——间接自适应控制与实验显示文摘在分析磁流变阻尼器车辆悬架非线性特性的基础上 ,设计了一类神经网络间接自适应控制器 ,并根据系统的低频特性和作动器的快响应 ,实现了悬架振动的神经网络实时控制。计算机仿真和悬架实验的结果均表明 ,神经模拟器能够逼近非线性系统 ,神经控制器能在时域和频域内以较高的精度控制悬架系统的振动。 | 郭大蕾 胡海岩 | 2002 | 振动工程学报2002，15，3： | 17 |
| 5 | 磁流变液机理及行为描述的理论研究现状显示文摘概述了解释磁流变液链化机理的3种理论即磁畴理论、相变理论和偶极矩理论,以及链化机理的定量分析和数值模拟。同时介绍了3种描述磁流变液行为的理论方法和途径即宏观本构描述、微观分析描述和数值模拟描述。上述磁流变液的基础理论研究对优化磁流变材料的配置和设计高性能磁流变装置具有重要意义。 | 李海涛 彭向和 何国田 | 2010 | 材料导报2010，24，3： | 10 |
| 6 | 传动装置中磁流变液的稳态流动分析显示文摘为了了解磁流变液在传动装置中的流动,基于Bingham模型和流体动量方程,分析稳态下传动装置中磁流变液的流动特性。研究结果表明,在同步工况下,传动装置流场中磁流变液未屈服,各点角速度相同;在滑差工况下,随外加磁场的增大和滑差转速的减小,磁流变液逐渐从完全屈服向部分屈服转变;磁流变液完全屈服时,磁流变液角速度随半径呈非线性增加,工作间隙中磁场越强,流场的非线性分布越明显;磁流变液部分屈服时屈服区域随外加磁场的增大而减小,随滑差转速的增大而增大,未屈服区与主动转子相连;稳态下磁流变传动装置传递的转矩随外加磁场的增加而近似呈线性增大,但在相同外加磁场下,传递转矩基本不随滑差转速改变而改变,表现出良好的恒转矩特性。 | 郑军 张光辉 曹兴进 | 2008 | 中南大学学报(自然科学版)2008，39，1： | 8 |
| 7 | 磁流变液研究和应用显示文摘该文对目前磁流变液的机理、特性研究及其在阻尼器上应用状况进行了总结和归纳.具体就磁流变液的制备和流变特性,磁流变阻尼器的力学特性及其磁路、结构设计以及磁流变液的应用情况进行了分析研究. | 李金 张华良 | 2004 | 上海大学学报(自然科学版)2004，10，1： | 8 |
| 8 | 磁流变液体的研究与应用显示文摘磁流变液体 (MRF)是最有发展前途的智能材料之一 ,它可以看成电流变液体 (ERF)的磁模拟。MRF和ERF都具有磁流变性质 ,可以一瞬间改变其流变性质 ,并且这个变化是可逆的 ,不需要温度变化。因此MRF和ERF都具有良好的可控性和电控机械能力 ,并且在某些重要的实际性能上MRF要强于ERF。研制了气 MR阻尼缸 ,对气缸的行程和速度实现了任意连续无级控制和精确调节 ,便于实现自动化 ,提高运动的平稳性和精度。介绍了磁流变 (Magnetorheology ,MR)液体的流变性质、数学模型、工作特点、应用前景 ,以及自行设计的气 | 田玲 王传杰 韦寿旗 | 2003 | 稀有金属2003，27，5： | 7 |
| 9 | 汽车磁流变半主动悬架系统模糊控制仿真研究显示文摘建立了两个自由度1/4车体基于磁流变减振器的半主动悬架系统的数学模型,设计了汽车磁流变半主动悬架系统模糊控制器,通过应用Matlab/Simulink仿真软件包对比仿真,结果表明模糊控制磁流变半主动悬架系统的控制效果明显优于磁流变被动悬架系统,为磁流变半主动悬架在汽车上的应用提供了参考。 | 周玉丰 吴龙 | 2012 | 中国农机化2012，，3： | 7 |
| 10 | 基于遗传算法优化的磁流变减震结构模糊控制研究显示文摘基于模糊控制的磁流变减震器能够实现对框架结构的减震,但模糊控制器的设计容易受人主观经验的影响而导致控制效果不够理想。为此,本文提出一种遗传算法双优化模糊控制器设计方法,即运用遗传算法同时优化模糊控制器的模糊规则和隶属函数以改善控制效果。为了验证该方法的有效性,对每层均装有一个磁流变减震器的一个三层框架结构进行了仿真分析。分析结果表明:与未控结构、模糊控制器未优化的结构、模糊控制器只优化模糊规则的结构的位移和加速度反应比较,采用遗传算法双优化模糊控制器选择磁流变减震器控制电流的结构的振动控制效果较好。 | 郭迎庆 周敏 吴景 蔡辉 | 2020 | 应用力学学报2020，37，4： | 6 |
| 11 | 磁流变减振装置的自回归双谱分析显示文摘研制了磁流变减振器,它由可控减振装置、信号检测器、计算机磁流变阻尼器动态分析软件等组成。当零均值、非高斯的白噪声干扰装置时,利用采样实验数据建立自回归模型(AR模型)。双谱是信号处理中一种新的、功能强的技术,它可以描述系统的非线性耦合,抑制高斯噪声和保留相位信息。这里用AR双谱研究磁流变振动装置的动态特性。研究表明,用AR双谱分析磁流变减振器是可行的,有效的。 | 黄宜坚 刘晓梅 陈丙三 杨光胜 田天成 | 2006 | 功能材料2006，37，5： | 5 |
| 12 | 剪切阀式磁流变阻尼器动态特性实验研究显示文摘介绍了剪切阀式磁流变阻尼器的结构和工作原理,基于平板模型得出了其阻尼力的计算公式。对自行研制的剪切阀式磁流变阻尼器的阻尼力、电流、位移、速度和频率等动态特性进行了实验研究。结果表明剪切阀式磁流变阻尼器的阻尼力随控制电流的增大呈非线性增加,阻尼力可调系数随电流变化连续可调。在相同振幅下,阻尼器的可调倍数随频率增大而降低,阻尼力随振动频率的增大而增大。通过深入分析该型阻尼器的动力特性,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础。 | 张进秋 陆念力 王光远 吕建刚 | 2005 | 工程力学2005，22，3： | 5 |
| 13 | 磁流变减振器的电磁-流体耦合场有限元分析显示文摘根据磁流变减振器的特点,在多物理量耦合有限元分析软件包FEMLAB中建立磁流变减振器的有限元模型。对磁流变液的流变特性作适当的简化与假设,将磁场有限元计算的解转变为磁流变液流动时所受阻力的分布,采用序贯耦合法来求解磁流变减振器中的电磁-流体耦合场,并计算磁流变减振器在激励下的响应,为磁流变减振器的设计提供依据。 | 易斌 刘献栋 | 2006 | 功能材料2006，37，7： | 4 |
| 14 | 磁流变技术及其在军事领域中的潜在应用显示文摘介绍了磁流变液的组成、特性和磁流变技术的最新进展,对磁流变技术在军事领域的应用作了详述,包括磁流变液在军用防护装置、武器缓冲装置、直升机、军用车辆及引信中的应用,说明了其应用的关键技术.对磁流变技术在军事领域中的应用前景作了展望.分析了制约磁流变技术在军事领域应用的主要因素:磁流变液性能、磁流变装置结构的创新设计、磁流变装置与系统控制技术. | 李延成 王炅 钱林方 | 2006 | 弹道学报2006，18，3： | 4 |
| 15 | 杆形颗粒磁流变液的剪切屈服应力模型显示文摘杆形颗粒磁流变液是新近出现的新型磁流变液,它比传统磁流变液具有更好的性能。基于磁力学理论,通过分析磁化链中杆形颗粒的受力,包括磁力、压力、摩擦力及磁场对颗粒的力矩等,建立了磁流变液的剪切屈服应力模型,并和球形颗粒磁流变液加以对比,发现杆形颗粒磁流变液具有更高的屈服应力。计算结果和实验数据的比较表明,该模型能描述不同磁场强度下杆形颗粒磁流变液的屈服应力,并通过分析摩擦和颗粒尺寸的影响,发现增大颗粒摩擦系数和颗粒细长比能有效提高该磁流变材料的剪切屈服应力。 | 李海涛 彭向和 | 2011 | 功能材料2011，42，4： | 4 |
| 16 | 基于有限元计算的磁流变液特性分析及其与基于磁偶极子模型结果的比较显示文摘采用ANSYS有限元软件,计算了磁流变液单链在剪切过程中的力学特性,并以此为基准分别与基于简化偶极子模型和基于不简化偶极子模型的结果进行了比较。结果表明,简化偶极子模型在描述磁流变液力学特性方面具有较高的精度,但由其得到的剪切屈服应力略低于有限元计算结果。这对于改进偶极子模型以建立磁流变液性能更精确快捷的多层次描述方法,进而设计高性能磁流变液具有重要的意义。 | 赵春伟 彭向和 | 2012 | 功能材料2012，43，15： | 4 |
| 17 | 磁场作用下磁流变液剪切性能的实验分析显示文摘本文研究了磁流变液的力学性能,制备了羰基铁粉体积分数为20%的硅油基磁流变液,观察了磁流变液在磁场作用下的微观变化,测试了磁流变液的剪切性能。实验表明,无磁场作用下,磁流变液为牛顿流体;在磁场作用下,随着剪切速率的增加,剪切应力趋于稳定,表观粘度呈现指数式下降,磁流变液具有剪切稀化效应,符合广义Bingham模型。磁流变液剪切应力和外加电流的依赖关系为:在电流较小时,剪切应力表现为指数增长,指数值约为1.5;随着外加电流的增大,剪切应力表现为线性增长,最终达到稳定值。 | 肖林京 王传萍 卫洁 朱绪力 | 2017 | 材料科学与工程学报2017，35，4： | 4 |
| 18 | 一种狭缝式磁流变液流变性能测试系统研究显示文摘研制了一种狭缝式磁流变液流变性能测试系统,该系统包括压力与流量输出装置、隔离不同介质的液压缸和狭缝式测试仪。该系统的主要特点是动力源采用与被测试液体不同的工作介质,可以提供精确的压力源,并可用较少的磁流变液完成此种磁流变液的性能测试,还可以方便地实现不同类型磁流变液的更换。通过对已知性能的磁流变液的测定,证明该测试系统具有较高的测试精度。 | 赵四海 方佳雨 | 2008 | 机床与液压2008，36，2： | 3 |
| 19 | 不同体积分数磁流变液对其剪切特性的影响显示文摘为研究不同体积分数磁流变液的剪切性能,分别制备出不同体积分数(10%、20%、30%、40%)的四种磁流变液;使用流变仪分别测出这四种磁流变液在不同剪切速率(0~1 000 s-1)下的剪切应力和表观黏度,分析其剪切性能;并用Bingham模型进行拟合,得到剪切应力、表观黏度和体积分数之间的定量关系。结果表明:在相同的体积分数下,随着剪切速率的增加,磁流变液的剪切应力缓慢增大,表观黏度呈指数下降;剪切速率不变的前提下,随着体积分数从10%增大到40%,磁流变液的屈服应力从3. 9 kPa增大到14. 2 kPa,表观黏度明显增大,塑性黏度系数从3. 2增大到3. 7,流动特性指数n减小。可见,体积分数高的磁流变液其剪切性能越好,在智能机构等方面得到广泛应用。 | 朱绪力 孙慧敏 刘南南 卫洁 | 2019 | 科学技术与工程2019，19，14： | 3 |
| 20 | 混合包覆铁磁颗粒基磁流变液的测试及力学模型显示文摘为了提高磁流变液的抗沉降性能,分别制备了以多壁碳纳米管、氧化石墨烯以及表面活性剂作为包覆材料的3种轻质包覆铁磁颗粒.采用控制变量法混合3种铁磁颗粒,制得磁流变液样品,并进行沉降稳定性测试和剪切屈服应力测试,继而提出了一种能反映磁感应强度、体积分数、颗粒直径等对磁流变液剪切屈服应力影响的参数化力学模型.试验结果表明,混合轻质包覆铁磁颗粒的加入能极大提高磁流变液的沉降稳定性,且随着体积分数的增加,磁流变液的沉降率逐渐降低,当体积分数达到48%时,沉降率仅为3.49%.参数化力学模型结果与试验结果拟合度较高,证实了参数化力学模型的有效性,可为磁流变液微观力学模型的建立提供较好的指导. | 孙春丽 徐赵东 戴军 | 2019 | 东南大学学报(自然科学版)2019，49，2： | 3 |
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